Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב מנהלים - עד 40 אלף


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3405 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם

 

הדברים החשובים ברכב:

נוחות בנסיעות בינעירוניות , שיהיה שקט, שיתן תחושה של ספינה- יציבות טובה, בקרת שיוט.

 

חשובים במידה משנית:

צריכת דלק- לא חייב חסכוני אבל שלא יהיה שערוריה. משולב של 1:10 יהיה טוב, אם יותר, אז יותר טוב.

לא דגמים עם מוניטין אמינות/סחירות בעייתית/אחזקה יקרה

לא חייב מנוע חזק במיוחד, אבל שלא יהיה עגלה.

 

לא חשובים כלל: מראה, אבזור

 

40 אלף זה התקציב המקסימלי, אם אפשר למצוא את זה גם ברכב ב-15 אלף, יותר טוב. שנתון לא מהווה נקודת יחוס.

 

תודה לעוזרים

פורסם (נערך)

אני משוחד, אז פורד מונדאו ועדיף טיטניום :) אבל מבחינת סחירות.. טוב נו..

 

קניתי אחת כזאת לאחרונה משנת 09, שילמתי מחירון ולא מצטער לרגע, ולא מרגישה נחותה בכלום מהC230 של דוד שלי (2007), אדרבה.

 

עונה לכל הדרישות שציינת חוץ מהעניין של הסחירות, שהיא לא כ"כ טובה בגלל (אני מניח) המבחר העצום שיש מהליסינג.

 

מה שכן, לא הבנתי כ"כ אתה רוצה רכב מנהלים מצד אחד, אבל מצד שני המראה והאבזור לא חשובים?:shock:

 

הייתי מצרף תמונות אבל אמרת שמראה לא משנה .

עריכה אחרונה על ידי ramik33
:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
פורסם

אתה רוצה רכב בקטגוריה גבוהה בתקציב נמוך, כלומר יש לך 2 אפשרויות:

1. רכב עם סחירות נמוכה בשנתון גבוה - לא מחייב אך לרוב שנתון גבוה משמעו עלויות החזקה נמוכות יותר . (פחות תקלות).

2. רכב עם סחירות רגילה\גבוה משנתון נמוך - פוטנציאל לבעיות עקב עייפות של רכיבים.

 

יהיה מאתגר מאוד להשיג רכב מנהלים בתקציב נמוך שיהיה גם אמין, גם סחיר וגם חסכוני.

בעיקר החלק של הסחיר ואמין נוגדים בעיני זה את זה בתקציב זה.

פורסם

מונדיאו לאחר סיפורי הבלהות ששמעתי פה, עדיף להמנע...

האם למישהו יצא להתעסק עם הדגמים הישנים של קאמרי/ אקורד? האם הם ברי הדוואה לרכבים החדשים יותר?

כמו כן, למישהו יש נסיון עם ה mg550?

 

ושוב, הרכב לא בשבילי אלא מיועד לבנאדם מבוגר שפשוט רוצה ספינה שקטה,נוחה,ועם בקרת שיוט.

פורסם (נערך)

שום סיפורי בלהות ושום נעליים. מונדאו רכב מצוין, הדבר היחיד בעוכריו זה השוק.

 

 

כנ"ל מליבו שזה רכב מצויין, וגם עליה תמצא סיפורי בלהות אם תפשפש מספיק כמו על כל רכב.

 

אפרופו מליבו, אפשר גם לשקול ביואיק לה קרוס, שווה מאוד בייחוד בדגמי הCXL המאובזרות יותר.

 

 

אקורד לא עונה בכלל להגדרה של ספינה.

עריכה אחרונה על ידי ramik33
:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
×
×
  • תוכן חדש...