Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3165 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי שלום לכולם.

 

מעוניין לרכוש מאזדה לאנטיס 323 ורציתי לדעת בבקשה,

מה הבדל צריכת הדלק בין מנועים 1600-1800-2000, יש למישהו אולי מושג?

 

תודה מראש,

איציק.

פורסם

אז למעשה, היתרון היחידי למעשה זה רק מהירות תגובה וביצועים?

אני משער ש1600 יהיה כבד ואיטי יותר מאשר 1800-2000, מממ...גורם לי לחשוב.

מצד שני רכב אמין טירוף, אולי כן שווה את הדלק?

פורסם

הרבה תלוי בנהג ומצב האוטו כנראה.

בלנטיס 1600 של אבא שלי צריכת הדלק עמדה על 1:11 בירושלים והסביבה. עירוני נטו 1:10.

יצא לי למדוד פעם ירושלים-באר שבע-ירושלים והמשאבה אמרה 1:16.

Mini Cooper S R56 - לכיף

 

פורסם

כיון שמדובר ברכבים ישנים, המצב הספצפי של כל אקסמפלר יהיה יותר משמעותי מהבדלי הנפח.

יש צורך רק בחמש אצבעות כדי לנהל את הגלקסיה, ורק בשלוש־עשרה אצבעות על מנת לשלוט ביקום. -- דוד אבידן

×
×
  • תוכן חדש...