Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב 7 מקומות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4460 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מתלבט בין 2 רכבים חדשים לקנייה.

1. פורד SMAX במבצע של "חבר" . 175,500 ש"ח.

2. סיטרואן C4 פיקאסו החדשה. מנוע דיזל. 180,000 מימון מלא של 60 תשלומים ללא ריבית והצמדה!

 

הפורד עפ היתרונות/חסרונות שלו: מנוע חזק, צריכת דלק גבוהה יחסית, איכות בנייה, איבזור נמוך יחסית.

והסיטרואן עם היתרונות/חסרונות שלו: מנוע חיסכוני ולא מזהם (רמה 4) חזק מספיק לטעמי (נסעתי על הרכב)

איבזור טוב יותר, למרות שהגישה שהכל נשלט ע"י מסך לטעמי לא הכי נוח. (מזגן לדוגמא), איכות גמר פחות גבוהה. לדעתי הפורד יישחק פחות נשחק עם השנים.

 

אשמח לשמוע את דעתכם.

פורסם (נערך)

שלום לך.

אם אתה משווה בין שני רכבים - תאר לנו גם בבקשה מהם הצרכים שלך (גם אם הרכבים באותו סיגמנט) כדי לנסות ולהתאים רכב לצרכים ואולי להמליץ גם על אופציה נוספת (אא"כ - אילו ה"מועמדים" הסופיים בהחלט).

אולי תעדיף ביצועים - ואז ימליצו לך לבחור ברכב X. אולי אחזקה זולה יותר / צריכת דלק נמוכה /אבזור (עדיף לתאר לפי סדר חשיבות).

כ"כ - תאר בבקשה אופי הנסועה (עירוני בינעירוני) וכמה ק"מ בשנה.

עריכה אחרונה על ידי חולגי
תיקון

alfa 156 2.5.

פורסם

משפחה 3 ילדים. תינוק + 2.5 + 5

עד היום נסענו ב- FORD פוקוס מליסינג ולאחרונה החזרנו לאחר תום החוזה.

כמות נסיעה 15-20K בשנה.

צימצמתי ל- 2 הרכבים הנ"ל כי הם הכי נראו לי מבחינת מרווח ופונקציונאליות.

פורסם (נערך)

הפורד עדיין מרווחת יותר ויקרה יותר לאחזקה שוטפת. זה מתחיל בצריכת הדלק ונמשך בקניית צמיג, דיסקיות בלם וכו' (אפרופו צמיג: לפורד אין צמיג ספייר).

הפיקאסו לא רחוקה ממנה במרווח פנים (אבל מרחב פנים מנוצל טוב יותר בסיטרואן) .

יש הטוענים שהפורד ספורטיבית ומהנה יותר לנהיגה אבל לדעתי זה הכל בראש... זה אולי נכון בעיקולים לחרמון. תחליט אתה.

יש גם שטוענים שהפורד אמינה יותר - לדעתי לא בהכרח נכון. בכל מקרה סיטרואן נותנת אחריות של 5 שנים למכלולי הליבה אם הבנתי נכון .

ולתחזית: אדון יצחק לוי אוהב לשחוט את המחירונים של הצרפתיות . לא יודע אם זה רלוונטי לדגם הזה של סיטרואן ואין לחזות את ירידת הערך.

 

נתון נוסף שחשוב לקיץ הישראלי: תבדוק שבדגם הבסיסי של הפיקאסו יש פתחי מיזוג לשורה השנייה. אם אין: אז אין בכלל שאלה מה צריך לקחת.

כמו כן, עלו בעבר טענות שהמזגן של SMAX בקיץ הוא "דרדלה".

הפיקאסו מגיעה עם חלון קידמי ענק (שזה דווקא חיסרון בקיץ שלנו).

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

גם לסיטרואן החדשה אין צמיג ספייר. (יש מערכת לניתור הלחץ בגלגלים)

האחריות על סיטרואן זה 3 שנים מלאות ועוד שנתיים על מכלולים עיקריים (ללא אביזרים של בלאי כמו קלאץ וכד')

בסיטרואן החדשה יש פתחי אוויר לשורה השנייה גם בדגם הבסיס.

פורסם

אלא אם אתה חובב הגה, הפיקאסו ללא ספק.

* צריכת דלק נמוכה בהרבה (1:16-1:18)

* ניצול נפח טוב בהרבה ומרווח עדיף לנוסעים בפלטפורמה החדשה.

* יש פתחי מיזוג מאחור לעומת המזגן הבינוני של ה-S-MAX

* איבזור עד הגג, בדגש על איבזור בטיחות (חלק רק בדגם היקר).

* עיצוב פונקציונאלי בהרבה לטעמי - אין קונסולת נהג מגטושמת ומנופחת בין המושבים הקדמיים מה שמותיר הרבה יותר מרחב מלפנים וגישה נוחה לילדים במידת הצורך. ה-S-MAX כשפותחים את המושבים האחוריים אין גישה למושבים מדלת המטען אלא רק ע"י קיפול המושבים בשורה האמצעית שיכול להיות מאוד בעייתי אם מותקנים בהם כסאות בטיחות כפי שבמקרה שלך. בפיקאסו יש רווח מכובד בין שני המושבים ולילדים קל "להשתחל" ביניהם ולהכנס לשורה השלישית מאחור.

פורסם
הפורד עדיין מרווחת יותר ויקרה יותר לאחזקה שוטפת. זה מתחיל בצריכת הדלק ונמשך בקניית צמיג, דיסקיות בלם וכו' (אפרופו צמיג: לפורד אין צמיג ספייר).

הפיקאסו לא רחוקה ממנה במרווח פנים (אבל מרחב פנים מנוצל טוב יותר בסיטרואן) .

יש הטוענים שהפורד ספורטיבית ומהנה יותר לנהיגה אבל לדעתי זה הכל בראש... זה אולי נכון בעיקולים לחרמון. תחליט אתה.

יש גם שטוענים שהפורד אמינה יותר - לדעתי לא בהכרח נכון. בכל מקרה סיטרואן נותנת אחריות של 5 שנים למכלולי הליבה אם הבנתי נכון .

ולתחזית: אדון יצחק לוי אוהב לשחוט את המחירונים של הצרפתיות . לא יודע אם זה רלוונטי לדגם הזה של סיטרואן ואין לחזות את ירידת הערך.

 

נתון נוסף שחשוב לקיץ הישראלי: תבדוק שבדגם הבסיסי של הפיקאסו יש פתחי מיזוג לשורה השנייה. אם אין: אז אין בכלל שאלה מה צריך לקחת.

כמו כן, עלו בעבר טענות שהמזגן של SMAX בקיץ הוא "דרדלה".

הפיקאסו מגיעה עם חלון קידמי ענק (שזה דווקא חיסרון בקיץ שלנו).

 

* אני נסעתי 5 שנים על פיקאסו, כולל אחת שחוטה מהשכרה - אפס תקלות וכך גם לשאר הפיקאסו שנסעו בחברה.

* דווקא לרכבי דיזל כל כך חסכוניים יש לרוב ביקוש גבוה שמירת ערך טובה. וגם ק"מ גבוה מתקבל בהבנה.

* את החלון הענק אפשר "להצליל" לגודל כמעט סטנדרטי ע"י מגני השמש שנעים על מסילות. שום בעיה ואני גר בדרום.

×
×
  • תוכן חדש...