חדשות רכב: במוו סדרה 1 המחודשת בישראל

[Bavarian]

נראה איך הפלסטיקה ופנים הרכב יראו אחרי שנתיים במאזדה.

עם פלסטיקה מצקצקת ובידוד רעשים גרוע

וצריכת דלק לא משהו.

[RK]

180K לא יקר לרכב עם 136 כ"ס? מה שווה ההנעה האחורית אם אין כוח להוציא את התחת מילימטר? אני די בטוח שהיא תתנהג היטב והיא באמת פחות מכוערת מהקודמת, אבל בכסף הזה אתה מקבל הרבה יותר מנוע אצל כל אחת ואחת מהמתחרות (חוץ מה-A, אבל לה בעיות תמורה אחרות חוץ ממנוע), ולא בהפרש של 10-15 כ"ס אלא הרבה יותר. חבל, הייתה יכולה להיות מעניינת.

[Bavarian]

שמעו אתם מדברים שטויות בקילו.

מי אמר לך שלא תוציא תחת מילימטר?

נהגת על הרכב הנ״ל שאתה ממהר להסיק מסקנות?

ממליץ לך לראות מה הבמוו הזו עושה בגרסא הכי חלשה שלה אי פעם בגרסת ה116i הישנה עם 130 סוסים ובלי טורבו.

ותחליט לבד אם הרכב הזה יכול לזרוק או לא.

קח מאזדה מנוע 2000 עם ה150 סוסים שלה וקח במוו 116 ותראה מי יותר חזק.

[et phone home]

מנסיון,הסדרה 1 רכב מדהים.כיף מאוד לנהיגה ותחושה מעולה גם באיכות החומרים (היא ממש לא מזדה 3).

לדעתי מתומחרת ברמה סבירה בהחלט כי אחרי הכל,זו עדיין BMW.

[bagira]

שמעו אתם מדברים שטויות בקילו...

 

...ממליץ לך לראות מה הבמוו הזו עושה בגרסא הכי חלשה שלה אי פעם בגרסת ה116i הישנה עם 130 סוסים ובלי טורבו.

ותחליט לבד אם הרכב הזה יכול לזרוק או לא.

קח מאזדה מנוע 2000 עם ה150 סוסים שלה וקח במוו 116 ותראה מי יותר חזק.

 

1. אם אתה חושב שאנחנו מדברים שטויות, אדרבא, תוכיח את זה בנתונים, לא בדיבורים.

2. לזרוק? לזרוק אני זורק גם בוולבו 240 של סבתא שלי. מה זה מוכיח בדיוק?

3. בקשר לחזקה, לא צריך להיות גאון גדול, המזדה מגיעה עם 150 כ"ס, הב.מ.וו עם 136 כ"ס. לפי חשבון שלי, המזדה "חזקה" ב 14 כ"ס.

[Bavarian]

איך כתבת? ״חזקה״? בדיוק!

קח את שתיהן לנסיעה בכל דרך שתבחר הבמוו חזקה גם סגירה גם פתיחה גם קיקדאון במהירות ביניים.

יש לי x5 עם 315 כ״ס ויש גיפ אינפיניטי עם 370 סוס ואני משאיר לו עשן בכל מהירות.

מזה אומר שהוא יותר חזק?

[RK]

קח מאזדה מנוע 2000 עם ה150 סוסים שלה וקח במוו 116 ותראה מי יותר חזק.

 

118 - 136 כ"ס, 22.4 קג"מ, 1395 ק"ג, 8.7 שניות ל-100, 210 קמ"ש, 97.49 כ"ס/טון.

 

מאזדה3 2.0 - 165 כ"ס, 21.4 קג"מ, 1399 ק"ג, 9.0 שניות ל-100, 202 קמ"ש. 117.94 כ"ס לטון.

 

האמת - הרבה יותר שקולות ממה שחשבתי ובידי נהג טוב גם הביצועים והזמנים יהיו שקולים (המאזדות לרוב מתנהגות מצוין, תאהב את זה או לא).

 

זה מבלי להיכנס לשאלה למה אתה משווה תפוחים לתפוזים או מכוניות שמכוונות לקהל יעד שונה ומחירן רחוק האחת מהשניה.

