המלצה על מצבר איכותי לסיאט איביזה

[david1]

חברים שלום,

ברשותי סיאט איביזה מנוע 1.0L, אוטומטית, בת שנתיים ושמונה חודשים, שנסעה עד היום 140,000 ק"מ.

לפני מספר שבועות השארתי את האורות דולקים למשך כחצי שעה, והרכב הצריך הנעה בכבלים. מאז, אני חש קשיים בהתנעה, במיוחד אם הושארו האורות דולקים יותר מכמה דקות בודדות בלי מנוע מופעל, וכן שהרכב נכנס פחות למצב START&STOP (האהוב עליי לשם שינוי) כנראה בשל חולשת המצבר.

לכן, אני מעוניין להחליף את המצבר ברכב לפני שאמצע את עצמי תקוע בלי יכולת התנעה.

ברכב קיים המצבר המקורי, של חברת EXIDE, שהחזיק כפי שניתן לראות לא רע (140,000 ק"מ וקרוב לשלוש שנים)...

אני מעוניין לקבל המלצה למצבר טוב, EFB, שיחזיק מעמד ויתן לי שקט נפשי.

חשוב להדגיש שאין מגבלת תקציב.

בנוסף, אם יש המלצה למקום באיזור ירושלים או העמקים (צפון), אשמח לקבל גם כן (אני על הקו).

תודה לעוזרים.

[Shahar Matana]

Start up!

 

140 אלף בשלוש שנים?, תרחם על הרכב חחח

[david1]

Start up!

 

140 אלף בשלוש שנים?, תרחם על הרכב חחח

 

בטוח? הבנתי שמדובר דווקא במצבר יחסית נחות. כפי שאמרתי תקציב הוא לא שיקול. אני מחפש את המצבר הכי טוב שיש, שיתן לי שקט נפשי - במיוחד לאור הקילומטאז' שאני עושה.

[yossiaviel]

המצבר הכי טוב שקיים, או אפילו בינוני, יחזיק הכי הרבה זמן, כאשר תשתמש הכי פחות בפונקציית ה"START-STOP"

או תבטל אותה.

 

בקשר לשקט נפשי, תקח את המצבר או החברה שנותנת הכי הרבה שנות אחריות.

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2019 על ידי yossiaviel

[HaimO]

מניסיון עם גולף 5, גולף 6 ו-7 המצברים שהותקנו ברכב כחדש היו ורטה ו-בוש. אני חושב שאם תמצא מצבר כאמור ממוכר אמין (אני מחיפה לכן אין לי המלצה בשבילך), לך על זה.

[itamarg]

Start up!

 

140 אלף בשלוש שנים?, תרחם על הרכב חחח

 

ועוד DSG רחמנא ליצלן! בלי עין הרע, שום דגים בצל .

[david1]

ועוד DSG רחמנא ליצלן! בלי עין הרע, שום דגים בצל .

 

אפס תקלות ממש... זה רכב מתוחזק, שעובר טיפולים בזמן, עם חלפים מקוריים בלבד, ושמנים איכותיים (במקרה שלי רק קסטרול). בינתיים זה מוכיח את עצמו...

[alechko01]

תקנה מצבר בוש או Varta מחיר 800 שקל למצב כולל התקנה והגעה עד לבית.זה שירות שחבר בעבודה קיבל מsos מצברים.

רכש מצבר EFB VARTA 60AH

[HaimO]

מצחיק, מה שאתה כביכול חוסך בדלק אתה משלם על מצבר שעולה פי שתיים ומסיים את חייו בדיוק לאחר פרק זמן של מצבר שאינו ייעודי לרכבי סטארט-סטופ.

 

בגולף 7, מצבר מקורי החזיק 3 שנים כמעט בדיוק, וזאת ללא שימוש במערכת הסטרא-סטופ המעיקה.

[david1]

חברים תודה רבה על העצות המועילות.

בסופו של דבר ערכתי השוואה בין מצבר של חברת VARTA ובין זה של בוש.

המחירים היו יחסית זהים, אם כי לא נמוכים, מאחר ומדובר במצבר EFB.

סקר השוק שעשיתי העלה שמחירו של המצבר מהחברות האמורות נע בין 900 ל 1,100 ש"ח, ובשני המקרים ניתנת אחריות של 20-24 חודשים.

אני לבסוף רכשתי מצבר כחול EFB של VARTA ב 1,000 ש"ח (מצבר בן חודש). לא היה במלאי של סטארט אפ, ולכן הוא לא היה בהשוואה.

לידיעה.