Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיוויק האצ'בק 2012 מנוע 1.8


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2766 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפי מחירון יצחק לוי (דגמים עם גיר אוטומטי):

 

סיויוק 2012 טווח מחירים בין 42 אלף ₪ עד 63 אלף ₪.

 

סיויק 2013 טווח מחירים בין 61 אלף ₪ עד 70 אלף ₪.

יש 2013 שגם מבקשים עליהן יותר מ 70K- אלו שלא יד 3-4,שעלו לקראת סוף 2013,מן הסתם השקלול אחר אבל,שים לב שההבדל בתוך שנתוני 2012 הוא 20K שזה המון ושוב אני אומר יש סיבה טובה להבדל הזה- לא יכול להיות שעל רכב X ועל רכב Y השייכים לאותו יצרן,היו יד פרטית עם פחות או יותר אותו ק"מ ויהיה כזה הבהדל- בפועל יש לא מעט ליסינג לשעבר/לא מאובזרות/כאלו שעברו תאונות כאלו ואחרות ושהגיעו גם למגרשים פרטיים (יש גם כמה כאלו שמבקשים 20K פחות ממחירון ) וכדאי לשים לב,מעניין לעניין באותו עניין,מתנהל שרשור בפורום ייעוץ משפטי על בחור,שרכש ספיריט 2014 ועבר ים של תלאות ובעיקר לפחות לפי מה שהוא מספר, הונאה אחת גדולה ולא של גורם אחד.

רכב כדאי לקנות מאדם פרטי/סוכנות טרייד אין מורשית של חברת הליסינג או היבואן בלבד,]במגרשים הפרטיים על אף המחיר המפתה,המציאות אינן גדולות בסופו של יום.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

לאשתי יש כזו ואנו חושבים עכשיו להחליף מחירון באזור 54 , אם אתה מאד רציני אפשר לדבר בפרטי ולהגיע לעמק השווה...

ט

פורסם
אין סיכוי בעולם,שיש הפרש של 25-30K בין שני שנתונים עוקבים (2012-13).

הרכב שלי עלה לפני 7 חודשים בדיוק 76,000 ש"ח במחירון- כנראה שב 25,000 הוא לא ירד.

מחירון של 2012 אמור להיות סביבות ה 63-65K ומה שתשיג ב 45K זה רכבים שבורים עם ליסינג/השכרה לשעבר/פרטיות עם ק"מ של מונית, יד 3-4 או כאלו שעברו תאונות כאלו ואחרות - לקנות בזול ואחרי זה יעלה ביוקר לא דבר חכם אבל שיהיה.

הדבר השני שצריך לשים לב הוא הבדל ברמות האבזור- קומפורט ואקזקיוטיב כאשר בתוך השנתון יש הפרש של כמה אלפים טובים - האקזקיוטיב יקר מהקומפורט.

אחינו תפתח יד 2, אתה כנראה לא מעודכן. יש המון מודעות, סביב 70 אלף ק"מ מוכרים ב50 אלף וזה גם המחירון של יד 2.

אלא אם כן אנחנו מדברים על 2 דברים שונים

פורסם
לאשתי יש כזו ואנו חושבים עכשיו להחליף מחירון באזור 54 , אם אתה מאד רציני אפשר לדבר בפרטי ולהגיע לעמק השווה...

ט

שלחתי לך הודעה

פורסם

עכשיו רכשתי ג'אז 2015 מאוטו סנטר. התלבטתי בינה לבין הסיויק האצ'בק.

ממה שראיתי סיויק האצ'בק במצב טוב 2014-2015 נמכרות סביב 60 אלף ומעלה.

הגישה שלי היא ששווה להשקיע קצת ברכב טוב מיד פרטית והסטוריית טיפולים מלאה.

יש להם באתר לפי מה שאני רואה כמה סיויק האצ'בק משנתון נמוך יותר, שווה בדיקה.

פורסם

מאחר והיו לי 2 כאלה -

סיוויק 5 דלתות שנת 2012 היא דגם מעולה עם גיר אוטומטי חלק ונעים 5 הילוכים. לא רובוטי.

הרכב מאוד מרווח ביחס לרכב האצ'בק בזכות בסיס גלגלים גדול ותכנון נכון.

גם תא המטען ממש גדול לקטגוריה.

הרכב אמין מאוד וכיפי לנהיגה.

החיסרון הוא בכיול מתלים נוקשה.

בהצלחה.

Cupra Leon VZ 2025

פורסם

בשוק של היום אף אחד לא ישלם 70 אלף על סיוויק 2012.... מחירי דרישה 50 אלף ביד 2, מחירי סגירה מאוד קרובים לסכום הזה, בל נשכח שהליסינג נתן חתיכת בעיטה לכל המוכרים ביד 2 אלא אם כן מחזיקים בידם איזו פנינה מיוחדת...

Xpeng P7 LR - For me

Xpeng G6 LR For the wife ;)

 

פורסם

כמו שהזכרתי בשרשורים קודמים כאחד שמכר סיוויק הצבק 2013, אין סיכוי שהרכב כמה שיהיה שמור ימכר במחירון וגם לא קרוב לזה, רוב המפרסמים ביד 2 לא ריאליים בכלל ועם הזמן מבינים את זה כשהמודעה יושבת כמה חודשים בלי לקבל טלפונים. לפות"ש, עד כמה שידוע לי סיוויק 12 נמכרת בין 45 ל50, רכב אמין, צריכת דלק סבירה וביצועים טובים.

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

פורסם
יש 2013 שגם מבקשים עליהן יותר מ 70K- אלו שלא יד 3-4,שעלו לקראת סוף 2013,מן הסתם השקלול אחר אבל,שים לב שההבדל בתוך שנתוני 2012 הוא 20K שזה המון ושוב אני אומר יש סיבה טובה להבדל הזה- לא יכול להיות שעל רכב X ועל רכב Y השייכים לאותו יצרן,היו יד פרטית עם פחות או יותר אותו ק"מ ויהיה כזה הבהדל- בפועל יש לא מעט ליסינג לשעבר/לא מאובזרות/כאלו שעברו תאונות כאלו ואחרות ושהגיעו גם למגרשים פרטיים (יש גם כמה כאלו שמבקשים 20K פחות ממחירון ) וכדאי לשים לב,מעניין לעניין באותו עניין,מתנהל שרשור בפורום ייעוץ משפטי על בחור,שרכש ספיריט 2014 ועבר ים של תלאות ובעיקר לפחות לפי מה שהוא מספר, הונאה אחת גדולה ולא של גורם אחד.

רכב כדאי לקנות מאדם פרטי/סוכנות טרייד אין מורשית של חברת הליסינג או היבואן בלבד,]במגרשים הפרטיים על אף המחיר המפתה,המציאות אינן גדולות בסופו של יום.

 

הבדל במחיר בכל שנתון זאת רמת גימור

הקומפורט הדגם הבסיסי יעלה הכי זול מן הסתם, אחריו מגיע דגם ספורט (גאנט 17, בקרת שיוט, פנסי ערפל, חלונות שחורים)

ודגם האקזיוקיב דגם עם קסנון, מושבי עור גג פנורמי וכו...

BESTRONG BEbeautiful BEYOU

×
×
  • תוכן חדש...