מתיחת 1 באפריל(רכבת לאילת ב 7 דקות)הפך "מי יותר גיבור באויר? הדוד סם או פוטין?"

[bagira]

מיג מכל כיוון שתבחן אותו, לא דומה בכלום למה שלדה מייצגת בעולם הרכב.

 

מיטב טייסי הקרב של המערב נותנים כבוד למיגים והם אמורים להבין משהוא בתחום.

[vadim6385]

אם הייתה לך מכולת, היית רוצה שהוא יהיה המוכר/ הקופאי.

לא ממש רוצה שיהיה מחוץ למכולת שלי המון זועם שדורש חתולים פרסיים, שירותי ליווי ופלוטוניום-238.

[m3x7r3m3]

אם הייתה לך מכולת, היית רוצה שהוא יהיה המוכר/ הקופאי.

 

הבנאדם יודע למכור קרח לאסקימואים וחול לבדואים. עובדה שהוא הצליח לגייס ממון לא קטן עבור בטר פלייס.

 

לא תיקח אותו כמשווק?

 

הוא לא משווק כמו מנפח בועות, הוא הצליח לנפח את הבועה של בטר פלייס ולשפוך לאסלה כמה מיליארדי דולרים.

 

הוא יכול למכור קרח לאסקימואים (הם לא מעדיפים אינואיטים?) וחול לבדואים, אבל אלה וגם אלה ירצו בסופו של דבר את הקרח והחול שלהם, בזה הוא כבר הרבה פחות טוב.

[Or05230]

תראו מה מצאתי:

ייתכן שזה לא מתיחה,פורסם כבר באוגוסט 2013

[Guest Arco]

המסמך שמסביר את הרעיון. לא היה לי זמן עדיין לקרוא את זה. יהיה נחמד אם יש פה מומחה בתחום שיכול לעבור על זה ולהגיד האם יש לזה סיכוי.

[boxer 19]

1 באפריל...הם עוד שכחו להגיד שכל הפרויקט ממומן בביטקוין ואז זה היה מושלם.

[edan82]

למה נתקעתם על המיג? זה בקושי הלאדה של מטוסי הקרב.

 

אתה טועה ובענק חבר, לא רק שמטוסי המיג כשלעצמם טובים מאוד, כשטייסים מערביים זכו להטיס אותם הקביעה שלהם היתה כמעט תמיד זהה:

חרא של הנדסת אנוש בתוך תא הטייס אבל מעטפת ויכולת שרידות שיכולים לתת שיעור למטוסים מערביים.

 

ואני אפילו לא מתייחס למטוסי סוחויי שאותי אישית מרשימים הרבה יותר מהמטוסים המערביים ויש להם מעטפת ביצועים פשוט מפחידה.

[Guest Arco]

1 באפריל...הם עוד שכחו להגיד שכל הפרויקט ממומן בביטקוין ואז זה היה מושלם.

 

יכול להיות שזה רעיון לא ריאלי, אבל בטוח שאין שום קשר ל-1 באפריל, המסמך שנתתי כאן קישור עליו פורסם באוגוסט שנה שעברה.

[bagira]

 

ואני אפילו לא מתייחס למטוסי סוחויי שאותי אישית מרשימים הרבה יותר מהמטוסים המערביים ויש להם מעטפת ביצועים פשוט מפחידה.

 

+1000

 

אני לא מכיר מטוס מערבי שעושה קוברה, או מונגוס(נמיה), או "גלגלון" סביב קצה הכנף ולמען האמת, גם לא שמעתי על טייס מערבי שמספיק מחוראע במח בשביל בכלל לנסות לעשות אותם (שלא לדבר על להמציא).

 

בנוסף, נדמה לי שסוחוי (37?35?33?) הוא המטוס היחיד שמסוגל לנסוק ישירות למעלה, לסגור מצערות להתחיל לצלול באותה תנוחה לכיוון הקרקע, לפתוח מצערות ולצאת מההזדקרות בכח המנוע בלבד (משמע בלי להפיל חרטום ולהתחיל לצלול חופשית עד שהכנפיים יקבלו עילוי).

