Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7749 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי - ברשותי אלפא 156 2000 סמ"ק סלספיד. בימים האחרונים מד הסל"ד "משתולל", כאשר עם העברה לניוטרל הסל"ד קופץ ל-2000 ויורד לאט מאוד, עד 1200 בערך ולא עד לסל"ד סרק רגיל. מה יכולה להיות הבעיה?

אינפיניטי M37X. יחידה בארץ. ו-BMW X1. לא יחידה בארץ. ו-MERCEDES SLC350 משנת 1973 כמובן. והיו עוד המון...

פורסם
היי - ברשותי אלפא 156 2000 סמ"ק סלספיד. בימים האחרונים מד הסל"ד "משתולל", כאשר עם העברה לניוטרל הסל"ד קופץ ל-2000 ויורד לאט מאוד, עד 1200 בערך ולא עד לסל"ד סרק רגיל. מה יכולה להיות הבעיה?
הבעיה הראשונה היא שאתה לא בפורום הנכון :wink: -עבור לפורום אלפא רומיאו .

הבעיה השניה היא ככל הנראה מנוע צעדים תקול -אין מנוס מוסך מורשה או מרכזי יפתרו את הבעיה במהירות .

אודי.

פורסם
אמנם אין לי אלפא, אבל בעיה דומה אצלי נפתרה עם 44K בריכוז גבוה לתא דלק ונסיעה על סל"ד גבוה לאורך כ20 ק"מ.
כשאתה אומר סל"ד גבוה - מה הכוונה, כמה גבוה?

×
×
  • תוכן חדש...