אוקטביה 1.2tsi

[eyalkar]

מנוע ה-1.4 ליטר משובח מאוד. הוא שקט ונינוח מאוד בשיוט,

יש לו כל מה שצריך בכל תוואי דרך קשה והוא ייענה בזריזות לכל קריאה להספק.

הוא, בניגוד ל-1.2 ליטר המעט מתאמץ תחת עומס וגם משמיע את זה,

יהיה הבחירה הנכונה לכל מי שתוואי הנסיעה שלו כולל

כבישים בין עירוניים עם נתיב אחד ו/או הרים למיניהם.

 

והתמורה?

ביחס למנוע ה-1.2 ליטר, מציעה גרסה זו תוספת לא גדולה

של 5,400 שקל ברמת גימור Style.

זה הרבה יותר בכל מה שקשור לביצועים ולאופן בו הם מוגשים לנהג.

 

[save]

אם קונים אז למכור תוך שנתיים. שזה בדיוק זמן האחריות מהיבואן. ושלא ישטפו לכם את הראש עם שנה של רצון טוב. על הנייר יש שנתיים אחריות ויצרן כזה שנמצא תחת מצוקת מזומנים יכול בהחלט למרר את חייכם. המנוע כנראה תקין .לגבי הגיר : עוד מוקדם להגיד אם תמו הבעיות . תקרא בפורום פה יש תקלות בגיר גם ב 2015 , לא ברור באיזה היקף אבל הגיר ממש לא שיא האמינות .

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=567744

עריכה אחרונה ב-29 לאוקטובר, 2015 על ידי save

[zvit]

eyalcar יקר,

 

ככל שידיעתי מגעת מנועי יורו 6 באוקטביה עוד לא הגיעו לארץ - למרות זאת אתה כבר יודע לומר כל מיני סופלטיבים כאלה ואחרים על המנועים שונים...

 

אני בהחלט מסכים איתך שלהוציא כסף על מנוע 1.4 עדיף להוציא כסף על סאן רוף.

 

אבל כל אחד והבחירות שלו.

 

אני עדיין איתן בדעתי שה1.2 כנראה יספיק, ואין צורך להוציא כסף על מנוע גדול יותר ו/או על סאן רוף.

 

מה שנכון הוא שבגלל שמנוע ה-1.4 נפוץ הרבה פחות, הוא (כנראה) יהי הרבה יותר מבוקש כמושמש (בגלל יחס היצע/ביקוש)

[mavric]

מה הערך המוסף שיש ביורו 6? - מנוע עדכני של היצרן!

המנוע הנמצא באוקטביה 1.2TSI

110/4,600-5,600 בתקן יורו 6.

אבל מה זה אומר? מנוע יותר טוב? יותר חזק? יותר חסכוני?

נראה לי שהוא רק אמור לעמוד בתקן פליטה יותר מחמיר ואני לא בטוח עם VAG שזה יהיה באמת נכון

[rlevari]

גם אני חושב שגג פשוט מיותר. שום פינוק אין בזה בארץ. ואני מדבר מניסיון. בטח לא שווה להוסיף כל כך הרבה כסף. ואם התקציב 150 אז למה לא ללכת על ה 1.8? המתלה האחורי הוא מתקדם והרכב יהיה נוח יותר. לדעתי גם במכירה יהיה קל יותר.

אולי יהיה קצת פחות חסכוני אבל לא בהכרח.

[mavric]

גם אני חושב שגג פשוט מיותר. שום פינוק אין בזה בארץ. ואני מדבר מניסיון. בטח לא שווה להוסיף כל כך הרבה כסף. ואם התקציב 150 אז למה לא ללכת על ה 1.8? המתלה האחורי הוא מתקדם והרכב יהיה נוח יותר. לדעתי גם במכירה יהיה קל יותר.

אולי יהיה קצת פחות חסכוני אבל לא בהכרח.

בסוף ישכנעו אותו לקנות את הRS....

[robertf]

מחפשים אמינות? קורולה ומאזדה 3 יתאימו לדרישות, בגרסאות הבחירות גם מאד מפנקות.

 

כמה מפתיע...

[itsik170]

eyalcar יקר,

 

ככל שידיעתי מגעת מנועי יורו 6 באוקטביה עוד לא הגיעו לארץ - למרות זאת אתה כבר יודע לומר כל מיני סופלטיבים כאלה ואחרים על המנועים שונים...

 

אני בהחלט מסכים איתך שלהוציא כסף על מנוע 1.4 עדיף להוציא כסף על סאן רוף.

