Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3428 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סתם שיהיה לידע כללי פעם זה קרה שובע אחרי שבוע שהייתי בפנצריה ובמוסך

 

שאלתי את המוכנאי והוא הסביר שלרוב זה קורה בגלל שלא מנקים את הברגים לפני שמבריגים אותם על הגוז'ון

 

מצטבר בבורג ליכלוך\אבקה כזאת אם לא מנקים כשפותחים אז הלכלוך הזה גורם לנעילה ולכן כשיש הברגה בכוח זה שובר את הגוז'ון

פורסם

לדעתי לא לכלוך ולא הידוק במומנט יתר אלא בגלל שסוגרים את האום עקום. כלומר כריכות הברגה של האום לא משולבות נכון עם הכריכות של הבורג.

 

 

מה שקורה זה שהפעלת כוח לכיוון הפתיחה רק גורמת לבורג להיתפס יותר ויותר חזק בתוך האום, עד שהוא תתפס ברמה כזאת שהוא כבר לא מסתובב. ואז הפעלת כוח נוסף גוזרת את הבורג.

 

 

פורסם

האם זה גם נפוץ במוסך/פנצריה שמורידים גלגל הבורג נגזר?

או זה גם נגרם בגלל שמורידים גלגל ידנית, אנחנו מסובבים את הבורג קצת בזווית בגלל הידית T שמצורפת עם ערכת הפנצר?

--------------------------

Škoda Fabia IV TSI&DSG

פורסם
האם זה גם נפוץ במוסך/פנצריה שמורידים גלגל הבורג נגזר?

או זה גם נגרם בגלל שמורידים גלגל ידנית, אנחנו מסובבים את הבורג קצת בזווית בגלל הידית T שמצורפת עם ערכת הפנצר?

נפוץ, קורה גם עם פטיש אוויר.

×
×
  • תוכן חדש...