Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2601 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, אז הרכב הוא יונדאי I30 מודל 2008 אוטומט דגם INSPIRE.

כשעולים במהירות גבוהה על באמפר, או אפילו בנסיעה רגועה על באמפר גבוהה יותר מהרגיל יש רעש / חריקה מכיוון הגלגלים הקדמיים, לא סגור על כך אבל נשמע מכיוון הקפיצים או הבולמים.

בשאר הנסיעה אין כל רעש, לא בבלימה, ולא בהאצה.

אשמח להבין ממה יכול לנבוע הרעש הזה ומה המשמעות מבחינה בטיחותית וכספית.

אציין שאתמול הרכב עבר טסט, ליקוי יחידי היה כיוון פרונט.

פורסם

אכן יצא לי לא מעט להחליף את המוטות האלה..מחלה ברכבים האלה. עלות המוטות הוא כ 50 שח למוט ויש אחד בכל צד. לא מין הנמנע לבדוק כמובן את כל מערכת הפרונט הקידמית בין היתר בולמים, משולשים וכו..עוד לפני שמחליפים את המוטות.

פורסם

תודה מאור, האם 50 ש"ל למוט זה למקורי והיכן ניתן לרכוש?

לגבי שאר הבדיקות האם כל מוסף יידע לבצע זאת במקצועיות או שעדיף להגיע למתמחה בתחום?

×
×
  • תוכן חדש...