Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4428 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

ערב טוב

הרכב נקנה ליפניי שבוע וחצי, במעמד הקנייה, ראיתי כי במיכל המים ישנם מים רגילים.

דבר שהרתיע אותי אבל קיזזתי עוד 500 שקל ממחיר הקנייה עקב כך אז התרצתי.

כל יומיים שטפתי בעזרת צינור את המים שהיו ברדיאטור ובמיכל העיבוי, כאשר שמתי לב שמיכל עצמו ישנו קצף. המון קצף!

אתמול והיום התחלתי בהחלפה של המים לנוזל ראדיאטור, ועדיין ממשיך לצאת קצף.

רק במיכל העיבוי.

כאשר היום, גם כל המים במיכל הזה נגמרו.

ליפני חצי שעה הגעתי, בדקתי, ראיתי שאין מים כלל במיכל, שטפתי את המיכל והכנסתי נוזל קירור לשם שום. הנעתי הרכב ל20 דקות + חימום על המקסימום, אין נזילה. אך הקצף ממשיך להצטבר.

מנוע לא מתחמם

עומד על החצי +1 מ"מ כל הזמן.

בבוקר שמניעים הוא מגיע דיי מהר לטמפ" עבודה ונשאר שם.

צינור עליון חם- צינור תחתון חם בראידיאטור.

מה הבעיה?

לאן ממשיכים מכאן?

{עקב כך שזהו ראדיאטור מקורי של הרכב וחשש מעייפות חומר, הוזמן מחו"ל ראדיאטור חדש, אך יקח לו כחודש וחצי + להגיע}

עריכה אחרונה על ידי eladns

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

יש לגשת למוסך ולבצע בדיקת לחץ למערכת הקירור ורק לאחר מכן לנהוג בהתאם.

מים רגילים מזיקים למנוע במיוחד אם עשוי מאלומיניום (המנוע שלך הוא אלומיניום או ברזל ?) וגורמים לאיכול מתמשך עד למצב של ריקבון בבלוק.

ד"א- חבל שהזמנת רדיאטור מחו"ל,בארץ יש תחליפים טובים ואצל אבי פרטס חבר הפורום יש גם מחירים יחסית נוחים.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

אין לי מושג ממה עשוי המנוע שלי.

לפי הרישיון רכב מדובר בקוד מנוע:

d-16-y-8

הרכב עשה 162 אלף ק"מ.

 

הרכב אוטומט, איך המים מגיעים לגיר?

{בבדיקה של המד שמן גיר,אין סממן למים.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

בס"ד

לי היה סמפטומים דומים באפלאוז 92

מים שנגמרים רק ממיכל עיבוי והרבה בועות אויר שיוצאות בלי טחינה וג'יפה בכלל. והבעיה באמת הייתה ראש מנוע

אבל הצלחתי למשוך חצי שנה עם המנוע

תוך הקפדה על מילוי מים ירוקים טובים (פעמיים בשבוע) ובלי לקרוע אותו

לכן, אם אין לך סבון במערכת הקירור... ייתכן שזה אומר שראש מנוע הגיע לימיו האחרונים

פורסם

הרכב נבדק, מקור הקצף בראדיאטור מאוד מאוד מאוד מלוכלך עקב מי ברז ששמו שם. ישנם אפילו אבנים קטנות מאבנית שנראות לעין.

מחר יעבור ניקוי עם חצי כפית מלח לימון,הפעלה של חצי שעה ושטיפה של הרדיאטור.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

המנוע שלך עשוי מאלומיניום.

 

אומנם מאוחר אבל תלמד לקח, אם זיהית שימוש במים רגילים, אל תקנה, אין יותר גרוע מזה.

לצמצום הנזק בדוק סימני קורוזיה בצינורות ובמעברי המיים, אם יש תחליף אותם, אם תחסוך בזה תשלם ביוקר.

