יונדאי גטס מנייר?

[PorSche-911]

אני אחדד ברשותך-

 

לא סתם אוטובוס- אוטובוס ממוגן (קל לזהות לפי השמשות הישרות בחזית).

להוסיף לזה שבחזית היונדאי עומד רכב נוסף שמפעיל עומס נוסף על היונדאי בעת התאונה ולזה נוסיף את העובדה שאין לנו מידע לגבי תאונות שה יונדאי עברה בעבר ונסיק שהתמונה הזאת לא מלמדת כלום על הבטיחות של יונדאי גטס, לחיוב או לשלילה.

 

לא צריך לפתוח דיונים על בסיס תמונה ואפס נתונים על המתרחש בתמונה (אי אפשר להבין מהתמונה אם התאונה התרחשה בעת שהתנועה זרמה, האם היונדאי עמדה או נסעה? אם עמדה, משולבת לניוטרל עם בלמים משוחררים או לחוצים? כנ״ל לרכב שלפניה).

 

צודק לחלוטין!.

בנוסף אי אפשר לדעת אם הגטס עברה בעברה תאונה קשה ושוקמה, תאונה שפגעה בעבר בשילדה ולאחר מכן השילדה תוקנה בצורה כזו או אחרת.

[4Real]

היונדאי הזאת תחזור עוד חודש לכביש "ללא תאונות, יד 2 מרופא".

[Or05230]

היונדאי הזאת תחזור עוד חודש לכביש "ללא תאונות, יד 2 מרופא".

דווקא לא.

התאונה קשה מדי בשביל להשקיע בהחזרה לכביש, אם בכלל אפשר.

ואם כן, אז עלות התיקונים תהיה גדולה מעלות המכירה של הרכב.

[SlowRide]

אם זה היה רכב חדש יותר זה היה אפשרי.

[noogie]

עושה רושם שהחלק הקדמי של השלדה לא ניזוק מאד, אפשר ליישר אותו ולרתך אליו חתיכת תחת של גטס שעברה תאונת פרונט.

[Doc Slow]

כל מיני יצורי כלאיים ושאר מפלצות ממוחו הקודח של ד"ר פרנקשטיין יותר נפוצות בקרב מותגי היוקרה בהן שווה להשקיע את המאמץ המכני והעברייני (זיוף מספרים על חלקי שלדה ושימון פקידי רישוי).

שמעתי סיפורים על כל מיני BMW ומרצדסים שרותכו משני חלקים והסתובבו בצפון הפרוע.

לא זוכר את הפרטים - אבל בחו"ל היה סיפור עם פורשה שנקרעה לשניים בתאונה וזאת כנראה עקב קומבינה שכזאת. אני יודע שבפולין וקרוב לוודאי בעוד מדינות מזרחית לגרמניה, מסתובבות הרבה גרמניות מפוארות שעברו תאונה מאוד רצינית וחלקן נבנו למעשה מחדש.

[SlowRide]

היה פעם פרק בתכנית תחקירים על מכוניות מחוברות כאלה בישראל. האמת שהדגמים היו עממיים ונפוצים. אכן, ישראל מפגרת בכל היבט של התחום המוטורי, גם בפן העברייני.

[mark_Avn]

בזמן שלוקח לך למכור מרצדס בין אם היא מחוברת מכמה רכבים או לא,אפשר למכור 7 יונדאי גטס "מתוקנות"

אין פה שום פיגור בפן העברייני יש פה בפשוט הבנה פשוטה שהשוק רוצה מכוניות שקל לתחזק.

[SlowRide]

על המונח הזה שמעת?

[שומאכר]

עדיין אפשר למכור את הצמיג השמאלי האחורי. לפחות זה.

[dmkz1111]

1. נכנס בו אוטובוס

2. נכנס בו אוטובוס(!)

3. אוטובוס ממוצע שוקל 14 טון. אם הוא נכנס ב-30 קמ"ש ביונדאי הנ"ל, זה שווה ערך לקורולה שתכנס באותה יונדאי ביותר מ-100 קמ"ש.

 

אני כבר לפני שנים עייפתי להסביר לאנשים שהם טועים כאשר הם סוברים שכאשר הם רואים מזדה שלא נשאר ממנה דבר אחרי שירו בה טיל סקאד, אז זה לא מעיד על הבטיחות הלקויה שלה. תן להם לנסוע שיסעו ברנו ויהיו בטוחים שלא יכול לקרות להם כלום, כי זה הרי ידוע שבטיחות פסיכולוגית עדיפה על בטיחות אמיתית.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2014 על ידי dmkz1111