shus2000

כן לקחתי בחשבון את העלויות הנוספות. אם אני הולך לרכב על קטנוע כל שהוא זה עדיין אותו ציוד. לגבי 125 סמ"ק אני חושב שחושש ממנו יותר בגלל שרוב הנסיעה שלי אליו תהיה בכביש 4. ומפה יש כמה סיבות: 1.צריכת הדלק שרוב הנסיעה תהיה מקסימלית מבחינת של הכלי. 2. הבלאי שלו גבוה יותר בגלל סיבה 1 3. רעש מנוע בגלל אותם סיבות 4. אפשרות להחזיק מהירות של תנועה באמת בכביש מהיר. זה עדיין נע בין 90-110 במדינה שלנו ממה שאני חושש זה צורך בהזזה של 240ק"ג לאחר באת יציאה מהחנייה למשל.

זה בדיוק הכלי שאני חושב אליו... לקחת חדש או יד שניה?

תודה על התגובה 125 לא בא בחשבון כי רעש מנוע במקסימום ולהגיע ל 80 קמ"ש +- לא נשמע ונראה לי בכלל

"השימוע אמור להימשך עד 23 במאי, ואז יתקבלו ההחלטות על הנוסח הסופי של התקנות." מתוך הכתבה. ובלהתחשב שזה אצלינו במדינה הייתי גם מוסיף עד מאי 2023/24

החלפתי מקום עבודה והחזרתי ליסינג יש לי עוד רכב נוסף משפחתי שבשימום יום יומי אצל אישתי יש צורך בנסיעה של 15 ק"מ לכל כיוון ביום. ואז ההתלבטות כלכלית נטו האם כדאי קטנוע 250/300 או ללכת על רכב יד 2 גם הקטנוע כנראה יד 2 או חדש זה תלוי בגדול מסתקל על קטנוע 3 גלגלים - בטיחות. לא מחפש ריגושים בשלב זה אשמח שתוכלו לעשות סדר בדברים אחזקה טיפולים וכו', לא צריך לקחת בחשבון את העלות ציוד ראשוני כי אני מכליל את זה בתור ישור קו או מחיר של הכלי עצמו תודה לעוזרים

למדתי על אוקטביה דיזל ידנית הרכב הראשון זה היה אלפא 33 1.5L ידנית 1993

אתה רוצה לבדוק מערכת בלימת חירום תנסה להיכנס באיזה קרטון בגובה ורוחב של הרכב.... מקסימום כמה שריטות לרכב... אך על תנסה לדמות מצב אמיתי בכביש!!!!

המסים על הרכב הם לפי שער מטבע באותו יום של השיחרור רכב בפעול.. ככה שאתה יכול להתקשר ליבואן ולשואל. התשובה תהיה סכום משוער.

עכשיו ממש סקרנת אותי... מוריד לראות

האמת המצחיק שהוא לפני פניה ימינה יש בנתיב ישר נייד משטרה שפשוט לא הגיבו להתנגות של הבבון שרואים בבירור שמנסה בכח לעשות עבירת תנועה או תעונה

יש מגל בכל הארץ... וזה לא רק סוברו גם טויוטה ועוד... גונבים בגלל המתכות שנימצאים בממיר

טויוטה היילנדר היברידי ביבוא סדיר משנה הבאה

עם לא הבנקים אז גופים חיצוניים.. אך היום מאוד קל לקבל מימון לרכב כל שהו. אני בתחום הרכב קרוב ל 4 שנים ולא ממש ראיתי הרבה סירובים של מימון מגופים פיננסים כאלה ואחרים. זה פשוט בא ע"י ריביות מימון = רמת סיכון. אך אנשים עדיין מסיגים את המימונים. אולי פחות מי 1% שסירבו לקבל מימון כל שהו לרכישת רכב עם זה יד 2 או חדש. לדעתי כל עוד הגוף פיננסי מקבל את הביטחונות הנכונות לדעתו אין לא שום בעיה לתת את המימון. הרי לחידת רכב ללא משלמים ומכירתו סוגר להם פינה מכובדת מהסכום ואת ההפרש הרי הם לא מבטלים אלה מוסיפים ריביות רוצחות ודורשים פירעון מיידי מהבעל הרכב.

אני חושב שזה לשני הצדדים עם לגעת ברכב חדש הפרשי מחיר בין משפחתית לסופר מיני לא גדול במיוחד שלוקחים מימון ורואים רק את סכום החזר חודשי. וכאן הרגלים/הרגשה (עם כבר אז כבר) וכו... ורוכשים משפחתית חדשה עם תנאי מימון מאוד האטרקטיבי לרכב חדש וכמעט תמיד מאפשר 100% לעומת רכב יד שניה שהבנקים גם לא ממש מפנקים באחוזי מימון הכולל והריבית גבוה יחסית לרכב חדש, חברות מימון חיצוניות ברביות בשמאים אך ניתן לקבל 100%. כך יוצא שמי שזקוק למימון גדול יותר האופציה של רכב חדש כמעט עדיפה על פני יד 2. בנוסף כאן בארץ משפחה בת 5 נפשות + זה סטנדרטי וזה שוב מביא לצורך ברכב גדול למשפחה. כל אלו שהיום רוכשים רכב נוסף חדש.. זה כנראה הרגל לנוחות ולא נראה לי שהם נזקקים כלכלית

עד גובה המדף