סיאט לאון 1.8 ו 2.0 טורבו

[WRaleX]

דווקא אלפא רומאו ולנצ'יה בלי מחלות?!

ידוע הרי שברכבים איטלקיים יש המון מחלות...

 

מה עם סיוויק TYPE-R שנת 2008-2009?

[bigmik]

לכולן יש מחלות,רק שלקונצרן וואג יש יותר.

בא לך לבלבל אותנו,תחליט אתה...אם תמצא.

יש יותר סיכוי למצוא אלפא וואג.

[WRaleX]

אני ממש לא מנסה לבלבל, אני מקשיב לעצות של אנשים.

אני לא מליונר, לכן מנסה לשאול וללמוד כדי לא לקנות חתול בשק.

אני אכן נוטה לסיאט לאון כי היא במחיר הכי נגיש והכי קלה לחיזוק, רק ה"מחלות" מלחיצות קצת.

[Mr_Shankly]

אז שוב, קח לך אחת שטופלה בכל המחלות.

הן לא יחזרו, בטח לא בשנים הקרובות.

[shapin]

מי שמתכוון לחזק רכב, יש לו תמיד יותר ממה לפחד, בסך הכל ה2.0 בסיס פצצה לחיזוק, אין הרבה מתחרים בתקציב הזה.

[bigmik]

אם לוקח ידני 1.8,אז אל תחשוש.

ה2.0 גיר 6 DSG אמין מאוד מנסיון של רכב חזק.

[WRaleX]

הבנתי, תודה לכולם על כל העצות

[WRaleX]

מה דעתכם על סיאט לאון 1.8 שהוחלף מנוע בצ'מפיון וזאת כתוצאה באמת של הכשל במותחן טיימינג?

האם זה מתכון לבעיות לקנות רכב שהוחלף לו מנוע?

[bigmik]

לא מקור של בעיות,אך בקנייה של זו עולה חשד של שימוש מוגזם או לא נכון ברכב...

אולי לא בדקו אם חסר שמן וכאלה.

חשד,שלא טיפלו בזמן ועוד דוגמאות אחרות שהם מורידות חזק במחיר לטעמי האישי.

אני משתדל ומעדיף לשלם מחירון ולקבל רכב מצוין,לא טוב מאוד...מצוין.

חכה בסבלנות אני מציע.

[punz]

דווקה מנוע חדש זאת אופציות הטובה ביותר. מכיר רכבים מאוד מאוד שמורים שהוחלף להם מנוע עקב כשל מותחן. במקרה אחד תקלה קרתה פחות מחודש אחרי בדיקת מותחן ויזואלית דרך חלונית וגם בדיקה דרך VCDS.

[shapin]

ידוע לך אם בVCDS הוצג 0 מעלות?

או שהיה יותר והחליטו לחכות עם זה?

[punz]

לא זוכר בדיוק את המספר , פחות מ 1. אבל בדיקה יותר חשובה שנעשתה זו בדיקה וזואלית של שיני המותחן.

[WRaleX]

גם אם הוחלף למנוע חדש צריך לעשות אוברול למנוע, כפי שנרשם קודם לכן כתוצאה מאכילת שמן מוגזמת?

אגב, בעל הרכב אמר שגם במנוע המקורי הוא לעולם לא הוסיף שמן, שזה כבר מוזר כי כולם אומרים שהמנועים האלה צרכני שמן גדולים...

[punz]

רוב הסיכוים שמנוע חדש מגיע ללא בעיה של צריכת שמן, בוכנות ורינגים משופרים.

לרוב בעיית צריכת שמן מופיע באזור 100K ק"מ, לכן אם לבעלים נשבר מנוע אחרי 50 K ק"מ הוא באמת עוד לא חווה את הבעיה.