רכב נכבה בהנעה ( מיצובישי קולט 1999 )

[Beny Atias]

היי כל פעם כשאני מניע את הרכב הטורים יורדים חזרה והרכב נכבה ורק אם אני לוחץ על הגז הוא נשאר דלוק עד שהוא מתחמם ואז לא נכבה וכשאני מדליק קירור שוב הטורים חוזרים לקפוץ וגם נכבה לפעמים

(החלפתי כבר פלגים וחוטי הצטה בלי קשר וזה עדיין ככה)

[colauti 9]

מחלה ידועה של הרכב הזה- תקלה במנוע צעדים/בית מצערת.

יש להתחיל מפירוק כל המצערת מהרכב,לנקות יסודי (לא ספריי קרבורטור) ולכייל מחדש לפי הנדרש.

[Beny Atias]

היי כל פעם כשאני מניע את הרכב הטורים יורדים חזרה והרכב נכבה ורק אם אני לוחץ על הגז הוא נשאר דלוק עד שהוא מתחמם ואז לא נכבה וכשאני מדליק קירור שוב הטורים חוזרים לקפוץ וגם נכבה לפעמים

(החלפתי כבר פלגים וחוטי הצטה בלי קשר וזה עדיין ככה)

 

מחלה ידועה של הרכב הזה- תקלה במנוע צעדים/בית מצערת.

יש להתחיל מפירוק כל המצערת מהרכב,לנקות יסודי (לא ספריי קרבורטור) ולכייל מחדש לפי הנדרש.

 

אשמח להסבר יותר מפורט כלומר עם מה כן לנקות? ואיך מכיילים חזרה? (עם הבורג שם של הטורים?)

[מאור30]

לא נוגעים בשום בורג של הטורים. מפרקים את המצערת ביחד עם מנוע הצעדים מסעפת היניקה ומפרקים עליו ספריי קרבורטורים משני צידי הפרפר כולל בתעלות האויר במיוחד של מנוע הצעדים. גם את מנוע הצעדים תנקה ובדוק בחצי סוויץ שהוא מיתאפס. נתק מצבר בעת הניקוי ושתרכיב הכל חזרה חבר אותו בחזרה ותניע. תן לרכב לעבוד בסרק כ 10 דקות וצא לנסיעת מבחן.