אאוטלדר PHEV

[shus2000]

אני יודע שמכירות של הדגם PHEV כל הזמן עולות. יחד עם זאת לעומת שאר רכבים היברידיים זה איטי יותר.

מה שמסכרן אותי באמת לדעת האם זה בא מתוך החששות של אנשים לגבי טכנטלוגיה שמגיע עם הרכב או מחיר או עוד פרמטר שלא חשבי לגביו?

 

מה דעתכם על הרכב. אני מתייחס לכל הדגמים לא לשנתון ספיציפי.

http://www.mitsubishi-israel.co.il/models/phev/

[GOLF]

תשווה תפוחים לתפוחים. קרוסאובר היברידי פלוס פלאג אין. מול מה אתה משווה אותו? פריוס?

[shus2000]

אני לא משווה אותו לשום רכב הברידי אחר... נו אולי לטויוטה CHR עם אני לא טועה שהוא גם היברידי. אני מדבר למשל על אאוטלנדר פרמיום לעומת PHEV, בתנאי שאין צורך ב 2 מושבים נוספים. רכב SUV מרובח 5 מושבים. קצת יותר מאובזר מבסיס

[save]

לא יודע מאיפה שאבת עליה במכירות phev .

ב 2016 מכרו 5 מכוניות.

אז ב2017 אולי ימכרו 6 .( בפועל לא נמכרה עדיין אחת ב 2017. נכון ליוני.)

זו תהיה קפיצה דו ספרתית באחוזי מכירות של הדגם הזה.

(או התרסקות הדגם אם לא ימכרו משהו עד סוף השנה)

 

היבואן הרג את הדגם עם התמחור.

אם אתה רוצה רכב אספנות : זה הדגם.

עריכה אחרונה ב-31 ליולי, 2017 על ידי save

[shus2000]

לא יודע מאיפה שאבת עליה במכירות phev .

ב 2016 מכרו 5 מכוניות.

אז ב2017 אולי ימכרו 6 .( בפועל לא נמכרה עדיין אחת ב 2017. נכון ליוני.)

זו תהיה קפיצה דו ספרתית באחוזי מכירות של הדגם הזה.

(או התרסקות הדגם אם לא ימכרו משהו עד סוף השנה)

 

היבואן הרג את הדגם עם התמחור.

אם אתה רוצה רכב אספנות : זה הדגם.

אפשר לשאול מאיפה המידע?

[save]

יש פה אחד שמפרסם כל רבעון סטטיסטיקה של משרד הרישוי ע"פ דגמים. חפש משתמש בשם car_me

עריכה אחרונה ב-31 ליולי, 2017 על ידי save

[noamturbo]

לא יודע מאיפה שאבת עליה במכירות phev .

ב 2016 מכרו 5 מכוניות.

אז ב2017 אולי ימכרו 6 .( בפועל לא נמכרה עדיין אחת ב 2017. נכון ליוני.)

זו תהיה קפיצה דו ספרתית באחוזי מכירות של הדגם הזה.

(או התרסקות הדגם אם לא ימכרו משהו עד סוף השנה)

 

היבואן הרג את הדגם עם התמחור.

אם אתה רוצה רכב אספנות : זה הדגם.

דווקא נמכרו הרבה יותר מ-6. 144 למעשה. הוא פשוט מופיע כגרסה של אאוטלנדר ולא כדגם נפרד.

מתוך הסטטיסטיקה ינואר- יוני 2017: 2.0AE(121hp)=144

[save]

חשבתי של phev יש 200 כ"ס . לא 121.

אולי צודק. 121 ללא הנעה חשמלית .

בכל מקרה השנה ראיתי רק אחד כזה על הכביש.

עריכה אחרונה ב-31 ליולי, 2017 על ידי save

[מולטיפלה 05]

אני חושב שאם הדגם הזה היה משווק גם כן עם 7 מושבים הוא היה נמכר הרבה יותר. הערך המוסף שלו היה משמעותי יותר. מיצובישי עשו טעות שמוכרים אותו רק עם 5 מושבים.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[save]

בגלל המצבר אי אפשר להתקין כסאות מאחור.

בכל מקרה זה דגם שתופס כ 4٪ ממכירות אוטלנדר .

[shus2000]

אני מחפש SUV גדול ולא צריך 7 מושבים, השאלה אם PHEV לדעתכם יחס מחיר תועלת. בעצם המחיר שלו גבוה מה בסיס, יחד עם זאת האבזור שלו יותר עשיר. השאלה האם לדעתכם זה שווה את הכסף לעומת האאוטלנדר הרגיל, או יש תחלופה מעניינת אחרת

[Fazer]

לשכן שלי יש כזה בן פחות מחצי שנה, ולטענתו בשימוש יומיומי באזור השרון הוא נוסע רק על חשמל, ונכנס לתחנת דלק פעם בשלושה חודשים (מה שאומר שהוא כנראה תדלק רק פעמיים מאז הרכישה אני מניח). מצד שני, המחיר של הכלי גבוה, ולדבריו גם עם החסכון בדלק יקח לו הרבה זמן עד שהוא יחזיר את ההפרש בין ה PHEV לאאוטלנדר הרגיל - נראה לי שמבחינתו הקניה היתה יותר כמו רכישה של אייפון חדש מאשר רכישת רכב על בסיס שיקולים רציונאליים גרידא.

[ceyal]

המחיר של הדגם החדש ירד. ובעזרת קצת מו"מ הוא ירד עוד, מה שיעזור קצת עם התמורה למחיר.

בנוסף לחסכון הוא גם מאובזר מבחינת בטיחות במערכות אקטיביות .

מה גם שהטעינה נעשית מהשקע הרגיל בבית.

אם ממילא אתה מחפש SUV גדול לדעתי שווה בדיקה.

סתכל כאן.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?626042-%D7%A9%D7%90%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%A9%D7%A7%D7%AA-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-%D7%90%D7%90%D7%95%D7%98%D7%9C%D7%A0%D7%93%D7%A8-PHEV-%D7%94%D7%9E%D7%97%D7%95%D7%93%D7%A9