tal1997

מה זאת אומרת "יחייב מבחינת רלב"ד/משטרה"? מה, יכולים להגיד "לשלול" לך את הטסט שבתוקף לעוד חצי שנה? (מניח שלא). אז מה כן? כלומר, איזו מן משמעות יש לזה אם יוצא שמוצאים משהו לתיקון ב"הכנה לחורף" ובעל הרכב בוחר לבחון במקום אחר או לתקן בעצמו?

תודה, נשמע אכן לא נעים.. רק שאצלי זה נראה לי פחות הבעיה, והאמת גם בסרטון זה נראה שונה מאצלי. אצלי הרבה פחות "גמגום" ורעידה של המנוע עד שנראה כאילו עומד להיכבות, אלא המנוע די יציב ולא מגמגם פשוט הסל"ד עולה ויורד קצת, באופן "עקבי" (כלומר pattern זהה). זה לא רכב חדש ויש מצב שהחיישן בסדר ובאמת זה פיח ולכלוך שהצטבר במצערת (כבר מעל 157 אלף ק"מ, מתוכם 50 אצלי לאורך שבע שנים ולא זכור לי שעשיתי ניקוי מצערת – בעצמי בטוח לא, ולפני שהתחלתי להיכנס לעניינים ולהבין בזה בעצמי אני לא חושב שגם עשו במוסך. במקסימום שמו תוסף דלק וכאלה...)

אהלן חברים, שברולט ספארק 2012/11 ידנית וחמודה. לאחרונה שמתי לב שהסל"ד, בעצירה (אחרי נסיעה קצרה / ארוכה), עולה ויורד בין טווחי הפעולה הרגילים (אין כל נורת מנוע או תקלה אבל תסמין מחשיד). מנסה להבין מה גורם לזה. בהתחלה חשבתי שזה קשור למצתים (פלאגים), שלא הוחלפו מאז פברואר 2021 (שנתיים וחצי), ומאז הרכב נסע מעל 26,000 ק"מ. אבל הבנתי שאין ממש קשר ופלאגים פשוט להחליף אחרי 60,000 ק"מ בערך (כל עוד אין בעיות בהנעה וכדומה).. אז הבנתי שזה בכלל בכיוון ניקוי מצערת וכל מיני כאלה? משהו אחר? אשמח לדעתכם, מוזמנים להתרשם מהגרפים מה־Torque של שינויי הסל"ד המטרידים (אותי לפחות) אם זה אכן דורש ניקוי מצערת, אשמח לטיפים ודרכים ואם למישהו יש ניסיון עם רכב כזה אז בכלל אחלה 🙂 בנוסף, מה הנזקים של להמשיך לנסוע ככה למספר נסיעות בימים הקרובים, עד שאבצע ניקוי מצערת (או אטפל בבעיה האחרת שקשורה)? יכול להיות בעייתי או שכנראה אפשר לחיות עם זה טיפה? תודה רבה ומועדים לשמחה!!

עד כה בדר"כ במוסך היבואן הצמוד לאולם התצוגה UMI בצ'ק פוסט

אהלן, שברולט ספארק 2012, 140K כבכל שנה מתקרב זמן הטסט והטיפול, אשמח להמלצות למוסך אמין ולא יקר באזור חיפה לטיפולים שוטפים וכד'. עד עכשיו רוב הזמן טופל במוסך הרשמי UMI והייתי רוצה להשוות ולראות אולי גם עם מוסכים (מורשים) אחרים, אם ניתן למצוא במחיר יותר זול. תודה רבה!

צריכת הדלק לא באמת תהיה הבדל כזה גדול, נכון? ובאמת ראיתי שבאלטו גם החלון מאחורה נפתח לצד כזה (לא סובל את זה ואני מבין שיש עוד הרבה דברים לא נחמדים) אז באמת אני נוטה לכיוון הספארק.. אבל אפשר להגיד שהוא לא יעשה יותר מדי בעיות יחסית? (ועוד אני לא הולך לנסוע עליו הרבה בכלל) מה לגבי רכבים מהשכרה / ק"מ גבוה, להתרחק? האוטו לא יהיה אצלי להרבה זמן ככה"נ.

שלום, אני מחפש לקנות רכב בתקציב של 20,000 ש"ח (עם חריגה עד 2-3K גג). אני חייל ועושה 10-4, אבל בימים שאני בבית צריך לנסוע ממקום למקום עם רכב (עניין של הרגל + פינוק אני מניח חח) ולעשות ביטוח על ההרכבים של שני ההורים או אחד מהם לא ממש ריאלי או נוח. מה שאני צריך מהרכב זה שיהיה חסכוני, זול לתחזוקה ואמין, ושלא ידרוש הרבה טיפול. אני לא מתכנן לנסוע בו הרבה מאוד (בכל זאת, 10-4), ומעדיף ידני . חוץ מזה עדיף רכב קטן והטצ'באק, ולא סדאן (בין היתר משיקולי חנייה נוחה) עד כה ראיתי שני רכבים שיותר אהבתי: שברולט ספארק (~2011) וסוזוקי אלטו (2009-2011). איזה עדיף לצרכים שלי לדעתכם? אשמח גם לאפשרויות לרכבים אחרים, אם יש לכם משהו יותר טוב. המון תודה לעוזרים!!

יש בספורטאג' מערכת מולטימדיה עם נווט של איתוראן (שלא נדע), ואני חשבתי ש(ואם)אפשר להחליף אותו בווייז. אני כן ראיתי בהגדרות שאפשר לבחור נתיב לתוכנת ניווט בכרטיס SD של המערכת לקובץ exe, וגם שיש אפשרות לגלוש באינטרנט דרך מתאם USB סלולארי, למי שמכיר. אני לא בטוח בזה, אבל אני חושבת שהמערכת פועלת על WinCE 6.0. יש הורדה כזו של ווייז? איך אני משיג את זה ומתקין? אם לא ואין מצב, יש תוכנה אחרת עדכנית ויותר טובה (iGo?) שיכולה להתאים? ואיך מורידים? תודה רבה!!