פילטר אוויר-מגאן קופה 2.0, אהה בעצם וולקן...

[אוהד_מ]

טוב, אז יש לי שאלה...

קשקיניתי את האוטו לא היה לו פילטר אוויר סגור בבית אלא פתוח, וכששאלתי כמה רוצים ברנו על מקורי, הפגיזו לי מחיר יקר, אז עשיתי קומבינה עם המוסכניק שלי, ולקחנו בית ופילטר של וולקן (או סתם ZX לא זוכר- עגול כזה...) ובנינו לו שם תושבת נחמדה, וחיברנו גם חיישן אוויר כמו שצריך...

בקיצור הבעיה היחידה שאי מוצא פה, היא שהבית עצמו תקוע אכן במקום היעודי שלו, אבל משם הוא גם יונק את האוויר, מי שמכיר זה מימין למנוע, והאויר מאד חם, מישהו יודעהאם כדאי לעשות עוד קומבינה, והאם עדיף שהאוטו ינשום אויר קר יותר ודחוס, איך זה משפיע על תצרוכת דלק וסחיבה...

והאם מישהו מכיר מקום טוב שאפשר להצמיד אליו את הכונס של האויר שיחובר לבית ממגאן קופה 2.0 (96) ככה שיהיה חשוף לאויר קר מבחוץ?

תודה.

[Tweet]

אני בזמנו עבדתי על פרוייקט שילוב מסויים בין מערכות יניקה, עזבתי את זה מחוסר טעם - לפי דעתי...

 

 

פשוט לקחתי את הצינור שמחובר מהפילטר אוויר שלי לנקודת יניקה, שהיא יושבת בכנף השמאלית (מיצובישי סופר לאנסר)

 

ניתקתי את הצינור וחיברתי לכניסת האוויר לפני הפילטר את הכניסה שיש במיצובישי גאלנט - שקוטר הכניסה לבית הפילטר זהה - ונקודת היניקה עברה לקדמת הרכב בין הרדיאטור למכסה מנוע.

 

יש אנשים שיקראו לזה ראם אייר - אך לא בדיוק.

 

אלון

[r_106]

לא חבל לעשות עוד קומבינות בזמן הזהה תחפש מפורוקייה אחד מקורי וסגור סיפור

[אוהד_מ]

עברתי בכל פירוקיה אפשרית, לא מצאתי,

האמת אני צריך למצוא כל מגאן קופה בפירוקיה בשביל חלקי פלסטיקה ודברים אחרים, אם מישהו יודע על אחת שיודיע לי.

[אייל]

לא נראה לי שאתה צריך לחפש ספציפית של מגאן קופה.

למיטב ידיעתי כל מכלולי ההנעה משותפים למגאן הרגילה...

[אוהד_מ]

ממש לא...

האמת היא שלמגאן קופה 2.0 ולה בלבד יש את הפילטר הספציפי הזה, ולא קיים בשום דגם אחר...