Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הנעה בגז


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2528 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אומרים שאסור לחנות בחניון תת קרקעיים (לי בעבר לא הייתה בעיה עם זה), עוד 150 ש"ח לפילטר בטיפול, משמנת שסטומים שצריך למלא פעם ב... והכי חשוב האיכות העבודה של בעל המקצוע.

 

Sent from my GM1913 using Tapatalk

פורסם (נערך)

אין קאצ'. כל עוד אין מיסים על גפ"מ, זה זול ומשתלם. לצורך הענין אני נוסע על בהמה אמריקאית ישנה (110 ק"מ כל יום) שנת 2005 מנוע 3.4 ענתיקה וגיר 4 הילוכים, שילוב לא חסכוני בעליל, אבל בפועל הצריכה די היברידית - 1/8 על גז בינעירוני שזה מתרגם לסביבות ה 1/20 על בנזין במחירים של היום, ואני לוחץ יופי ונוסע על 120 קבוע בשיוט. בנסיעה על 110 ויותר רגוע הייתי מגיע ליותר טוב.

 

דברים שיש לקחת בחשבון אם אתה שוקל את הכיוון:

1. חניונים - לי יש מערכת ישנה אבל הבנתי שעם מערכות חדשות בתקן יורו 5 או 6, מותר לחנות בחניונים מאווררים (והיום כמעט כולם כאלה). אבל זה לא וודאי לגמריי, שאלתי גם אנשים בקבוצת וואטסאפ של גפ"מ שאני חבר בה ורוב התשובות היו לא ברורות בסגנון: אם לא כתוב שאסור אז מותר, מה שלא נשמע לי לגמריי הגיוני. בלי קשר כמובן שזה כסת"ח אחד גדול - למערכת גפ"מ יש הרבה יותר אבטחות בטיחותיות מאשר למערכת הדלק הקונבנציונלית.

 

2. לא כל המנועים\רכבים מתאימים לגז. היום מתקינים יעשו הסבה כמעט לכל רכב אבל זה לא אומר שכולם מתאימים. כמו כן יש כאלה שצריכים משמנת, יש שלא. רכבים שאני יודע שמתאימים לגז:

צרפתיות, לפחות מהתקופה של לפני הטורבו (לא סגור לגבי מנועי הטורבו שלהם, צריך לבדוק עם מתקין)

אמריקאיות עם המנועים הישנים (אימפלה כמו אצלי, ביואיקים ישנים, מאליבו אטמוספריות)

יונדאי\קיה\מיצובישי\סובארו הולכים טוב ממה שאני יודע

מאזדה 6 מצויינת עם גז (הופתעתי לשמוע)

פורדים מונדיאו ופוקוס מהתקופה שלפני הטורבו

ויש גם לא מעט שראיתי שהתקינו על טויוטות והונדות (יצא לי לראות קורולה אוונסיס ואקורד ושמעתי שיש בארץ גם כמה פריוס עם גפ"מ, 1/40 :))

ויש עוד הרבה, צריך לשאול פר רכב תכלס.

 

מנועים פחות מתאימים - מנועי הזרקה ישירה - לא אומר שבלתי אפשרי אבל לפי מה שהבנתי יותר "מאתגר" ובכיוונוןמשלבים משהו כמו 20% בנזין כדי לשמור על השסתומים (למשל אני מכיר כמה שברולט טראוורס הזרקה ישירה שנוסעים על גז בלי בעיה - ז"א שלא בלתי אפשרי).

 

3. אם אתה מעוניין ביותר פרטים, אני יכול לצרף אותך לקבוצת וואטסאפ של גפ"מ שיש בה גם לא מעט מתקינים, שם תוכל לשאול לגבי רכבים פוטנציאליים.

עריכה אחרונה על ידי yonisi

ניסאן מקסימה 2015 גפ"מ

סוניק RS 2014

בעבר: אימפלה 2005 3.4 :( , ספארק 2016 LT+ בליסינג, ספארק 2013 ידני 1.2 בליסינג, לנטרה 94

 

פורסם
אין קאצ'. כל עוד אין מיסים על גפ"מ, זה זול ומשתלם. לצורך הענין אני נוסע על בהמה אמריקאית ישנה (110 ק"מ כל יום) שנת 2005 מנוע 3.4 ענתיקה וגיר 4 הילוכים, שילוב לא חסכוני בעליל, אבל בפועל הצריכה די היברידית - 1/8 על גז בינעירוני שזה מתרגם לסביבות ה 1/20 על בנזין במחירים של היום, ואני לוחץ יופי ונוסע על 120 קבוע בשיוט. בנסיעה על 110 ויותר רגוע הייתי מגיע ליותר טוב.

 

דברים שיש לקחת בחשבון אם אתה שוקל את הכיוון:

1. חניונים - לי יש מערכת ישנה אבל הבנתי שעם מערכות חדשות בתקן יורו 5 או 6, מותר לחנות בחניונים מאווררים (והיום כמעט כולם כאלה). אבל זה לא וודאי לגמריי, שאלתי גם אנשים בקבוצת וואטסאפ של גפ"מ שאני חבר בה ורוב התשובות היו לא ברורות בסגנון: אם לא כתוב שאסור אז מותר, מה שלא נשמע לי לגמריי הגיוני. בלי קשר כמובן שזה כסת"ח אחד גדול - למערכת גפ"מ יש הרבה יותר אבטחות בטיחותיות מאשר למערכת הדלק הקונבנציונלית.

 

2. לא כל המנועים\רכבים מתאימים לגז. היום מתקינים יעשו הסבה כמעט לכל רכב אבל זה לא אומר שכולם מתאימים. כמו כן יש כאלה שצריכים משמנת, יש שלא. רכבים שאני יודע שמתאימים לגז:

צרפתיות, לפחות מהתקופה של לפני הטורבו (לא סגור לגבי מנועי הטורבו שלהם, צריך לבדוק עם מתקין)

אמריקאיות עם המנועים הישנים (אימפלה כמו אצלי, ביואיקים ישנים, מאליבו אטמוספריות)

יונדאי\קיה\מיצובישי\סובארו הולכים טוב ממה שאני יודע

מאזדה 6 מצויינת עם גז (הופתעתי לשמוע)

פורדים מונדיאו ופוקוס מהתקופה שלפני הטורבו

ויש גם לא מעט שראיתי שהתקינו על טויוטות והונדות (יצא לי לראות קורולה אוונסיס ואקורד ושמעתי שיש בארץ גם כמה פריוס עם גפ"מ, 1/40 :))

ויש עוד הרבה, צריך לשאול פר רכב תכלס.

 

מנועים פחות מתאימים - מנועי הזרקה ישירה - לא אומר שבלתי אפשרי אבל לפי מה שהבנתי יותר "מאתגר" ובכיוונוןמשלבים משהו כמו 20% בנזין כדי לשמור על השסתומים (למשל אני מכיר כמה שברולט טראוורס הזרקה ישירה שנוסעים על גז בלי בעיה - ז"א שלא בלתי אפשרי).

 

3. אם אתה מעוניין ביותר פרטים, אני יכול לצרף אותך לקבוצת וואטסאפ של גפ"מ שיש בה גם לא מעט מתקינים, שם תוכל לשאול לגבי רכבים פוטנציאליים.

 

תודה רבה

×
×
  • תוכן חדש...