 

תשווה לוולוו V40, למשל, שב-15K פחות נותנת 180 כ"ס וב-18K יותר נותנת 245 כ"ס.

[Bavarian]

זו כבר השוואה יותר עניינית

[RK]

ולא כ"כ מחמיאה לבימר. בגרסא הזאת היא פשוט לא זה - מב.מ.וו., בניגוד למרצדס למשל, אתה לא מצפה רק ליוקרה, אלא גם לביצועים ולהתנהגות, בהתחשב בעבר ובהווה הספורטיביים המפוארים של המותג. זה כמו לקנות ג'ולייטה 120 - גם היא אוטו חביב האמת ונוסע לא רע בכלל, אבל בחייאת דינכום - תקנו את זה?

 

ה-120 היא כבר אופרה אחרת לגמרי, אבל גם יקרה יותר.

[Bavarian]

אל תסתכל רק על מנוע.

השלדה ברכב הזה מעולה, הנהגות הכביש מעולה.

הוולוו רכב קצת יותר רח ופחות ספורטיבי לטעמי.

הוא רכב יותר נח לנסיעה רגוע כיוון כיול מתלים שונה.

המנוע ב116i ו118i מוגבל מאוד, ניהול תוכנה הכי קטן ואתה מגיע איתו ל200 כ״ס, הרכב מצוייד בטורבו טווין סקרול שלא מנוצל במלואו.

ואף יש את האפשרות הזו מהיצרן, נקראת BMW performance package.

למרות שזה יותר זול לעשות את העניין מחוץ לגדרות היבואן.

יש משהו בבמוו שאתה משלם עליו ואי אפשר להסביר במילים, רק בנהיגה והשוואה פיזית אפשר להבין, אם תשווה במוו ״על הנייר״ למכוניות אחרות, אתה לעולם לא תקנה במוו, תמיד אחרות יראו עסקה טובה יותר.

[bagira]

יש משהו בבמוו שאתה משלם עליו ואי אפשר להסביר במילים, רק בנהיגה והשוואה פיזית אפשר להבין, אם תשווה במוו ״על הנייר״ למכוניות אחרות, אתה לעולם לא תקנה במוו, תמיד אחרות יראו עסקה טובה יותר.

 

אכן יש משהוא מיוחד בבמוו, חבל רק ששכחו להרכיב אותו ב 116.

[RK]

אל תסתכל רק על מנוע.

השלדה ברכב הזה מעולה, הנהגות הכביש מעולה.

הוולוו רכב קצת יותר רח ופחות ספורטיבי לטעמי.

הוא רכב יותר נח לנסיעה רגוע כיוון כיול מתלים שונה.

המנוע ב116i ו118i מוגבל מאוד, ניהול תוכנה הכי קטן ואתה מגיע איתו ל200 כ״ס, הרכב מצוייד בטורבו טווין סקרול שלא מנוצל במלואו.

ואף יש את האפשרות הזו מהיצרן, נקראת BMW performance package.

למרות שזה יותר זול לעשות את העניין מחוץ לגדרות היבואן.

יש משהו בבמוו שאתה משלם עליו ואי אפשר להסביר במילים, רק בנהיגה והשוואה פיזית אפשר להבין, אם תשווה במוו ״על הנייר״ למכוניות אחרות, אתה לעולם לא תקנה במוו, תמיד אחרות יראו עסקה טובה יותר.

 

לא מדויק בכלל - ה-320, למשל, מספיק חזקה ומהירה בשביל להעדיף אותה על מתחרות חזקות יותר. ה-118 פשוט לא שם, כמה שהיא לא תהיה נחמדה.

[Mjko]

את ה118 לא יקנה בנאדם שרוצה לחרוך אספלט ואולי הדגם הזה גם לא מכוון אליו. עבור מי שרוצה במוו חדשה בחנייה שלשם שינוי גם נראית מעולה בפחות מ200 אלף ש"ח זאת אחלה אופציה.

[bagira]

בדיוק כמו שאמרתי, רכב מצויין למי שמחפש את הסמל בחניה.

 

לנהג חובב הנהיגה, יש אופציות ה-ר-ב-ה יותר עדיפות מה 118 הבסיסית.

[Bavarian]

כמו מה?

וולוו? GTI? אילו אופציות יש?