אאודי TT - מבחן דרך

[פבל]

ה-TT הקודמת, בגרסת קוואטרו, הצליחה לשבות את ליבי. היא היתה חזקה, מעוצבת, מאובזרת, וגם התנהגה ממש טוב. ואז הגיעה אלינו למבחן גרסת הבסיס של הדגם המחודש. what can possibly go wrong, נכון?

 

[GOLF]

נראה לי שמערכות בטיחות לא קיימות ב-TT גם בגרסאות הבכירות בחו״ל. המחסור באבזור שאפשר היום למצוא ברכב שעולה חצי ממנה, זה כבר מביך. אז מה נשאר לה אם ב-300 אלף ש״ח אין אבזור, אין פרקטיות, ואין ביצועים מטורפים? הלוק וההתנהגות? האם זה לא משהו שניתן למצוא, בתוספת הדברים החסרים, באף מכונית אחרת בפחות כסף?

[Fraysa]

אוטו מגניב, אייקוני, נראה טוב לטעמי אבל פשוט לא שווה את הכסף. במחיר שלו הייתי מעדיף לקנות S3 משוגעת או RS3 מזקדנת במקצת. בסופו של דבר לשלם 300 אלף על רכב שבעצם לא מציע כלום ובעיקר (יחסית) איטי למחיר שלו, זה פשוט לא שווה.

[itaimoto]

ביקורת כתובה היטב.

אני באמת מנסה לחבב את ה TT, אבל בכל פעם שהשם עולה אני לא מצליח לשכוח את הדור הראשון והעגלגל (יותר נשי ממיאטה דור ראשון. סליחה על השובינזם. אני דווקא אוהב נשים). ולעניין הדור הנוכחי - אין בקרת שיוט (רגילה!) ב 300K - הזוי. התמחור כולו הזוי. ובכל זאת, אם אני מסתכל על זה מפרספקטיבה שאני מכיר - כמה כסף אנשים (מסויימים) היו מוכנים להוסיף על 200K של ברז בשביל לקבל רכב קצת יותר מהיר עם סמל של אודי (אבל פחות מתנהג) - אני מניח ש 50K. אז היבואן ממקסם רווחים ובונה על עוד קצת אקסטרה מזה אחרי הנחות.

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2019 על ידי itaimoto

[Ahbarony]

המקורית הייתה אגדה פורצת גבולות . החדשה זה סתם מוצר נישה.

[bar72]

חבר קנה משאריות הדור הקודם בקרוב יותר ל200 וכמשבר גיל 45 זה נניח מצדיק, אבל נראה קצת מגוחך.

הצורה קצת נהרסה לדעתי, אין לרכב מספיק אורך לקווים ישרים פרופורציונאליים.

הכתיבה מצוינת - תודה.

[כוכב השחר]

הרכב לא באמת עולה 300K... ההנחות שם שמנות מאוד

אבל גם 240 זה המון לרכב שמציע כל כך קצת

 

בתכלס חוץ ממראה ממש ממש טוב הוא די לא מציע כלום

[Kreios]

כשרק יצאה ה-TT הראשונה, היא הייתה משמיטה לי את הלסת בכל פעם שהייתי נתקל בה בכביש בתור תיכוניסט נלהב.

זו של היום היא די Meh... לטעמי היא גם לא כזו יפה כך ש-300K זה נטו על הסמל של אאודי.

[ch2856]

פורום חובבי אבזור ומחיר.

[llaavvii]

תנסו לחשוב טיפה שונה (פבל קלע לשם בדיוק),

סליחה על הסטריוטיפ - אישה בת 45 מקיסריה\הרצליה פיתוח\רמת אביב\או איזה כפר שושנים שתרצו מחפשת רכב פוזה, שיקח אותה מנקודה A לB שיהיה יפה

עם סמל נכון, ודגם חדש (צריך אישור שהחלפתי רכב), הTT נכנסת יופי למשבצת.

ועל זה אודי בונים.

[Talgaz]

נו, אז יש לנו גרסא פח.

זה כמו לקנות רפליקה של פרארי מבוססת על לאדה.

מישהו יודע איך היא עם המנוע הנכון?

רציתי להתלהב, לא להתבאס.

ואני מעדיף להתלהב מרכב שאני ממש לא יכול לקנות, על פני להתבאס מרכב שאני ממש לא יכול לקנות.

אז יאללה, אני מציע ביקורת חלופית!

בואו נכתוב ביקורת בהמשכים על הTTRS.

לכל אחד מותר להוסיף משפט אחד בלבד, אפשר לצטט את הביקורת הקודמת לשם קריאות, אפילו אם היא נמצאת בהודעה שמעליך.

 

אז אחרי שהחזרנו את הTT החדשה במבט עצוב שכמו תוהה על זכות הקיום שלה, מנהל הסוכנות הבין לליבנו, ובמבט רציני הוציא מפתחות מהכספת שמתחת לשולחן שלו.

ואז....

[Style]

אין ולא תהיה כמו ה-MK1 האגדית.

[Smiro]

לפני שנתיים וחצי שהתעניינתי הורידו לי 70 אלף מהמחיר שהתנפח לפני שפתחתי את הפה בכלל. לפני מו״מ. לבד הבחורה הראתה את המחיר שיצא ומחקה ורשמה ב70 אלף פחות. זה לא היה הדגם הפשוט אבל עדיין, המחירים שם יורדים דרסטית. ועם כל הכבוד, זה רכב מעפן.

[Jack457]

"על המושבים האחוריים של ה-TT אני די בטוח שקראתי באיזה מדריך עינויים של הק.ג.ב."

איפה יש אנשים שיודעים לכתוב כך?...

[יבגניפ]

אני אישית עדיין חושב שכרכב פוזה הרכב הזה מעולה. נראה טוב גם בגרסה הזו, ומושך תשומת לב.