פולקסוואגן טיגואן 2.0 TSI

[bass]

שלום לכולם,

 

אשמח לחוות דעת על הג'יפון של פולקסוואגן טיגואן מנוע 2000 משנתונים 2008-2009, למה כדאי לשים לב שאני בודק אותו ?

 

תודה רבה.

[shlomi_e11]

מנוע 2.0 (טורבו), 170 כ"ס, גיר אוטומט 6 הילוכים (לא DSG) אלה הבעיות המרכזיות:

 

1. סעפת יניקה דורשת החלפה בעקבות כשל של מנגנון.

2. מכסי טיימינג נוזל, ובכלל - נזילות שמן ממקומות שונים - הרבה עבודה ולכן התיקון יקר.

3. לוודא שהוחלף מותחן לשרשרת הטיימינג (אם לא - מוסך רון עושה את זה בסביבות ה-2500 ש"ח).

4. לוודא שהגיר עבר החלפת שמן ופילטר שמן גיר כל 60,000 ק"מ.

5. משאבת מים שנוטה לנזול ודורשת החלפה בסביבות 100,000 ק"מ.

6. משאבת דלק לחץ גבוה ומשאבה לחץ נמוך נוטות להתקלקל.

7. כמו בהרבה מנועי 2.0 טורבו - הצטברות פיח בשסתומים - ניתן לבצע ניקוי.

8. בעיות הצתה.

 

זה בגדול מה שמחכה לך, תראה מה מזה כבר קרה לבעלים הקודמים וכבר טופל.

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2017 על ידי shlomi_e11

[shugiflex]

כיצד מתבצע ניקוי השסתומים?

[save]

מה עם כשל שסתום pcv ?

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2017 על ידי save

[shlomi_e11]

כיצד מתבצע ניקוי השסתומים?

 

כמה שיטות..

1. ניקוי עליון למנוע על ידי חומרים שונים

2. התזת קליפות אגוז בלחץ, כמו שמתבצע ניקוי חול

 

מה עם כשל שסתום pcv ?

צודק, שכחתי את זה,

עלות החלק כ200-300₪,

רבע שעה עבודה והחלפה מהירה.

[alonjp]

ואוו נשמע כמו חתיכת ״תענוג״ להחזיק רכב כזה..

[bass]

תודה רבה שלומי, עזרת לי מאוד לרדת מזה...

[meir_gi]

לא יאמן, פאר התוצרת הגרמנית עם "רשימת קניות" מפוארת (רשימת בעיות) ויקר......האם בטיגואן חדש הבעיות הללו טופלו?