Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2463 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הנתונים -

ניסאן מיקרה 2012

הצמיגים הם מישלין אנרג'י סייבר בני 3 שנים ועשו 45000 ק"מ .

האוטו חונה בשמש.

2 הקדמיים קצת יבשים אך עברו טסט לפני כמה ימים.

האחוריים נראים טוב

 

להצליב או לא ?

פורסם

כן, לבצע החלפה ביו הקידמיים לאחרויים בלי להחליף צד. כך תשיג שחיקה אחידה וזמן שימוש ארוך יותר בסט צמיגים.

 

 

פורסם

החלפה ב X יגרום לצמיגים להתגלגל הפוך למה שהתרגלו וזה לא טוב,

אם הם צמיגים עם כיוון נסיעה בכלל אסור להם להתגלגל הפוך.

מכאן שרק בין קדמי לאחורי אפשר להחליף, אבל אם האחוריים שיעברו קדימה לא מאוזנים מספיק טוב תרגיש בהגה, כמובן הקדמיים תמיד נשחקים יותר מהר.

פורסם

כי אני לא יודע אם יש לו צמיגים עם סימון כיוון Rotation. אם יש, אסור להחליף צד.

 

 

אם אין כזה סימון אפשר להחליף בהצלבה למרות שאני עד היום לא מבין מה היתרון בהצלבה על פני החלפה קדימה/אחורה בלי לשנות צד.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...