התלבטות רכב שטח/כביש באזור ה50 אלף

[Meir Levi]

מתלבט בין הגרנד צירוקי 2003 לפאג'רו ארוכה גם 2003.. ממוגנות מוגבהות .

 

מבחינת אמינות? יכולות שטח?

 

יתרונות חסרונות? של אחת ליד השניה

 

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

[dani_BH]

מבחינת תצרוכת דלק קח את הפג'רו

[Meir Levi]

שכחתי לציין.. הפאגרו 3200 טורבו דיזל והצירוקי 2700 טורבו דיזל

 

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

[discoTD5]

הפאג'רו הוא רכב שנחשב למצוין בשבילים ובכביש בזכות ארבעה מתלים נפרדים.

בשטח הוא טוב בזכות נעילת דיפרנציאל אחורית מקורית במרבית הדגמים.

הרכב שאתה מדבר עליו כבר ממוגן ומוגבה - שזה חובה לכל פאג'רו מהדגמים האלה שרוצה לעשות עבודת שטח.

עם זאת, נהגתי לא מעט על אחד כזה מ 2005 , וחייב לומר שלא 'עף לי הסכך' מהרכב.

התחזוקה של הפאג'רו אינה זולה.

את הג'יפ אני פחות מכיר, אבל כמות השיפורים והשיפצורים שניתן לארגן לאוטו הזה היא אינסופית.

בין שתי המכוניות נראה שההבדלים הם בתחושה ובחיבור האישי שלך עם הרכב.

אישית, בין שניהם, הייתי בוחר כנראה בג'יפ.

[wonderd]

הגראנד רכב מצוין, במיוחד אם כבר עשו בשבילך את העבודה של ההגבהה שלו..

מבקש סליחה מחובבי המיצי אבל הגראנד ייתן לך הרבה יותר הנאה בשטח.

 

מבחינת אמינות - תזכור ששני הרכבים ישנים, הכל תלוי באקזמפלר עצמו ובמה שעבר עד שהגיע לידיך.

 

גילוי נאות - חיפשתי הרבה זמן רכב כזה בדיוק ולא מצאתי אחד שמור לכן לא רכשתי, הרבה יותר נוח ומפנק מפג'רו לטעמי.