רעש מחריד מגלגל שמאלי,נזק למיסב ולבלמים ב I30 2009

[colauti 9]

אכן,זו לא השבת שלי .

אתמול בערב באחת הפניות ימינה נשמע רעש מתכתי עצבני מהגלגל השמאלי הקדמי.עצרתי בצד לבדוק אם יש פנצ'ר /נכנס משהו לצמיג וכל מה שראיתי היתה אבן קטנה שהוצאה מהצמיג.עד כאן הכל בסדר.

אלא,שהרעש המשיך ולא הרפה,מה שחייב העברת הרכב למוסך מיידית והנזק לא קטן- מתברר,שמיסב של גלגל שמאל החזיר נשמתו לבורא ועל הדרך גרם לעיוות משמעותי בצלחת הבלם השמאלית.

החלפתי בלמים רק לפני 5 חודשים קומפלט ועכשיו פרט להחלפת המיסב צריך להחליף שוב בלמים (כיוון שלא מחליפים רק צד אחד).

האם הגיוני,שמיסב כזה יתפגר כאשר הרכב עוד לא הגיע ל-60,000 ק"מ,מה גורם לשחיקה כזו ואיך בדיוק זה מגיע למצב,שהוא פשוט טוחן את צלחת הבלם ללא אזהרה מוקדמת או סימנים מוקדמים ?

[elians]

אם מיסב הולך כל כך מהר זה מעיד על נזק קודם, יכול להיות שפגעת במדרכה או משהו כזה? בור עמוק?

[colauti 9]

הרכב נוסע קבוע בקטע הכביש המוביל לעוקף קריות דרך איקאה ושם ידוע,שהכבישים משובשים,בורות ביוב ,קטע הכביש עד מחלף אתא דרום עדיין לא גמור וכל המרעין בישין.

למוסך לקוחה נוספת,שלה יש יונדאי אקסנט ושם היא צריכה להחליף 4 בולמי זעזועים בגלל הבלאי.

השאלה היא,האם זה רק תוצאה של תנאי הדרך כי ביום יום אני לא פוגש בורות ומדרכות וגם אם כן אז במהירות נמוכה ביותר עד אפסית.

[אלעד]

הסיפור הזה לא נשמע לי הגיוני. כן, אתה נוסע בכל יום בקטע משובש, אבל זה לא אמור לגרום לכשל כזה. אתה לא נהג ראלי, אני מניח שאתה עושה ברכב שימוש סביר.

אם כבר, הנזק שקטע כביש כזה יכול לגרום הוא בלאי מואץ למתלים ולצמיגים.

בנוסף, לפחות מניסיוני מיסב אינו מתפגר ברגע, בטח שלא בקילומטראז' כזה - לרוב יהיו סימנים מקדימים די זמן לפני שהוא מתפגר סופית. סימנים מקדימים הם רעש אופייני, הגה מעורפל וחופש מוחשי של הגלגל.

 

מתי מישהו התעסק לאחרונה עם הצד הזה של הרכב? מה שאני חושב שקרה זה שבאחד התיקונים שבוצעו שם לאחרונה המכונאי לא סגר היטב לפחות בורג אחד. זעזועי הדרך גרמו לבורג להיפתח, וכאשר הוא נפתח סופית המתלה זז בצורה כזאת שנוצר עיוות שגרם למיסב להישבר.

[Dan-idin]

מיסבים הולכים בכזה קלומטראז זה חלא כזה חרגיג וחלק עקרי לסיבה זה בורות בכביש כביש משובש ופגיעה במדרכות

[colauti 9]

אלעד,פעם אחרונה התעסק עם הצד הזה לפני 5 חודשים (החליפו רפידות במים משני הצדדים ) אבל לא נשמע רעש בכלל מאז.

ד"א זה לא רק סיפור- לצערי ראיתי במועיני את צלחת הבלם והרפידות שנטחנו ורעש המיסב נשמעהיב כ זו חלילה בטוח לא רמאות.

מעבר לכך,נאמר לי,שהמצב עלול היה להיות גרוע יותר ועלולים היו להיגרם נזקים נוספים וכבדים שאיני רוצה לחשוב עליהם אפילו.

[אלעד]

דנידין, אתה מדבר על תופעה שמאפיינת רק יונדאי? עברו אצלי לא מעט מכוניות שחצו בקלות את קו 60,000 הק"מ ובאף אחת מהן לא היתה בעיה במיסב.

בנוסף, האם מיסב שכושל בצורה כה פתאומית עד כדי גרימת נזק כזה הוא דבר שבשגרה?

 

קולאוטי, לא אמרתי שהנזק הזה לא נגרם לך, כל מה שאני מנסה לטעון זה שהגורם לנזק הוא אחר ממה שלכאורה נראה.

[Dan-idin]

אני מדבר בכלליות ורואים את זה ברכב ליסינג והשכרה יותר מאשר אצל הלקוח הפרטי ואני מניח שתה כבר מבין למה

[אלעד]

עברו תחת ידי לא מעט מכוניות ליסינג והשכרה שחצו את רף הקילומטראז' הזה ומעולם לא נתקלתי בתופעה.

[Dan-idin]

אז אני נתקל וזה לא משהו חריג אם כי לא תדיר

[אלעד]

האם אין סימנים מקדימים טרם קריסת המיסב?

[Dan-idin]

יש אבל לא תמיד הלקוח שם לב לזה

קרה לי שמצאנו שהגלגל עומד להתנתק ממקומו עוד רגע ומגלים זאת בזמן טיפול והלקוח לא התלונן על כלום