Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לנסר 93' - טופס שלאחר טסט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3937 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים!

 

לא היה לי זמן לכתוב כל כך כאן אבל עכשיו אני אתחיל לחזור לכתוב קצת על הרכב החדש שלי.

 

התחדשתי לפני כחודש ברכב - לנסר 93' שמור. מה זה שמור? ספר טיפולים מלא מ-93 ועד היום.

 

אז עברתי איתו שלשום טסט - מכה ראשונה.

 

יש לי טופס מצ"ב ואני לא מבין אותו כ"כ. מישהו יכול להסביר לי לשם שמיים מה כתוב שם?

 

תודה מראש!

 

 

20150831163831_001-page-001 (2).jpg

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם

מה בדיוק הנך רוצה לדעת מהטופס.

(אם להיות קטנוניים, אזי הרכב עבר רק בפעם השניה. הרכב נפסל במבחן הראשון על לוחית רישוי קד' ופנס אח' לפחות).

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

למה יש 4 בלמי שירות? האם האחוריים גם בולמים בלחיצה על הדוושה? מה אומרים הנתונים של הבלמים?

איך הגעת למסקנה שהוא עבר בפעם שניה? הרי הייתי פעם אחת במסלול.

 

תודה!

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם

בלמי שירות זה בעצם הבלמים הרגילים.

 

מקדימה בלמי דיסק ומאחורה בלמי תוף. כשאתה לוחץ על הדוושה כל הבלמים משתתפים, אבל הקדמיים יותר.

 

בלם עזר זה בלם יד, כשאתה מושך את הידית אתה בעצם מותח כבל שמבצע את פעולת דחיפת סנדלי הבלימה על דפנות התוף.

הוא פועל רק על הבלמים האחוריים.

Stay Dirty

פורסם

עצם העובדה שהרכב פיזית היה במסלול רק פעם אחת, טין הדבר מעיד על מעבר בפעם הראשונה.

ישנן פסילות אשר אינן מחייבות כניסה נוספת למסלול.

רכבך נפסל בבדיקה הראשונה על לוחית רישוי קדמית וכן על עדשה של הפנס האח'.

לאחר ששני דברים אלו סודרו/תוקנו הרכב שוחרר מנתוני הפסילה ונרשם לגביהם - תקין.

כמו-כן, ניתן לראות את הסימון (#2) בפינה השמ' עליונה המעיד על מס' המבחן שבוצע.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

עמית ואסף תודה רבה.

 

מה המספרים מציינים? האם אלה אחוזי הבלימה? עוצמת הבלימה?

 

מה המספרים של האור מציינים? עוצמה? לומן?

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

×
×
  • תוכן חדש...