בריחת מים אחרי נסיעה- דייהו נקסיה 1997

[avgar]

שלום,

הרבה זמן שמפלס המים ברכב יורד. בהתחלה איתרתי נזילה מהפלאנג' והחלפתי. כיום אין נזילות נראות לעין, אבל אחרי נסיעה ממושכת (הרכב לא מתחמם!) יש לי רעשי לחץ ממיכל העודפים ומהצד של הרדיאטור (בועות אויר שזזות לכיוון המיכל). ממיכל העודפים בורחים מים (משפריצים על קיר האש והמכסה מנוע) ונוזלים על המיכל.

ממה זה יכול להיגרם?

כדי לשלול את עניין הראש בדקתי קומפרסיה (תקינה- 180 בכל ה4) ובדקתי שהצינורות מהרדיאטור לא מתנפחים לי כשאני פותח מצערת.

כמו כן החלפתי פקק למיכל עודפים והבעיה נותרה כמו שהיא

הצעות?!

https://drive.google.com/open?id=1Rf1wU4EVkMIDCbMFnDAZxby5OWmLdMqp

[Adamm]

2 הצינורות שיוצאים מהרדיאטור חמים?

תרמוסטט קיים?

[Igalz]

כדי לשלול את עניין הראש בדקתי קומפרסיה (תקינה- 180 בכל ה4) ובדקתי שהצינורות מהרדיאטור לא מתנפחים לי כשאני פותח מצערת.

כמו כן החלפתי פקק למיכל עודפים והבעיה נותרה כמו שהיא

אני לא חושב שהבדיקות שביצעת שוללות פריצת אטם ראש בצורה מוחלטת. יתכן שהפריצה מספיק קטנה בשביל לא להשפיע על קומפרסיה בצורה מוחשית.

אני הייתי מבצע בדיקה להמצאות CO2 במערכת הקירור

[avgar]

2 הצינורות שיוצאים מהרדיאטור חמים?

תרמוסטט קיים?

תרמוסטט קיים, הצינורות חמים (וגם המים כמובן)

 

איך מבצעים בדיקת CO?

[מאור30]

אני לגמרי בדעתו של יגאל. בדיקת אטם ראש פרוץ עושים עח ידי בדיקת co או לחץ הפוך. אני אישית מישתמש בלחץ הפוך שזו בדיקה מהימנה מאוד והוכיחה עצמה בוודאות. בדיקת co ניתן לעשות בכל מוסך בעיקרון.

[avgar]

עשיתי בדיקת לחץ כשפימפמנו אויר למיכל ולא איתרנו בריחת מים...לעשות שוב רק עם פירוק מצתים?