Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2882 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השאלה בכותרת

 

בכביש ברור מי תהיה עדיפה

 

אני שואל מבחינת שטח נטו

 

 

מברר עבור חבר, אישית התחביב הזה (בינתיים) פחות מפותח אצלי

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

הדאסטר עדיף לטעמי על הסובארו בהיבט שטח בכמה וכמה רמות

יש מצב שזה גם נרשם במבחן שנערך לו לאתר בלינק המצורף.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

וגם בכביש, הדאסטר יהיה יותר נח ונעים לנהיגה מנהלתית (לא כי ה VX לא נח אלא כי הדאסטר 4X4 נח בצורה יוצאת דופן).

 

הוא לא יהיה מהיר יותר, לא אוחז יותר, הוא לא יהיה ספורטיבי יותר, הוא יתקוף סיבובים יותר לאט אבל באמת שזה לא מה שמחפש מי שמתעניין ברכב כזה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...