משפחתית היברידית להרבה פקקים ב 60,000...?

[דב קרדו]

מה שאני לא יודע - אני לא יודע.

 

האם יש היברידית שיותר מתאימה להרבה נסיעות פקוקות (נגיד שעתיים ביום), ופה ושם נסיעות ארוכות?

 

אמורה להיות מרווחת למדי.

 

תודה,

[llaavvii]

אבא של אישתי קנה הונדה אינדסיט משומשת (לפני כ8 חודשים) ובנתים מרוצה מאוד מצרית הדלק, מה שכן הישיבה ברכב מאוד נמוכה.

[Ahbarony]

לנסועה כזאת רק פריוס

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[itamarg]

הבעיה שהיברידית בתקציב הזה תהיה בד"כ גמורה עם המון ק"מ.

אני חושב שסופר מיני תהיה פתרון טוב.

אני נוסע בהונדה ג'אז 2015 צורה חדשה שנרכשה לפני כחודשיים. בתקציב שלי (שהיה עד 60K) לא מצאתי רכב היברידי עם ק"מ סביר ואלו עם הק"מ הסביר (ואני מדגיש, סביר, לא נמוך מתחת לממוצע) דרשו עליהם הון תועפות ככה שאני חושב שזה לא משתלם כי אם תצטרך להחליף כל הזמן סוללות, מה עשית בזה? איפה חסכת?.

[ModChiP]

קטנוע.

[דב קרדו]

מבקש להבהיר - אני יותר שואל לגבי ההתאמה של רכב היברידי כזה או אחר (יש כמה גישות, לא?) לנסיעה מרובה בפקקים, ואז, אם יש המלצות או אזהרות מה לא.

 

פריוס יש מגוון לא קטן בשוק, והשאלה היא עם יש מניעה כלשהי להחזיק פריוס לשימוש כזה.

[colauti 9]

אינסייט לא מומלצת כ"כ- דובר כאן על לא מעט בעיות במנועים שהוחלפו ע"י החברה.

[itamarg]

האם המנוע באינסייט ובג'אז ההיברידית הוא אותו מנוע?.

[shaharper]

כן, לאינסייט ולג'אז אותו מנוע.

אני לא חושב שהסיפור עם החלפות המנוע הוא כזה נורא, רוב הרכבים כבר עברו את התיקון הרצוי כדי להימנע מזה ולא שמעתי על מנועים מוחלפים מאז.

אבל!

הטכנולוגיה באינסייט היא לא כמו בפריוס, אין לה אפשרות של נסיעה מבוססת חשמל בלבד.

החסכון הפוטנציאלי בפקקים מרובים הוא לא משמעותי במקרה של ההונדה (היתה לי כזאת, בהשוואה לפריוס בנסיעה זהה שעשיתי עם חבר לעבודה, ההפרשים ענקיים - לפעמים אפילו 50%).

[Ahbarony]

מנסיון שך בעלות עם מנוע היברידי של הונדה וטויוטה אני אומר שרק פריוס. המנוע היברידי של הונדה הוא שיקוץ שאפילו הונדה עצמם ירדו ממנו.

לנסוע עירונית בפקקים - רק פריוס או PHEV או BEV.