Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3773 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם! אני כרגע עומד לפני רכישת רכב, והתקציב שלי הוא עד 40 אלף שקל.

אני מעדיף רכבים יפנים מבחינת עלויות ואחזקה, ולכן חשבתי איזה רכב יתן לי מענה בקטגוריה של יפני.

אני רווק בן 24 מחפש רכב עם "מראה" ספורטיבי ו"ביצועים" ספורטיבים ככל הניתן בשילוב של שנתון גבוהה ככל הניתן.

מצאתי שני רכבים שעונים פחות או יותר על מה שאני מחפש והם: הונדה סיוויק שנת 2007 דגם LS.

והשני הוא מיצובישי לאנסר 2009 מנוע 1800 דגם ספורט.

אשמח לשמע מכם יתרונות וחסרונות מבחינת איכות פלסטיקה, ביצועים, מחלות כל שהם, יש לציין שצריכת דלק לא מפריעה לי.

תודה רבה.

נ.ב למנהלים אם יש משהו שאינו כשורה בפוסט אשמח שתתקנו אותי ולא תנעלו קראתי את חוקי הפורום.

בסופו של יום כולם זורקים ז#ן על כולם בכביש. רק שהז#ן של האוטובוס גדול יותר.
פורסם

אני כרגע עם לאנסר ספורטבק 2011

היתרונות הם אבזור, מרווח פנים, תיבה רציפה מאוד נעימה לשימוש, חסכונית מחוץ לעיר, תא מטען לא הכי גדול אבל מאוד פרקטי, מראות גדולות, 7 כריות אויר, הגה הידראולי מעולה ואחיזה בטוחה וצפויה.

חסרונות זה שדה הראייה לצדדים ולאחור שממש מוגבל בגלל קורות גדולות ושמשה אחורית די קטנה. צריכת דלק בתוך העיר, איכות תא נוסעים, מושבים לא תומכים מספיק וההגה לא מתכוונן למרחק, התיבה הרציפה מסרסת את הביצועים והמנוע משמיע רעש לא נעים מעל 3,000 סל"ד. ובכללי הרכב לא המילה האחרונה בתחום מניעת חדירת רעשי מנוע, רוח וכביש.

 

לגבי אמינות וטיפולים. שנה וחצי שאני עם הרכב ולא היו בעיות מיוחדות, אך הטיפולים בהילוך שישי די יקרים ויצא לי בטיפול 60 אלף 1,400 ש"ח. יאמר לזכותם שהטיפול שלאחריו היה אמור להיות אחרי שנתיים או ב100 אלף ק"מ. אבל טיפלתי השנה שוב (72 אלף) ויצא בסביבות ה800 ש"ח.

 

מקווה שעזרתי :-)

Volvo V40CC T3 Inscription 2019
Volvo S60 T5 R-Desing Plus 2015
Mazda 6 2.0L 2008
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8L CVT 2011

פורסם

בלנסר מהדגם הנ"ל יש הגה חשמלי, ולא הידראולי. ראות לאחור כמו בכל משפחתית, בגרסאת הסדאן!.

רכב נוח, מאוד מרווח, מנוע חזק, ומאוד אמין. טיפולים וביטוח זולים.

עצה- תגדיל את התקציב כי ב-40 אלף לא תמצא 2009 שמורה. ב-40 אלף תיכנס לך 2008 שמורה.

פורסם
בלנסר מהדגם הנ"ל יש הגה חשמלי, ולא הידראולי. ראות לאחור כמו בכל משפחתית, בגרסאת הסדאן!.

רכב נוח, מאוד מרווח, מנוע חזק, ומאוד אמין. טיפולים וביטוח זולים.

עצה- תגדיל את התקציב כי ב-40 אלף לא תמצא 2009 שמורה. ב-40 אלף תיכנס לך 2008 שמורה.

 

יכול להיות שאני טועה, כי יש דגמים עם תגבור חשמלי, אבל מבדיקות שעשיתי בעבר ראיתי תגבור הידראולי בדגם שלי. לגבי הראות לאחור, בגרסת הסדאן עוד לא נהגתי, אני מדבר על הספורטבק.

Volvo V40CC T3 Inscription 2019
Volvo S60 T5 R-Desing Plus 2015
Mazda 6 2.0L 2008
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8L CVT 2011

×
×
  • תוכן חדש...