בעיית מיזוג בסיטרואן BX

[michael carmi]

הרכב שנת 92 עמד חצי שנה כשהמזגן עובד בצורה מעולה.

לאחר שהשמשתי אותו לנסיעה המזגן לא מקרר. במוסך בדקו לחצים וקבעו שלא חסר גז ומפה החלו הניחושים

המוסך חושב שיש סתימה ורוצה להחליף שסטום התפשטות ומייבש ואז אולי הבעיה תיפתר.

שני החלקים הנ"ל הוחלפו לפני שנתיים פלוס כך שחבל לי להחליף סתם חלקים וכמובן לשלם והבעיה לא תיפתר.

איך מתמודדים עם בעיה כזו והאם ניתן לאתר את הבעיה ללא החלפה של חלקים?

כמובן שהברז חימום קירור נבדק ולא משם הבעיה.

המדחס נכנס לפעולה והצינורות היוצאים ממנו מאוד חמים.

[רונן שחפ]

1 בדוק שהמדחס עובד ?

2 מה הלחצים ביניקה ובדחיסה ?

אם הלחצים זהים הלך המדחס (לא יונק ולא דוחס)

3 אפשר לבדוק את שסטום ההתפשטות ליפני ההחלפה .

יכול להיות שהדיזה בשסטום מלוכלכת וצריך לנקות אותה

יש פקק בשסטום פותחים אותו ומתגלה חריץ סיבוב לוקחים מברג מסובבים את החריץ חצי סיבוב ומחכים 10 דקות ורואים עם יש תגובה ללחצים בשעונים.

אם אין תגובה מסובבים עוד חצי סיבוב או סיבוב מחכים 10 דקות ורואים את התגובה בשעונים.

אם יש תגובה הלחצים יורדים או עולים השסטום תקין ואם אין תגובה יש להחליף שסטום.

4 לגבי מייבש מומלץ ברגע שמרוקנים את כל הקרר להחליף מייבש על הדרך כדי למנוע לחות במערכת

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2014 על ידי רונן שחפ

[michael carmi]

אני לא יודע מה הלחצים, אבל רואים את הגז זורם בעינית שקיימת במייבש , בנוסף שומעים מין רעש של פססס שהמזגן עובד (רעש תקין שהיה תמיד)

לגבי הבדיקה של השסטום, האם הבדיקה שלו מצריכה ריקון של הקרר או שלא?

[רונן שחפ]

יש סדר פעולות מסויים כמו שרשמתי לך.

יש לחבר סעפת שעונים שהמערכת המיזוג פועלת כדי לדעת מה הלחצים ביניקה ובדחיסה .

אולי יש לך חוסר קרר ?

אולי הלחצים זהים (מדחס לא יונק ולא דוחס)המדחס החזיר את נישמתו ?

עד שלא תחבר סעפת שעונים לך תוכל לדעת.

לגבי שסטום ההתפשטות לא צריך לרוקן את הקרר אחרת לא תוכל תבדוק .

[michael carmi]

זאת אומרת שבבדיקה מאוד פשוטה ניתן לבדוק עם המדחס עובד ותקין או תקול

תודה לך נעביר את החומר למוסך שלא יתחיל לפרק לי דברים.

[רונן שחפ]

1 מוסך מיקצועי צריך לבדוק את הדברים לפני שהוא מחליף .

2 אם המוסך שלך רוצה להחליף דברים מבלי לבדוק ברח מהר ממנו