 

אבל כל אחד והבחירות שלו.

 

אני עדיין איתן בדעתי שה1.2 כנראה יספיק, ואין צורך להוציא כסף על מנוע גדול יותר ו/או על סאן רוף.

 

מה שנכון הוא שבגלל שמנוע ה-1.4 נפוץ הרבה פחות, הוא (כנראה) יהי הרבה יותר מבוקש כמושמש (בגלל יחס היצע/ביקוש)

 

כבר הגיעו

http://cars.walla.co.il/item/2872491

[zvit]

זו הודעה לעיתונות שלא מעידה על שום דבר. נכון להיום לא עלתה אפילו אוקטביה אחת עם מנוע 1.2 יורו 6 על הכביש בישראל. 1.4 עלו כבר כמה מואת.

[nir100]

תראו, לא מעניין אותי יורו 6, זיהום אוויר ושאר ההמצאות.

כל עוד לא נגעו ב1.2 מבחינה מכאנית (אלה רק תוכנה) זה לא מעניין אותי.

מעניין אותי שביקשו ממני רכב נוח.

אני עשיתי את שלי והדגשתי גם במעמד הרכישה.

"אלו הגיר והמנוע הכי מהנים וטובים שנהגתי עליהם, אך האמינות הייתה ידועה לשמצה בשנים קודמות".

 

הכסף לא יורד מהכיס שלי.

מי ששם תכסף עשה את השיקולים שלו.

(אם זה היה הכיס שלי, הכסף היה הולך על אמריקאית בת 3, שגם אם יש תקלה, אני מתקן ויש לי שקט לעוד 10 שנים)

 

מעבר לכך, איפה שהוא מבחינה הגיונית, יש לי הרגשה שהגיר הזה יאריך ימים עם מנוע חלש+נהיגה רגועה.

 

אני מכיר מישהו שאוטוטו רוכש את הפאסאט השלישית שלו עם tsi וdsg ואף פעם לא היו לו בעיות (מחליף כל 3 שנים).

עריכה אחרונה ב-30 לאוקטובר, 2015 על ידי nir100

[רועי5]

מנסיון עם אוקטביה 1.2 2014, דגם הליסינג, אין שום בעיה של כוח במנוע 1.2. מי שלא צריך את התוספת, הלא גדולה אגב, שנותן המנוע הגדול יותר בנסיעה, יכול בהחלט להסתפק בדגם ה"חלש". את הגיר אני לא אוהב, אבל לא בשל אמינותו, יותר בשל אופי פעולתו הלא החלטי.

[mavric]

מנסיון עם אוקטביה מי שלא צריך את התוספת, הלא גדולה אגב.

נהגת ב1.4? ההבדל גדול לדעתי ועוד יותר גדול ב1.8...

גם על הנייר וגם בתחושה.

[רועי5]

משתדל, לרוב גם מצליח, לכתוב על מה שאני מכיר, לא מנחש.

[mavric]

אז דעתנו חלוקות...

 

בכל זאת, זה כמו שתגיד שאין הבדל בהרגשה בין רכבים שעושים 0-100: 6שניות מול 4שניות...

[מ.א.צ]

אם הורייך מבוגרים ואינם מסיעים אנשים מבוגרים אחרים איתם על בסיס קבוע וממלאים את האוטו - למה לא גולף?

 

עוד שנה אחריות, אותו שילוב מנוע-גיר ובאופן תיאורטי שמירת ערך גבוהה יותר כיוון שהליסינג אינו מוצף בגולפים (נדמה לי שבכלל לא משווקות גולף לליסינג).

 

בדקתי עכשיו באתר שלהם:

 

[TABLE=class: pricelist, width: 804]

[TR]

[TD=class: model, bgcolor: #EAEEED, align: right]גולף 1400 (125 כ"ס) Trendline DSG TSI BM[/TD]

[TD=bgcolor: #EAEEED, align: center]131,700 ₪[/TD]

[TD=bgcolor: #EAEEED, align: center][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: model, bgcolor: #EAEEED, align: right]גולף 1400 (150 כ"ס) Comfortline DSG TSI BM[/TD]

[TD=bgcolor: #EAEEED, align: center]148,600 ₪[/TD]

[TD=bgcolor: #EAEEED, align: center][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

אם לא הבנתי נכון ולא שאלת בעצם על דגמים עדיפים, כלומר ההורים נעולים על אוקטביה - תתעלם מההודעה

 

בהצלחה

עריכה אחרונה ב-30 לאוקטובר, 2015 על ידי מ.א.צ
עיון במפרט הרכב