"אור באפילה" - דוקאטי מונסטר 620 "דארק" i.e.במבחן

[כRובי]

http://www.fullgaz.co.il/tests/2004/monster620dark.html

[SCOOTERMAN]

כמו סוחר סמים - אפל ושחור (מתוך המבחן למונסטר)

 

די לגזענות.

[כRובי]

:lol: :lol: :lol: :lol: :biglaugh: :biglaugh:

[גרשון המשפר]

חלודה באופנוע חדש לגמרי ומעל 34 אזיקונים ? כן, זה איטלקי ללא ספק...

[כRובי]

בפורום 8 של תפוז טוענים שהגדרת ה-GPZ ואפילו ה-ER כמתחרים לגיטמיים למונסטר הקטן, אינה רלוונטית כלל.

 

 

מה דעתכם?

[pasparto]

עושה הרבה חשק אאאווו כמה סקסי...

אני יוצא לסיבוב הרגעה עם שלי

[elad1299]

בפורום 8 של תפוז טוענים שהגדרת ה-GPZ ואפילו ה-ER כמתחרים לגיטמיים למונסטר הקטן, אינה רלוונטית כלל.

 

 

מה דעתכם?

רלוונטית אבל לא ממש רלוונטית.

המונסטר והשניים הנ"ל לא ממש משחקים באותו הנפח. גימור שונה לגמרי, וקהל רוכבים שונה בהחלט.

למרות שמדברים כאן על מנועים שהם דומים בנתוניהם, עדיין מדובר על הרבה נתונים שונים.

[גרשון המשפר]

אני פשוט לא מוצא קשר בין GS למונסטר

 

[elad1299]

אני פשוט לא מוצא קשר בין GS למונסטר

 

בתכלס. חוץ מהצבע והסמל, הם דיי דומים לא..? גם בעלי בערך אותן המידות

[pasparto]

בתכלס. חוץ מהצבע והסמל, הם דיי דומים לא..? גם בעלי בערך אותן המידות

שכחת להוסיף את זה ...

[SCOOTERMAN]

בפורום 8 של תפוז טוענים שהגדרת ה-GPZ ואפילו ה-ER כמתחרים לגיטמיים למונסטר הקטן, אינה רלוונטית כלל.

 

 

מה דעתכם?

אז אמרו.

לאט לאט שינוי מדרגות הרישוי ישנה את השוק הישראלי, פתאום דגמי 650 מתונים שהם דגמי מתחילים קלאסיים בכל מקום אחר יהפכו לפופאלריים, לעומת זאת שירשורי GPZ Vs GS יעלמו לעד.

[elad1299]

אז אמרו.

לאט לאט שינוי מדרגות הרישוי ישנה את השוק הישראלי, פתאום דגמי 650 מתונים שהם דגמי מתחילים קלאסיים בכל מקום אחר יהפכו לפופאלריים, לעומת זאת שירשורי GPZ Vs GS יעלמו לעד.

במצב המיסוי היום? אני חולק על דעתך.

כסף הוא שיקול נכבד. היום אם השיקול הוא לקנות מונסטר 620 מסורס לבין GS(נטול אזיקונים), אז תודה רבה אני אקח את הGS. ואת ה-40 אלף(?) שחסכתי אני אשקיע ב-GS, ולא בחומרים מונעי חלודה.

יום טוב

[Dr XR]

במצב המיסוי היום? אני חולק על דעתך.

כסף הוא שיקול נכבד. היום אם השיקול הוא לקנות מונסטר 620 מסורס לבין GS(נטול אזיקונים), אז תודה רבה אני אקח את הGS. ואת ה-40 אלף(?) שחסכתי אני אשקיע ב-GS, ולא בחומרים מונעי חלודה.

יום טוב

תגיד שלד, רכבת על המונסטר?

בחנת את היכולות הדינמיות שלו?

 

אחרי שתעשה כן, אני לא בטוח שאתה תעדיף את הGS על פניו...

[SCOOTERMAN]

במצב המיסוי היום? אני חולק על דעתך.

כסף הוא שיקול נכבד. היום אם השיקול הוא לקנות מונסטר 620 מסורס לבין GS(נטול אזיקונים), אז תודה רבה אני אקח את הGS. ואת ה-40 אלף(?) שחסכתי אני אשקיע ב-GS, ולא בחומרים מונעי חלודה.

יום טוב

ראשית, אני שמח שסוף סוף החלטת לבחור באופנוע אמיתי - GS

שנית, גם כיום יש רוכבים שמוציאים הרבה יותר על אופנועים שעל הנייר נראים הרבה פחות (ווארדרו לעומת DL למשל) בעתיד חלק מהרוכבים הללו יתקלו במונסטר בתוך קבוצת הרישוי שלה הם מוגבלים, נכון שהוא לא יהפוך ללהיט מכירות אבל אולי סוף סוף יצא מהסוכנות.

[elad1299]

תגיד שלד, רכבת על המונסטר?

בחנת את היכולות הדינמיות שלו?

 

אחרי שתעשה כן, אני לא בטוח שאתה תעדיף את הGS על פניו...

לא. לא רכבתי על המונסטר ואני גם לא ארכב עליו בעוד הרבה זמן.

ופה לא היתה הכוונה.

התגובה התחשבה במצב המיסוי במדינת ישראל. וה-GS שימש כדוגמה לחוסר פרופורציה בין המחירים בארץ לבין התמורה שאתה מקבל.

בכל מקרה, אני בטוח במאה אחוז אם לא יותר שבמחיר של המונסטר אתה יכול לקבל כלי אחר דינמי לפחות כמו המונסטר, יותר חזק.

ובהתאם לתקנות הרישוי החדשות(עלאק חדשות), אתה יכול גם להביא R6, פייזר 1000, ועוד הרבה מפלצות אחרות במחיר קרוב למונסטר ולדעתי יותר משתלם להביא את היפנים מאשר את האיטלקי הנ"ל שבשביל המדבקה על המיכל דלק אתה משלם 30 אלף שקל.

יום טוב