ניסוי - מצבר שהיה באחסנה שנה יצליח להניע?

[Buki]

נתון:

מצבר חדש 60Ah שהיה באחסנה בחדר ממוזג כשנה.

 

האם יצליח להניע מנוע של מכונית 1300 בנזין?

 

הולך לבצע את הניסוי בשבוע הבא, תענו בבקשה לסקר

[מרק10]

תלוי בטכנולוגיה של המצבר כלומר מצבר קלציום או קלציום/קלציום או קלציום/סילבר או מצבר חומצת עופרת/אנטימון רגיל.

 

סוג המצברים שציינתי הם בעלי פריקה עצמית שונה.

[Guest Automatic1]

מאוד מעניין, בעיקרון אם מתחשבים בכך שהמצבר יפרוק עצמו בכ ~1% בכל יום בטמפ' חדר, זה אומר שבעיקרון לאחר חצי שנה נישאר עם ~50% וכעבור כשנה, סביר להניח שהמצבר יגמור את חיו לחלוטין.

(הטעיה קטנה, האחוז הוא בכל פעם מהמספר העדכני, לא מהמקורי).

אומנם המנוע "קטן" אבל לפי החישוב היבש - אין למצבר סיכוי.

 

כל זה בהנחה ומדובר על מצבר חומצה פשוט עם פקקים ומילוי נוזל ולא מצבר מתקדם, ללא טיפול או תחזוקה נמוכה למינהם, AGM וכן הלאה, להם יש אחוזי פריקה נמוכים משמעותית עד כדי אחוזים בודדים בכל חודש.

(כל מיני סילבר קלציום ורבים אחרים "מתקדמים").

[מרק10]

מאוד מעניין, בעיקרון אם מתחשבים בכך שהמצבר יפרוק עצמו בכ ~1% בכל יום בטמפ' חדר, זה אומר שבעיקרון לאחר חצי שנה נישאר עם ~50% וכעבור כשנה, סביר להניח שהמצבר יגמור את חיו לחלוטין.

פריקה עצמית של מצברים מסוג עופרת/אנטימון נעה בין 2-5 אחוז לחודש בהתאם לסוג המצבר קרי AGM,GEL, קלציום וכול השאר ולא אחוז ליום.

[Cerebral Cortex]

מצבר AGM של אופנוע שנקנה חדש לחלוטין. עמד על אופנוע ללא כל הטענה. כמה חודשים בטמפרטורה מתחת לאפס מעלות. אחרי שנה התרוקן לגמרי. שום דבר מת. הטענה בעזרת מטען מצברים תעשייתי החזירה אותו לחיים כמו חדש. בעקבות תקלה במערכת הטעינה רכבתי על האופנוע 45 ק"מ על כוח המצבר עד שהוא נדם לגמרי. לא היה לו טיפת מתח בכדי אפילו להדליק את הנוריות. שוב פעם, הטענה הפעם איטית על ידי מטען חכם והמצבר חזר שוב פעם לכוחו כמו חדש.

מתפקד נפלא וכרגע נמצא בשניה השניה לחייו.

אני ממליץ בחום על מצברי AGM שווים כל שקל.

[kobi_g]

אם זה היה מצבר ליתיום אז יכול להניע כיוון שפריקה עצמית מאד נמוכה.

מצברים בטכנולוגיה אחרת מתח המצבר יהיה נמוך מאד ולא תוכל לבצע התנעה.

[eladshalev]

יניע, היה לי מצבר ישן שעמד יותר משנה במחסן, עבר חורף ומעלות מתחת לאפס, הצליח להניע רכב עם מנוע אלפיים בלי להתאמץ בכלל.

[Buki]

לקחתי את המצבר מהמחסן, לא יודע באיזה טכנולוגיה הוא, לא רשום עליו. מצבר Exide S&S, 60Ah 540A EN.

 

מדדתי מתח קטבים, נראה טוב.

 

[מרק10]

רק רגע...זה מצבר שמתאים לרכבים עם S&S כלומר מצבר AGM או EFB. לדעתי לפי כושר ההתנעה זה מצבר EFB.

[Guest Automatic1]

נו זה משנה את כל התמונה, יש לך מצבר

Exide S&S שזה START AND STOP, הוא יהיה כמו חדש לאחר כשנה.

[Buki]

שומעים תנועה של אלקטרוליט בפנים, האם זה אומר בוודאות שזה לא מצבר AGM?

 

 

 

 

נו זה משנה את כל התמונה, יש לך מצבר

Exide S&S שזה START AND STOP, הוא יהיה כמו חדש לאחר כשנה.

 

אם הוא יניע, יהיה המשך לניסוי. הוא יחליף מצבר רגיל Start up שנת ייצור 2011 שיש לי כרגע באוטו, ואז נראה איך יתפקד מצבר רגיל ישן אחרי מנוחה של שנה.

[מרק10]

אכן זה לא מצבר AGM. על סמך המתח שמדדת לדעתי המצבר יניע את הרכב.

[מרק10]

הניסוי עבר בהצלחה ?

[Buki]

הניסוי עוד לא בוצע. לא הרגשתי טוב בימים האחרונים, מצונן ומשתעל.

[alechko01]

אני חושב שכן ,ואתה תצליח להניע .

תרגיש טוב.