Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3837 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

 

קניתי הונדה אקורד 2007 מנוע 2000סמ"ק גיר אוטומט

 

רציתי לשאול האם אני יכול לשפר תאוצה ע"י שינוי יחסי העברה בדיפרנציאל ?

 

כשאני נוסע על 100 קמ"ש הסל"ד הוא בסביבות 2000

 

אז חשבתי לקצר יחס סופי , שיהיה למשל 100 קמ"ש ב2500 2700 סל"ד לטובת תאוצה

 

האם רעיון שלי טוב?

פורסם

לא נראה לי שפשוט או אפשרי ,לעשות את מה שאתה רוצה לעשות בזול. יהייה לך יותר זול להחליף לאקורד 2.4 . שם תקבל בדיוק מה שאתה מחפש.יש לי רכב כמו שלך ואני מצטער שלא קניתי את ה2.4.

פורסם

ראיתי באחד הפורומים ברוסיה שמישהו עשה את זה על הרכב הזה,ואמר שזה שיפר לו תאוצה על חשבון מהירות סופית

 

לכן חשבתי לבדוק אולי פה בארץ מישהו מכיר את הנושא...

 

אז מבקש לשמוע דעות מאנשים שמבינים בתחום (:

פורסם

אתה מבין שזה אומר שצריך לפרק את הגיר מהרכב? למצוא דיפרנציאל מתאים וכו'? לפרק את הגיר ולהרכיב את הדיפרנציאל?

לא עבודה פשוטה.

בנוסף - צריכת הדלק תפגע, וכך גם הנוחות, עקב סל"ד גבוה יותר בכל מצב.

זה לא כמו להחליף גג"ש באופנוע,

כבר יותר קל לגדוש את האוטו:roll:

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...