Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2779 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז טועים והטעו אותך.

 

בנק 1 זה צד מסוים של המנוע. במקרה של מנוע V6 למשל, אז 3 צילינדרים הם בנק 1 וה-3 האחרים בנק 2.

 

כמובן שאצלך זה 4 בטור, לכן יש רק בנק 1.

 

בקיצור - בוקי כמובן צודק.

 

עכשיו כדי להמשיך מפה - אתה צריך לוודא שהמעגל עד החיישן תקין, ושאכן החיישן עצמו תקול. מצורף סרטון לבדיקות האלה.

 

ברגע שווידאת את זה, תזמין חיישן DENSO מאיביי, שמגיע עם קונקטור מוכן ומתאים למנוע שלך.

 

Stay Dirty

×
×
  • תוכן חדש...