I25 2013

[bennyye1]

שלום,

כיום ברשותי I30 2008,

אני רוצה להחליפה ברכב משפחתי קטן חדיש יותר,

מתלבט לגבי הI25 סביב שנת 2013.

אני רוצה לעשות טריידאין באחת חברות הליסינג.

 

הרכב הוא מיועד למשפחה עם 3 ילדים אך בתור רכב שני, רוב הנסיעות המשפחתיות הם ברכב אחר.

ביום יום הרכב ייסע כ60 ק"מ..

 

רוצה להשקיע סביב ה30K בתופסת לטריידאין על הI30.

חשוב לי אמינות הרכב, שלא יבקר במוסך מעבר לטיפולים תקופתיים, בטיחות (מבחני ריסוק וכאלה)

בעדיפות משנית צריכת דלק.

 

א. האם במחיר הזה קיים רכב אמין נוסף מומלץ חוץ מהI25?

 

ב. האם יש חברת ליסינג שיותר מומלץ לבצע דרכה עסקה או לא מומלץ? או שלא באמת משנה החברה..

 

 

 

תודה רבה!!

[colauti 9]

אתה אופטימי מידי לגבי התוספת-לדעתי היא תהיה גבוהה משמעותית והאפשרות היחידה לצמצמה היא למכור לבד ואז לקנות.

ללכת לטרייד אין זה בידיעה,שאתה עומד להישחט שחיטה כשרה בין 15-30% מהמחירון ויתכן שבנוסף, לשלם מחירון על רכב ליסינג שעבר חיים לא קלים.

אני ביצעתי עסקה דומה מול אוטו סנטר (הרץ)- מסרתי רכב 70% גמור/שבור/מעוך וקיבלתי אחלה רכב אבל קרה לי מה שנכתב קודם- נשחטתי על הראשון ולא קיבלתי מחיר מאוד אטרקטיבי על הרכב הנרכש.

לפחות קניתי את הרכב שבסמלון שלי עם 31,000 ק"מ ולא אחד,שעבר חיים קשים מידי.

[bennyye1]

במחינת הדגם אבל בסדר גודל של המחיר שלו, הוא היחידי שיענה על הדרישות שלי או שיש עוד משהו שיכול להיות לי אטרקטיבי?

[bencl100]

ברור שיש עוד- מאזדה דמיו, קיה סיד (משפחתית אצמנם אבל זולה).

מציע לך לעיין בתוצאות מבחני הריסוק האמריקאי ל-I25- http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/accent-4-door-sedan. שים לב לציונים במבחן החפיפה הנמוכה מקדימה.

[Potato]

הI30 יותר טובה מהאקסנט.

בחברות הליסינג תמצא לרוב את ה1.4 שתהיה חלשה,רועשת ופחות חסכונית מהI30.

 

לדעתי לא שווה את ההחלפה.

תנסה למתוח טיפה את התקציב ולקחת את הI30 החדשה.