נוסע בפריוס 2008

פורסם

מחירון 13 של הרכב,

נקנה ב6.5 אלף.

יד ראשונה

162 אלף ק"מ.

גם אם ילך מנוע אני מביא אותו ב3500 שקל עם התקנה והכל.

היה שווה גם עם המים הרגילים .

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

אתה מזכיר את הבחור שקנה פולו 2000 שקל ואז גילה שלרכב יש בעיות לפי החישוב העקום שלך עם החלפת מנוע אתה מתקרב למחיר מחירון של הרכב.

פורסם
אתה מזכיר את הבחור שקנה פולו 2000 שקל ואז גילה שלרכב יש בעיות לפי החישוב העקום שלך עם החלפת מנוע אתה מתקרב למחיר מחירון של הרכב.

בירושלים אומרים: יאללה תגמור.

קניתי קורדובה מחבר פורום שטופלה אצל רון.

אחרי שנה הגיר הידני מת לו.

3 אלף שקל גיר+1200 קלאץ- תעשה לי טובה.

 

אוטו זה הוצאה.

המטרה: לאתר חלפים בזול.

ויש לי 2 תותחים שמיבנים בהונדה ומביאים לי חלפים במחיר ריצפה.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם
מחירון 13 של הרכב,

נקנה ב6.5 אלף.

יד ראשונה

162 אלף ק"מ.

גם אם ילך מנוע אני מביא אותו ב3500 שקל עם התקנה והכל.

היה שווה גם עם המים הרגילים .

 

קנית כבר, אין מה לעשות, נקה קורוזיה, תחליף דחוף צינורות מלאים בקורוזיה, זה שקנית בזול זה לא אומר שזה בסדר אם ילך מנוע.

שים לב, הקורוזיה גורמת נזק להרבה חלקים חוץ מהמנוע, טפל בזה דחוף.

 

אגב, מנוע ב 3,500???????? מאיפה הבאת את זה ? בתור אחד שהחליף מנוע בדיוק כמו שלך וחקר את הנושא לעומק ותיקן בהכי זול שיש, ככה: בהחלפת מנוע מומלץ להחליף על הדרך משאבת מיים ורדיאטור (הרדיאטור זה דרישה של העסק למכירת מנועים כדי לקבל אחריות על המנוע החדש), רק המנוע מיבוא עולה 4,000, עבודה לפחות 1,500, רדיאטור ומשאבת מיים במינימום 700 ביחד.

 

הקיצר, תעשה הכל לא להגיע להחלפת מנוע.

נוסע בפריוס 2008

פורסם

יטופל.

דרך אגב, הקצף ירד ברמתו.

נשארו רק מים מלוכלכים מאוד שאני מחליף כל יום במים מזוקקים.

מחר ננקה עם חומץ 5% ונכניס נוזל קירור איכותי ביותר.

נקווה לטוב.

ברור שאני לא רוצה להגיע להחלפת מנוע.

בגלל זה אני עושה עכשיו יישור קו לרכב.

נוזלים- החלפה {שמ ברקס+מנוע+מסנן+הגה- הוחלפו נשארו: צמיגים, גיר-להחליף שמן, והרדיאטור הבעייתי.}

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

משגע אותי אנשים ששמים מים רגילים, כולה 50ש"ח, גלוון של מים ירוקים בגלון הצהוב, מים מעולים, שכחתי את שם החברה, אם תתעקש אבדוק באוטו.

אצלי זה מספיק לשנתיים!!!

 

מה, חוסכים 50 ש"ח ואח"כ נכנסים לבעיות של קורוזיה, מנועים, רדיאטורים ? לך תבין אנשים.

נוסע בפריוס 2008

פורסם

תראה, מי שקניתי ממנו את הרכב, הוא בחור מבוגר מאוד,בקושי מדבר עיברית, יותר רוסית. כנראה עבדו עליו , לך תדע.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979


×
×
  • תוכן חדש...