נזילות שמן

[עופר106R16V]

טוב אז ככה אחרי הטיפול שעברתי במרום צמרת היתה לי גם בעיה בנזילות שמן ובטיפול החליפו גם את הגומיה של הראש מנוע. הבעיה היא שיש עוד נזילות שמן ואני לא יודע מאיפה זה בא. למשל שאני יורד בבוקר לאוטו אני רואה מיתחת כתם שמן לא רציני אבל זה מדאיג אותי. מאיפה זה יכול להיות

[kompy]

נזילת שמן יכולה לנבוע מכל אטם ו/או מחזיר שמן(שהינו בעצם אטם) בבלוק ו/או בראש המנוע.

בכדי לדעת בוודאות את מקור הנזילה יש לבצע שטיפת מנוע יסודית(לא תמיד מומלץ,ישנן מערכות שיכולות להנזק משטיפה לא אחראית), לנסוע מס' ק"מ ולבדוק על ליפט מהיכן הנזילה.

ניתן להשתמש בשיטת ההחלף ובדוק האם פתרנו, במידה ולא להמשיך הלאה(כואב בכיס אם לא פגענו בתחילה).

 

עמית

[RedR]

בעיה מוכרת מהפג'ו הקודמת שלי ( ראה ערך ג'ונייר 88 ) .

 

אני מסכים אם ההודעה הקודמת ,

צריך לעשות שטיפה בקיטור , לנסוע קצת ( יום יומיים ) , ועם ליפט והרבה סבלנות לזהות בדיוק מאיפה זה מגיע .

 

נ,ב : ששוטפים תקפיד לכסות את הדברים החשובים , מי יודע שמנועים של פג'ו מאד רגישים לשטיפות .

[Yogev]

טוב אז ככה אחרי הטיפול שעברתי במרום צמרת היתה לי גם בעיה בנזילות שמן ובטיפול החליפו גם את הגומיה של הראש מנוע. הבעיה היא שיש עוד נזילות שמן ואני לא יודע מאיפה זה בא. למשל שאני יורד בבוקר לאוטו אני רואה מיתחת כתם שמן לא רציני אבל זה מדאיג אותי. מאיפה זה יכול להיות

 

מה זה גומיה של הראש מנוע, אתה מדבר על פאקונג (אטם) ראש

לגבי השטיפה, לפני כן, תכנס מתחת לאוטו עם פנס, ותתחיל לחפש,

אולי תמצא, אבל תזהר כשאתה מתחת לאוטו

[תומR]

הוא מדבר על סתם מכסה השסתומים.זו בעייה נפוצה.

אבל יכולות להיות עוד מאה נקודות כאלה.תשטוף את המנוע בקיטור (בזהירות,זה יכול להיות בלגאן) ואז תבדוק אחרי שבוע.

 

אם אין לך איך לשטוף,תן למוסך שיעשה את זה.