משפחתית ב130 אלף

[matanff]

חבר רוצה להשתדרג מג'טה 2010, דגש על אבזור וזריזות, צריכת דלק לא חשובה משום שהרכב לא נוסע הרבה (10K בשנה)

חשוב לציין שהוא מגיע מג'טה ערומה לחלוטין, כשהוא קנה אותה לא היה לה אפילו רדיו.

 

הוא חשב על הג'טה החדשה, אבל אמרתי לו שאולי כדאי לו לפתוח קצת את הראש ולא להתקבע על פולקסווגן או גרמניות בכלל.

[menir1]

רק סדאן באה בחשבון או גם האצ'בק?

הסיד המצויינת נמכרת שוב במבצע של "הוט" בהנחה של 10K ש"ח מה שהופך אותה לאחת הרכישות הטובות כיום.

[Tzvika-Pick]

הג'טה הנוכחית מעט מיותרת כשיש בסביבה את האוקטביה החדשה, שנותנת יותר מהכל ובאותו כסף.

 

אם מה שחשוב לו זה אבזור וזריזות אז האופציה הכי טובה לדעתי היא שברולט קרוז טורבו. בתקציב שלו נכנסת גרסת ה-Platinum, מאובזרת יפה מאוד ומגיעה עם מנוע 1.4 ליטר די חזק. לשם השוואה, ג'טה ב-130 אלף מגיעה בלי מערכת מולטימדיה (הקרוז מגיעה עם מולטימדיה מקורית חביבה למדי) ובלי בקרת שיוט (פעם ראית שברולט קרוז בלי קרוז קונטרול?! ).

נכון, הערך שלה צונח כמו סלינקי במדרגות של עזריאלי. נכון, היא לא חסכונית במיוחד בדלק. לא ראיתי שאלו חשובים לך...

[ortes]

אני גם ממליץ על הקרוז. יש לה מולטימדיה + מצלמת רוורס, בלוטוס, בקרת שיוט , חימום מושבים ועוד כמה פינוקים.

אם מדובר בעיסקה ללא טרייד - אפשר להשיג מחירים מעולים

[Stone]

אקורד 2012 זה שדרוג? יש כאלה מאובזרות.

[matanff]

הג'טה הנוכחית מעט מיותרת כשיש בסביבה את האוקטביה החדשה, שנותנת יותר מהכל ובאותו כסף.

 

אם מה שחשוב לו זה אבזור וזריזות אז האופציה הכי טובה לדעתי היא שברולט קרוז טורבו. בתקציב שלו נכנסת גרסת ה-Platinum, מאובזרת יפה מאוד ומגיעה עם מנוע 1.4 ליטר די חזק. לשם השוואה, ג'טה ב-130 אלף מגיעה בלי מערכת מולטימדיה (הקרוז מגיעה עם מולטימדיה מקורית חביבה למדי) ובלי בקרת שיוט (פעם ראית שברולט קרוז בלי קרוז קונטרול?! ).

נכון, הערך שלה צונח כמו סלינקי במדרגות של עזריאלי. נכון, היא לא חסכונית במיוחד בדלק. לא ראיתי שאלו חשובים לך...

פולקסווגן ישרו קו ועכשיו גם הג'טה הבסיסית מגיע עם מסך מולטימדיה.

גם אני המלצתי לו על האוקטביה בעיקר בגלל שהיא עם שלדת MQB והיא דגם חדש לעומת הג'טה שהיא ישנה כבר.

[ronrcz]

אם מה שחשוב לו זה זריזות ואבזור שילך לבדוק את ה308 החדשה,הרכב מאד מאובזר,איכותי,וזריז.

במבצע חבר עכשיו.

[Mike808]

פולקסוואגן באמת ישרו קו והם מוכרים את הג'טה ב-127,500 עם מולטימדיה, חיישנים ומגנזיום. אני עדיין חושב שהיא לא מהמבריקות בקבוצה ויש יותר טובות.

הכי משתלמת במשפחת VAG לדעתי היא הלאון, היה שרשור לא מזמן של מישהו שקיבל אותה ב-120 אלף שקלים עם צבע מטאלי וחיישנים והיא כמובן במקור מגיעה מאובזרת יותר מהג'טה ומהאוקטביה בדגם הבסיסי, שלא להזכיר את הגולף.

 

גם מאזדה 3 2 ליטר יכולה לבוא בחשבון אם הוא אוהב זריזות, מה שכן בתקציב שלו נכנס רק דגם האקטיב שאמנם מגיע עם מולטימדיה חביבה אבל חסר תוספות כמו פנסי קסנון, חישוקים גדולים וגג שמש שמגיעים בספיריט.

 

לגבי הסיד שהוזכרה כאן, גם אני חושב שהיא מכונית נהדרת, המבצע של הוט מקביל לזה של הסתדרות המורים כך שאם יש לו קרוב משפחה מדרגה ראשונה שחבר באחד מהארגונים הוא מקבל אותה ב-120K ועם מערכת מולטימדיה וחיישני רוורס.

[bar72]

זריזות? 1.6 בריא או 1.2T. והכי טוב - 1.4T. לצערי (הרב) נשמע שהרכבים הכי טובים עבורו נמצאים ב- VAG (קריא צ'מפיון + DSG7), למשל אוקטביה 1.4 מאובזרת. המחיר מעט יקר יותר אבל זה יענה לו על הכל. אחרת, גם קורולה יכולה להתאים לו, גם ראפיד או סיאט.

[menir1]

רפיד/טולדו לא באותה רמה של שאר משפחת VAG, אלו מכוניות תקציב עם שלדה/מתלים/גימור נחותים משמעותית.

[yulianx]

הוא בדק את הרנו מגאן סטיישן עם 1.2 טורבו החדש?

הרכב מקבל פידבקים טובים.

[ronrcz]

זריזות? 1.6 בריא או 1.2T. והכי טוב - 1.4T. לצערי (הרב) נשמע שהרכבים הכי טובים עבורו נמצאים ב- VAG (קריא צ'מפיון + DSG7), למשל אוקטביה 1.4 מאובזרת. המחיר מעט יקר יותר אבל זה יענה לו על הכל. אחרת, גם קורולה יכולה להתאים לו, גם ראפיד או סיאט.

למה רק VW?

המנוע ב308 יותר חזק גם מה1200 וגם מה1400 של VW,שלא לדבר על האבזור,שהוא נדיב בהרבה.

[menir1]

החבילה של רנו (1.2 + גיר רובוטי חכם) פחות מרשימה מזאת של VAG. הדיזל של רנו יותר מוצלח מהבנזין וגם מביא דיבידנד של חסכון משמעותי בצריכת הדלק. את הפיג׳ו אני עדיין לא מכיר.