הפוקוס 2016 החדשה של דלק מוטורס בארץ

[arco1]

כוללת וייז ורדיו אינטרנטי

 

איך זה עובד, דרך ה-HOTSPOT בטלפון חכם או שיש סים בפנים?

[RS]

מישהו שמע אם מתכונים להביא גם את הגרסא הידנית?

 

לצערי הרב לא מתכננים לשווק גרסה ידנית - לא בזמן הקרוב לפחות. כנ"ל לגבי גרסת ה-1.0EB.

 

וכפי שאמרתי למנהלי אולם התצוגה - טיפשות...

[amiger]

למה טיפשות? עד ית הם צודקים לחלוטין.

כמות הידניות שהם מוכרים כל כך זניחה שהיא לא מצדיקה את כאב הראש שכרוך בטיפול בהן. כנ"ל הגרסאות הספורטיביות שכולנו רוצים.

[shayy]

אתה לא רציני נכון? פיאסטה ST הייתה נמכרת לא רע בכלל.

לגבי הפוקוס ST הם הכשילו עצמם במחיר לא הגיוני. גם לה יכל להיות שוק לא רע אם הייתה נמכרת כמו בניכר עם מחיר אטרקטיבי יחסית למתחרות. המכונית מעולה

[amiger]

מה זה לא רע? 20, 30, אולי 100 בשנה.

זו כמות זניחה יחסית לאלפי שיבוטי הליסינג שהם מוסרים אבל עם פוטנציאל יצור כאב ראש שלא יכסה את ההשקעה בהם. שירות, חלפים, מאמצי מכירה, משא ומתן מול היצרן ועוד ועוד כשמול זה מרויחים אותו דבר םחות או יותר מפוקוס טרנד אוטומט.

היו שנים שהם הביאו ידניות. אם זה היה שווה הם מן הסתם לא היו מפסיקים.

[shayy]

אותו יבואן מייבא מיני ו BMW שבחלק מהדגמים מדובר ביחידות בודדות ומאפייני תחזוקה מיוחדים.

גם עם רווח קטן בהרבה על כל יחידה, הרי שה ST יכלו להמכר בעשרות ועם מכלולים שמשותפים לעוד מאות רבות של פורד אחרות לא היה מדובר בכאב ראש גדול.

אין ספק שאומנות הליסינג מנוונת.

[bar72]

הליסינג הוא רעה גדולה, ומשפיע באמת גם בהקשר הזה. ומעניין לענין באותו עניין, צ'מפיון - כל הכבוד להם על המבחר שהם מביאים, אם כי אפשר לראות שמי שמוכר הרבה לליסינג (סקודה), באמת מביאים רק דגם אחד ספורטיבי. מצד שני, אולי זה כי הפביה ממש מכוערת

[yoav911gt2]

אין יותר פאביה rs , האוקטביה rs זה הדגם הספורטיבי היחיד שנשאר שסקודה מציעה.

[amiger]

דלק מוטורס קנו את קמור עם התרבות הארגונית שלה שידעה להתמודד עם מכוניות מיוחדות והיה להם מסםיק שכל לא לשנות את זה. יש יבואנים אחרים שגם יודעים, מי יותר ומי פחות. דלק מוטורס של מאזדה ופורד אף פעם לא ידעו וגם לא ממש רצו להתעסק במיוחדים. זו שיטה שעובדת להם מצוין. לראיה, העלייה התלולה במכירות מרגע שהם לקחו את הזכיון של פורד. אין מה לעשות, זה יבואן שעובד כמו באסטה בשוק ראש העין, לא כמו חנות בגדים בכיכר המדינה.

[חן פרחי]

לא קשור לתרבות כזו או אחרת.

בדקו במספרים כמה מכוניות משפחתיות\קומפקטיות גודל מלא נמכרו בגרסה ידנית, ויש היצע בארץ, ותבינו לבד למה לא שווה כלל לעלות את הנושא על הפרק.

זה תמיד מזכיר לי את הסיפור על הארנבת ועוגת הגזר.

[shayy]

כדי להבין את התנהגות השוק צריך לבדוק את אחוז הידניות שנרכשות מתוך סך המכירות של הקומפקטיות, ברכישה פרטית בלבד, אשר בהן יש יבוא סדיר של 2 האופציות במקביל (ידני ואוטומאטי).

לדעתי אין בכלל אפשרות לבנות בדיקה כזו - כי כמות הדגמים שהתנאים הללו מתקיימים הוא אפסי.

 

שוק הליסינג פשוט לא נותן את אפשרות הבחירה בידנית. ככה שהשוק כל כך מעוות שהסקת מסקנות לגבי מה נכון או לא הוא פשוט קשה.

 

אנחנו די פיונים על מגרש משחקים של כוחות גדולים מאיתנו.

 

אישית, קניתי לא מעט ידניות מהיבואנים. אף פעם לא נדרשתי לטיפול/תחזוקה מיוחדת בגלל זה.

[amiger]

עזוב דיבורים, דלק מוטורס הביאו בעבר פוקוסים ידניים. אם זה היה שווה להם הם היו ממשיכים. היתה לי אפילו אחת כזאת בליסינג ב2003. הראשונה והאחרונה. אחרי שהיא הלכה בתאונה חברת הליסינג ולטענתה גם דלק מוטורס עצמה לא היו מוכנים לתת לי עוד אחת וכפיצוי קיבלתי גרסאת 2ליטר ללא תוספת מחיר.

[bigmik]

לא משנה לאן הדיון הזה הולך,אני רואה פה הצלחה קטנה של פורד.

גם חסכוני בעל מנוע קטן גודש, גם למדו והחליפו את הגיר הקלוקל מקולקל מתקלקל...

אך שלא יהיה, הנוסחה המבצעת רק השתבחה בגדול

[zivk]

http://m.auto.co.il/index.html#/articles/33037

[אביעד]

גם מוסף ממון בדק את הפוקוס המתוחה. השוו אותה לאוקטביה 1.2 DSG.

האוקטביה ניצחה בזכות צריכת דלק עדיפה משמעותית ויתרון במרחב.

הביצועים של השתיים היו כמעט זהים למרות פער של 40 כ"ס ו6 קג"מ לטובת הפוקוס (ו100 קילו במשקל לרעתה).