עזרה באיבחון תקלה ( עם קודים)

[Vladik Bocharov]

הרכב: גולף 2001 מנוע 2000 אוטומט

התופעות: עשן שחור בלחיצה מעל טור 3 (גם בעמידה), ריח של דלק בכל מצב, צריכת דלק מוגברת מאוד, האוטו לא הכי סוחב מושלם.

דברים שהוחלפו: חותי הצתה, חיישן חום, מצערת, קוייל, בנוסף בוצע ניתוק של MAF ועדיין לא היה הבדל.

 

הקודים המופיעים:

P1128 - Bank 1, Mixture Adaptation (Mult) : System Too Lean

 

P0171 - Fuel Trim, Bank 1: System Too Lean

 

P0102 - Mass Or Volume Air Flow Circ: Low Input

 

אשמח לעזרה לאיתור התקלה, נמאס לי סתם להחליף דברים..

[roeibf]

P1128 - תקלה בתערובת דלק אויר

P0171 - תקלה בויסות דלק

P0102 - מתח נמוך בחיישן כמות אויר

 

על פניו נראות תקלות שקשורות זו בזו, הייתי מתחיל מחיישן MAF או מצערת.

 

כל זה על פי היגיון וההבנה המועטה שלי ברכבים. תיכף יגיבו התותחים של הפורום ויהיו יותר מדוייקים.

[msti]

התקלות אומרות בעצם שיש לך תערובת מועשרת באוויר, הייחס אוויר-דלק (14.7 אוויר על 1 דלק) לא תקיןץ

אם המחשב מזהה יותר אוויר אז הוא מנסה לפצות על זה על ידי הוספת דלק.

אל תמהר להחליף חלקים, אתה צריך לחקור ולזהות מה הבעיה (או לקחת למוסך מקצועי שיודע)

אני הייתי מתחיל קודם בניקיון של חיישן כמות האוויר עם חומר מתאים, בנוסף, בודק שאין צינורות או חלקים סדוקים\קרועים שדרכם יכול להכנס אוויר - מד כמות האוויר יכול להיות תקין ומדוייק, והוא "יודע" שהוא מכניס כמות מסויימת- אבל אם יש בפועל כניסה לא מבוקרת (נגיד מחור) של אוויר אז הכמות שהוא מדווח עליה לא תואמת, נכנס למנוע יותר אוויר ממה שאמור להיות.

זה כאב ראש, תהיה סובלני.. אצלי הדליפה של האוויר הייתה מהמזרקי דלק למשל..

[msti]

תראה דוגמה לתקלה דומה ואיך ניתן לאבחן

https://www.youtube.com/watch?v=z46JVvande8

במקרה הזה הוא מזרים עשן לצינורות ומחפש אחר דליפה של אוויר (והוא גם מצא)

אני עשיתי את זה עם ספריי קרבורטורים, במקרה שלי לא הצלחתי לזהות כלום