בטיחות רכב - עד כמה מבחני הריסוק באמת חשובים

[itziks]

בבעלותנו יונדאי אקסנט 2007 שמורה מאוד, 0 תקלות ומתאימה מאוד לצרכים שלנו.

על הנייר הרכב עושה רושם של רכב בטיחותי: 6 כריות אוויר ו-ABS כמובן. עם זאת לרכב אין בקרת יציבות.

לאחרונה נתקלתי באתר IIHS שמפרסם דירוג בטיחות של רכבים.

תוצאות הדירוג של האקסנט נמצאות כאן.

 

כמו שניתן לראות הרכב לא הצטיין (בלשון המעטה) במבחני הריסוק מה שמיד הוביל אותי למחשבה שיש להחליף אותו.

האם לדעתכם דירוג נמוך במבחני ריסוק ו/או מחסור במערכת ESP הוא באמת עילה להחלפת רכב?

אני מניח שהעניין סובייקטיבי אך עם זאת אשמח לשמוע דעות.

 

תודה

[zvit]

לו היית עכשיו לפני רכישת רכב, אזי ציון בטיחות נמוך/חוסר במערכות בטיחותיות יתכן שהיה משנה את הדרישות שלך.

 

הרכב כרגע אצלך, לו אני במקומך וזאת הסיבה העקרית ו/או היחידה להחלפת הרכב (כנראה) שלא הייתי מחליף.

 

אבל לא דעתי היא הקובעת -- אלא דעתך.

 

בנוסף לכך קח בחשבון שהשוק די מת עכשיו, וסביר שהחלפת הרכב תעלה בלא מעט זמן וכסף.

[davemustaine87]

תשמע, ע"פ בדיקות אחרת, שאר הרכבים בשנתון הזה שכביכול נחשבים לבטיחותיים (כמו מאזדה 3 או פורד פוקוס) גם לא קיבלו ציונים גבוהים במיוחד(גם להם יש p בפגיעת צד).

הרכב שלך לא שיא הבטיחות, אבל לא עושה רושם של מלכודת מוות.

 

אני הייתי נשאר עם הרכב עד שיגיע הזמן להשתדרג למשהו חדש והרבה יותר בטיחותי.

[itziks]

אחלה תודה רבה על העצות!

[itziks]

ההתלבטות כרגע היא אם לשדרג לקיה פורטה 2010 כדי לנהוג על רכב הרבה יותר בטיחותי או לא.