שברולט ספארק או סוזוקי אלטו

[tal1997]

שלום,

 

אני מחפש לקנות רכב בתקציב של 20,000 ש"ח (עם חריגה עד 2-3K גג).

אני חייל ועושה 10-4, אבל בימים שאני בבית צריך לנסוע ממקום למקום עם רכב (עניין של הרגל + פינוק אני מניח חח) ולעשות ביטוח על ההרכבים של שני ההורים או אחד מהם לא ממש ריאלי או נוח.

מה שאני צריך מהרכב זה שיהיה חסכוני, זול לתחזוקה ואמין, ושלא ידרוש הרבה טיפול.

אני לא מתכנן לנסוע בו הרבה מאוד (בכל זאת, 10-4), ומעדיף

ידני

.

חוץ מזה עדיף רכב קטן והטצ'באק, ולא סדאן (בין היתר משיקולי חנייה נוחה)

 

עד כה ראיתי שני רכבים שיותר אהבתי:

שברולט ספארק (~2011) וסוזוקי אלטו (2009-2011).

איזה עדיף לצרכים שלי לדעתכם? אשמח גם לאפשרויות לרכבים אחרים, אם יש לכם משהו יותר טוב.

המון תודה לעוזרים!!

[MadCat_LE]

לפי הדרישות שלך, נסה למצוא גם גטס ידנית.

[Castrolz]

ספארק רכב הרבה יותר טוב, מאובזר יותר, מרווח, נוח , חזק יותר.

האלטו נחותה בכל הדברים האלה חוץ מצריכת דלק שיותר טובה בקצת.

[dorsht]

אין לי מה להגיד אלא לחזק את דבריו של Castrolz, האלטו בעיניי מכונית מזעזעת. היא טובה כאמצעי תחבורה בסיסי ותו לא. אין חווית נהיגה, תא הנוסעים בסיסי ופשוט מאוד, הרכב רועש ולא נעים.

 

חבר מהצבא רכש לא מזמן ספארק 2014 מנוע 1.0 יוצאת חברת השכרה או ליסינג (לא זוכר) בסביבות 30 אלף ש"ח. בתקציב שלך אני מאמין שאפשר למצוא 2012-2013, אולי אפילו מנוע 1.2, כי הוא טוען שה1.0 די חלש. (אם כי מציג צריכת דלק יפה מאוד סביב 1:17)

[davemustaine87]

תלוי מה חשוב לך, אין ספק שהספארק רכב טוב יותר מהאלטו בהכול(חוץ מהדלק, שבמקרה שלך זה יהיה עוד 20 שקל בחודש)

אבל מה שכן, כמו הרבה שברולטים מתוצרת דייהו, האמינות יכולה להיות הגרלת לוטו(במיוחד אם היא יוצאת השכרה/ליסינג)

[tal1997]

ספארק רכב הרבה יותר טוב, מאובזר יותר, מרווח, נוח , חזק יותר.

האלטו נחותה בכל הדברים האלה חוץ מצריכת דלק שיותר טובה בקצת.

 

אין לי מה להגיד אלא לחזק את דבריו של Castrolz, האלטו בעיניי מכונית מזעזעת. היא טובה כאמצעי תחבורה בסיסי ותו לא. אין חווית נהיגה, תא הנוסעים בסיסי ופשוט מאוד, הרכב רועש ולא נעים.

 

חבר מהצבא רכש לא מזמן ספארק 2014 מנוע 1.0 יוצאת חברת השכרה או ליסינג (לא זוכר) בסביבות 30 אלף ש"ח. בתקציב שלך אני מאמין שאפשר למצוא 2012-2013, אולי אפילו מנוע 1.2, כי הוא טוען שה1.0 די חלש. (אם כי מציג צריכת דלק יפה מאוד סביב 1:17)

 

תלוי מה חשוב לך, אין ספק שהספארק רכב טוב יותר מהאלטו בהכול(חוץ מהדלק, שבמקרה שלך זה יהיה עוד 20 שקל בחודש)

אבל מה שכן, כמו הרבה שברולטים מתוצרת דייהו, האמינות יכולה להיות הגרלת לוטו(במיוחד אם היא יוצאת השכרה/ליסינג)

 

 

צריכת הדלק לא באמת תהיה הבדל כזה גדול, נכון?

ובאמת ראיתי שבאלטו גם החלון מאחורה נפתח לצד כזה (לא סובל את זה ואני מבין שיש עוד הרבה דברים לא נחמדים)

אז באמת אני נוטה לכיוון הספארק..

אבל אפשר להגיד שהוא לא יעשה יותר מדי בעיות יחסית? (ועוד אני לא הולך לנסוע עליו הרבה בכלל)

מה לגבי רכבים מהשכרה / ק"מ גבוה, להתרחק? האוטו לא יהיה אצלי להרבה זמן ככה"נ.

[drsubaru]

אם הרכב לא יהיה אצלך הרבה זמן, עדיף שלא תרכוש אותו. ההפסד בין קניה למכירה הוא די גדול, איבוד הערך מאסיבי.

 

ברמת העיקרון אני אישית הייתי הולך דווקא על רכב בוגר השכרה, כי המחירון המשוקלל מתחיל ממחירון מינוס 27%, רק על הרישום "השכרה לשעבר" ברישיון. על זה אפשר בכיף להוריד עוד 10% - דהיינו רכב שהמחירון הרגיל שלו הוא 35 אלף שקל, יימכר בסביבות 23 אלף שקל. אולי אפילו 20 אלף שקל, אם מדובר במישהו שלחוץ למכור.