Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פג'ו 208 vs שברולט ספארק


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2215 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הטורבו נפגע כתוצאה מהתפוררות הטיימינג?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

הסיפור של הרצועה של פיג'ו 208 זה הדבר הכי הזוי באינטרנט הישראלי.

לקנות פולקסווגן \ סיאט \ סקודה\ אאודי לא מפריע לאף אחד אפילו שאנשים יודעים שהם הולכים להחליף מצמדים פעם בשנה.

אבל פיג'ו 208 שרק ישראלים אומרים שיש בעיה, באתרי חו'ל יש ישראלים שאומרים שיש את הבעיה הזאת והתגובה היא שהם לא יודעים על מה הם מדברים או כל שאר הדגמים של פיג'ו סיטרואן שנמכרים במיליונים בעולם. לכול המיליונים בעולם אין שום בעיה אבל בארץ אסור לקנות פיג'ו 208.

כל שאר הדגמים של פיג'ו סיטרואן שנמכרים בארץ לא מדברים עליהם בכלל .

אני אישית קרעתי שרשרת של פולקסווגן.

אז בכל מכונית צריך לעקוב אחרי מצב הרצועה

פולקסווגן אסור לקנות, המכוניות שלהם מתחת לכל ביקורת.

השווקים העיקריים של פיג'ו סיטרואן הם סין ואפריקה, אנחנו ממש לא מדינה חמה יחסית לשאר המדינות, מיליוני מנועים כאלה נמכרו באפריקה, עשרות מיליונים נמכרו בסין אבל לנו יש בעיה עם המנוע הזה.

אייל

פורסם

תספר את זה לאנשים שהגיעו למוסך עקב בעיות ברצועה.

 

יש עובדות בשטח.

 

מצמדים לא מחליפים אחת לשנה, נכון שהגיר לא שיא האמינות אבל בניגוד לפיגו הגרמניות לא סובלות מתדמית בעייתית כמו רכב צרפתי לכן נמכרות.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אין ספק שהעניין מתסכל מאוד. למזלי ושמחתי לאורן יש טורבו שעשה 11K ק"מ בחצי מחיר שאפשר להרכיב במקום מקורי, חצי נחמה. יאמר לזכותם שהם עבדו על הרכב כמעט יומיים בנסיון למצוא את התקלה ולהמנע מהחלפה של כל הטורבו.

 

לא יודע אם זה משהו נקודתי וממש חוסר מזל, לא ממש הצלחתי למצוא לזה עדויות אחרות באינטרט (בטח לא מתחת ל-30K ק"מ!). אבל מבחינתי אם זו תהיה התקלה האחרונה (הלוואי) ל-4 שנים הקרובות, אני סבבה עם זה. הרכב נרכש מטריידמוביל עם אחריות לשנה (שכמובן לא מכסה את הטורבו), כמו כן יש עדיין אחריות מורחבת (שנים ד'-ה') של לובינסקי (שגם היא שווה לת*ת במקרה הזה), אנסה לראות אם אפשר להוציא משהו מאחד מהם (סיכוי קלוש עד אפסי).

 

שוב אגיד שהרכב לכשעצמו מצויין ואני מאוד מרוצה ממנו, אבל העניין הזה...ממש מבאס.

פורסם
אין ספק שהעניין מתסכל מאוד. למזלי ושמחתי לאורן יש טורבו שעשה 11K ק"מ בחצי מחיר שאפשר להרכיב במקום מקורי, חצי נחמה. יאמר לזכותם שהם עבדו על הרכב כמעט יומיים בנסיון למצוא את התקלה ולהמנע מהחלפה של כל הטורבו.

 

לא יודע אם זה משהו נקודתי וממש חוסר מזל, לא ממש הצלחתי למצוא לזה עדויות אחרות באינטרט (בטח לא מתחת ל-30K ק"מ!). אבל מבחינתי אם זו תהיה התקלה האחרונה (הלוואי) ל-4 שנים הקרובות, אני סבבה עם זה. הרכב נרכש מטריידמוביל עם אחריות לשנה (שכמובן לא מכסה את הטורבו), כמו כן יש עדיין אחריות מורחבת (שנים ד'-ה') של לובינסקי (שגם היא שווה לת*ת במקרה הזה), אנסה לראות אם אפשר להוציא משהו מאחד מהם (סיכוי קלוש עד אפסי).

 

שוב אגיד שהרכב לכשעצמו מצויין ואני מאוד מרוצה ממנו, אבל העניין הזה...ממש מבאס.

 

יותר מתסכל זה שיש לא מעט רכבים כאלה שהחליפו כבר מנועים בגלל הרצועה המתפוררת, וזה כולל כם רכבים שטופלו רק בחברה, ואם אתה שואל את החבר'ה מלובינסקי לגבי ההתפוררות הזו הם מרימים גבה, שבסופו של דבר זה לא נשמע כמו נושא שקשה לפתור, חבל מאוד.

  • 9 חודשים מאוחר יותר...
פורסם
בתאריך 26.7.2019 בשעה 15:53, Blaz00r כתב:

אין ספק שהעניין מתסכל מאוד. למזלי ושמחתי לאורן יש טורבו שעשה 11K ק"מ בחצי מחיר שאפשר להרכיב במקום מקורי, חצי נחמה. יאמר לזכותם שהם עבדו על הרכב כמעט יומיים בנסיון למצוא את התקלה ולהמנע מהחלפה של כל הטורבו.

 

לא יודע אם זה משהו נקודתי וממש חוסר מזל, לא ממש הצלחתי למצוא לזה עדויות אחרות באינטרט (בטח לא מתחת ל-30K ק"מ!). אבל מבחינתי אם זו תהיה התקלה האחרונה (הלוואי) ל-4 שנים הקרובות, אני סבבה עם זה. הרכב נרכש מטריידמוביל עם אחריות לשנה (שכמובן לא מכסה את הטורבו), כמו כן יש עדיין אחריות מורחבת (שנים ד'-ה') של לובינסקי (שגם היא שווה לת*ת במקרה הזה), אנסה לראות אם אפשר להוציא משהו מאחד מהם (סיכוי קלוש עד אפסי).

 

שוב אגיד שהרכב לכשעצמו מצויין ואני מאוד מרוצה ממנו, אבל העניין הזה...ממש מבאס.

 זה משהו שהיה אפשר לבדוק במעמד הקנייה?

פורסם

לא.

ההודעה שציטטת אגב היא רק ההתחלה של הסיפור, כל השתלשלות האירועים מפורטת פה בהרחבה בשרשור יעודי שפתחתי.

×
×
  • תוכן חדש...