דלקן מהעבודה לרכב פרטי

[pipinoadar]

אמר יוזר שקוראים לו נהג ליסינג....

 

סיכם את זה יפה...

לפני 10 שנים כשקיבלתי לראשונה רכב מהעבודה היו לי תכנונים לעשות קומזיץ על הירח ולחזור עוד באותו סופ"ש.

בפועל - שום דבר לא השתנה מלבד נסיעות לעבודה(הלוך ושוב)להורים בסופ"ש,פעם בשנה לאילת ומדי פעם טיול בשבת.

אני בטוח שרוב נהגי הליסינג לא נוסעים במעגלים סתם כי הדלק "על חשבון הברון"

נ.ב - עם הרכב הפרטי שהיה לי לפני עשיתי בדיוק את אותם נסיעות...

 

מה שכן - לפני מספר שנים חנתה בחברת "טבע" 166פרטית עם דלקן של אחד המנהלים,שם אני בטוח שהסיפור היה שונה...

 

תומר

עריכה אחרונה ב-5 לינואר, 2016 על ידי pipinoadar

[borsood]

ברוב החברות ישנה גם הגבלה על כמות הדלק שלא מאפשרת נסיעות סתם.

כבר הרבה זמן אין "נסיעות על חשבון הברון".

[save]

היה מקובל לחשב מחיר קמ ברכב פרטי חדש כ 2₪ לק"מ . זה היה שערוך של פחת , דלק ועוד. תמצא את הנתון המעודכן ותשווה לנסיעה ברכבת + מחיר כאבי ראש ואז תחליט

[ezuf]

כבר הרבה זמן אין "נסיעות על חשבון הברון".

 

תתפלא,אבל יש ועוד איך.

 

ואני לא מדבר רק על חברות גדולות עם מאות\אלפי עובדים,אפילו בקטנות.

 

פשוט בעבר אנשים לא בדקו לגבי מגבלות ק"מ\ליטר דלק ושאר תנאים - והיום כן שמים לב כי זה מוריד מהשכר.

[אלעד]

אני חושב שצריך להוציא חוק שאסור למקום עבודה לממן דלק לנסיעות פרטיות. זה גורם לביזבוז דלק עצום, הגברת הנסועה והפקקים, זיהום האוויר וכו'. רגלם של המשתמשים קלה על הדוושה כשהם לא צריכים לשלם על הדלק וזה אמנם סבבה וכו' אבל גורם רק נזק.

זובי.

יש לי רכב של העבודה. הקילומטראז' שהוא עובר בשנה בנסיעות פרטיות בטל בשישים לעומת הנסיעות שאני עושה לצרכי עבודה. ואין לי הגבלה של קילומטראז', כביש 6, מנהרות הכרמל או השד יודע מה. הרכב שלי לעולם אינו עומד מונע רק מפני שחם בחוץ ונעים להיות במזגן - התופעה הזאת מעצבנת אותי.

למעשה, הדבר האחרון שאני רוצה כשאני חוזר הביתה מעוד יום עבודה זה לחזור שוב למושב הנהג. ובניגוד למה שאתה טוען, לפני שאני מזיז את הרכב אז גם אני חושב פעמיים, אלא שבניגוד אליך אני לא חושב על הדלק אלא על הכוח שיש או אין לי לצאת לנסיעה.

הפוסט שלך נוטף בורות ובעיקר קנאה, ועל כן אסיים בברכת "יחיו הקנאים".

עריכה אחרונה ב-6 לינואר, 2016 על ידי אלעד

[ETAA]

תבדוק היטב את נושא המיסוי. עקרונית הדלק שתקבל על חשבון החברה ממוסה אלא אם המעסיק מגלם את המס.

גם לי הוצע דלקן, אך בגלל נושא המיסוי העדפתי לקחת הקצבה חודשית במקום

[m.l]

זובי.

יש לי רכב של העבודה. הקילומטראז' שהוא עובר בשנה בנסיעות פרטיות בטל בשישים לעומת הנסיעות שאני עושה לצרכי עבודה. ואין לי הגבלה של קילומטראז', כביש 6, מנהרות הכרמל או השד יודע מה. הרכב שלי לעולם אינו עומד מונע רק מפני שחם בחוץ ונעים להיות במזגן - התופעה הזאת מעצבנת אותי.

למעשה, הדבר האחרון שאני רוצה כשאני חוזר הביתה מעוד יום עבודה זה לחזור שוב למושב הנהג. ובניגוד למה שאתה טוען, לפני שאני מזיז את הרכב אז גם אני חושב פעמיים, אלא שבניגוד אליך אני לא חושב על הדלק אלא על הכוח שיש או אין לי לצאת לנסיעה.

הפוסט שלך נוטף בורות ובעיקר קנאה, ועל כן אסיים בברכת "יחיו הקנאים".

 

לא יכול להסכים יותר.

במשך שנה ביצעתי תפקיד של מטמיע בבית תוכנה.

כ4 פעמים בשבוע נסיעות מהמרכז לרמת הגולן/אזור צפון הארץ/דרום.

הדבר האחרון אחרי יום נסיעה מעייף שכזה זה לרצות להמשיך לנהוג.

 

כמות הנסועה שלי השתנתה במעט, אולי קצת יותר נסיעות בסופ"שים, אבל לא ברמה המהותית של לנסוע לאילת כל סופ"ש, זה רק בדמיון של כל אלא שחושבים שדלקן זה פסגת השאיפות שלהם.