Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2904 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

בכל פעם שאני מניע את הרכב ( פוקוס 2008 ) לאחר מספר שעות של חנייה הוא מניע ללא בעיות אבל המנוע מגמגם בצורה קשה - ב-N פחות וב-D הרכב ממש קופץ. לאחר מספר דקות הגמגום נפסק והרכב נוסע חלק. מדי פעם יש גם בק פייר קטן ובנוסף שמתי לב שיש עלייה של כ-10% בתצרוכת הדלק. שום נורת תקלה לא נדלקת והרכב עובר טיפולים שוטפים בזמן (נסע עד היום 130 אלף ק"מ).

מוסך אחד אמר לי שקשה לבדוק את זה וכנראה מדובר במערכת ההצתה.

מוסך שני אמר שכנראה מדובר במזרקים וזה נורא יקר.

שניהם לא כל כך בדקו את הרכב בטענה שקשה לעלות על הסיבה.

האם יש דרך לבדוק את הסיבה לבעיה הנ"ל או כפי שאמרו לי שני המוסכניקים : "צריך להחליף ולראות אם זה פותר את הבעיה..."

עריכה אחרונה על ידי tom7
פורסם

יש סיכוי טוב,שהמוסך הראשון קרוב מאוד.

צריך לבדוק מצתים/סליל/חוטי הצתה- התופעה הזו קורית בגלל פריצת ניצוץ מחוטים בלויים ועייפים/קויל הצתה שבדרך לנפוח את נשמתו.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

נשמע שהכיוון הוא בהצתה לקוייה אבל צריך לתפוס את הבעיה על חם ואז לבדוק אם מיתקבל ניצוץ בכל הצילינדרים. כל עוד הבעיה לא ניתפסת באותו רגע אל תחליף שום דבר!

×
×
  • תוכן חדש...