שעון טורים נעמד על 0 קבוע .

[SagiLo]

יש לי דייהו לאנוס , 99 , אוט' !

היום סתם בשביל ההנאה , התחלתי נסיעה בראשון , משיכה קלה של הטורים (לפי שמיעה) , שני , שלישי והלאה.

אך שמתי לב , ששעון הטורים נשאר על 0 , חוץ מפעם אחת שמשכתי בשני (לדעתי זה כבר היה באיזה 4) , והמחוג קפץ ל 1 .

שאני נוסע רגיל על D הטורים דיי בסדר , לפעמים שאני עומד יש קפיצות של המחוג ... !

 

אז כנראה שהשעון טורים מקולקל , מה אפשר לעשות בנידון ומאיפה זה אמור לנבוע (האמת , לא ממש מפריע)

או שפשוט האוטו שלי זה נס טבע , נסיעה על 70 ללא סיבובי מנוע

[רפי לין]

הפתרון הנו לגשת למכון ספידומטרים כדי שיבדוק הבעיה שהיא כנראה מהשעון עצמו כפי ששערת בעצמך.

בברכה - רפי לין

[ירחמיאל]

אולי התפגר חיישן הטורים? זה ש"קורא" את מהירות גלגל התנופה או איפה שלא החביאו את הכתר?

[Shahaf]

ירחמיאל, האין במצב כזה תשתנה התנהגות המנוע באופן ניכר?

הרי חיישן הסל"ד הוא חיישן משמעותי במע' ההזרקה וניהול המנוע, ובמקרה שהוא תקול, תהיה בעיה בתפקוד המנוע.

כך אני חושב - האם תוכלו לתקן ולהסביר?

 

תודה,

יום טוב,

שחף בן צבי.

[ToMeR]

יש אפשרות לבדוק טורים עם מודד חיצוני ולא עם השעון שקיים בלוח שעונים? אם כן איך זה נעשה? אם אפשר ללא פירוק הלוח ברכב

[nitch]

בדיוק כמו שבודקים את זה במכוני בדיקת רכב.

מתחברים למפלג, ולפי תדירות ההצתה יודעים מה הטורים.

החיבור נעשה מתחת למכסה המנוע, ולא דרך לוח המחוונים.