Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3498 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום חברים,

אני כבר די הרבה זמן רוצה להחליף ברכב שלי (מאזדה לנטיס 2003) את גלגלי הברזל עם הטסות בחישוקי סגסוגת.

אני מעוניין בג'נט עם אופסט נמוך יחסית כדי להקנות לרכב מראה יותר "קשוח".

לגבי גודל החישוק אני נוטה להישאר ב-'14 משיקולי נוחות נסיעה ותצרוכת דלק.

חשבתי על הדגם בסגנון של BBS rs אך היות והם יקרים אני מחפש רפליקה (אני מניח שגם פחות גניב מהמקוריים).

במהלך שיטוטים נתקלתי בדגם של יצרן שנקרא axis.

אז ניגש לשאלות:

אשמח לדעת האם למישהו יש ניסיון עם החברה הזאת axis?

האם מישהו התנסה עם רפליקות אחרות של הדגם של BBS(אני יודע שזה דגם די נפוץ ואהוב)?

האם למישהו עם רכב כמו שלי יצא לרכוש חישוקים עם אופסט נמוך ויכול לתת לי טיפים לגבי נתוני האופסט כדי שלא יהיה מגע עם הכנף?

 

 

תודה מראש.

bbs_rs_wheels.jpg

axis_wheels.jpg

×
×
  • תוכן חדש...