[ran]

כנראה לא נהגת בפאביה ספורט...היא עושה קוברה,נמיה,ושאר חיות וזוחלים

[dny]

אני לא מכיר מטוס מערבי שעושה קוברה, או מונגוס(נמיה) ולמען האמת, גם לא שמעתי על טייס מערבי שמספיק מחוראע במח בשביל בכלל לנסות לעשות אותם (שלא לדבר על להמציא).

בבקשה, נעים להכיר:

 

בנוסף, נדמה לי שסוחוי (37?35?33?) הוא המטוס היחיד שמסוגל לנסוק ישירות למעלה, לסגור מצערות להתחיל לצלול באותה תנוחה לכיוון הקרקע, לפתוח מצערות ולצאת מההזדקרות בכח המנוע בלבד (משמע בלי להפיל חרטום ולהתחיל לצלול חופשית עד שהכנפיים יקבלו עילוי).

יכול להיות. איזה תועלת יש בזה בקרבות אוויר של היום (טילים) ולא של מלחה"ע השניה (תותחים/מקלעים) אני לא יודע.

 

דני

[edan82]

הפעם הראשונה שבאמת נפלה לי הלסת למראה מטוס קרב היתה במטס האוירי הבינלאומי לציון 50 שנה לחיל האויר, הגיע סוחויי (אם אני לא טועה 35) ב-landing approach (גלישה איטית, גובה נמוך מאוד עם גלגלים בחוץ) וטס כך לאורך כ-200-300 מ׳ לאורך טיילת תל אביב.

 

מעולם לא ראיתי מטוס שהיה נראה כל כך מרשים והעוצמתי כמו אותו סוחויי באותה גישה לנחיתה, הוא פשוט היה עצום.

ואז הוא פתח מבערים....

 

עכשיו יו זה לא שהייתי ילד קטן ומתלהב מהפעם הראשונה שהוא רואה מטוס קרב, מגיל אפס העברתי לא מעט שעות בין מיטב מטוסי הקרב של חיל האויר וגם כמה של צבאות זרים (תודה אבא), יש לי אח גדול שהיה אמור להקרא כפיר אבל ברגע האחרון אבא שלי שינה לו את השם לאופיר כדי שזה לא יהפך לטררם במקום עבודתו ובתפקידו.

 

ולמרות כל אותה היכרות אישית עם שלל מטוסי החיל, מטוסי סוחויי הם זן אחר, שים F16 ליד F15 והוא יראה כמו מטוס צעצוע, שים F15 ליד סוחויי 37 וגם הוא יראה צעצוע...

 

התאוריה שלי פשוטה:

הקומבינציה של סוחויי\מיג עם מערכות מתקדמות כחול לבן טייס ישראלי זה שילוב הרבה יותר עוצמתי מאשר אותה קומבינציה עם מטוסים מערביים (וזה לא שאין לי כבוד למטוסים המערביים, פשוט אלא הרוסיים כנראה טובים יותר).

 

אבל למה ללכת רחוק, ההוכחה הטובה ביותר לכך שהמטוסים הטובים לא באמת מגיעים מהדוד סאם- קוראים לה לביא, המטוס שכל כך התעלה על יכולות המטוס שנראה ממש דומה לו עד כדי כך שכמעט הביא לניתוק היחסים עם ארה״ב...

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2014 על ידי edan82

[bagira]

דני,

 

הויסטה, מעבר לאב טיפוס אחד בודד ומיוחד, מעולם לא נכנס לייצור ולא טס מעולם ואף מטוס מערבי מעולם לא צויד במערכת הזו.

 

מעבר לזה, בעיניי, לבוא ולהציג נחיר אחורי שאפשר לכוון אותו (נדמה לי עד 17 מעלות) אחרי שכזה כבר קיים מבצעי במטוסים מזרחיים, זו תעודת עניות גדולה מאוד לאמריקאים שמחשיבים את עצמם עליונים בכל הקשור להנדסת כלי מלחמה מול הרוסים.

 

גם היום יש חשיבות אדירה למעטפת ביצועים וסוחוי שמאלץ F15 להכנס לסחרור בכדי לרדוף אחריו או "להוריד רגל מהגז" בכדי לא להכנס לסחרור יהיה גם זה שיחזור לנחיתה ולצביעה של עוד X על המטוס שלו.

 

קרבות אויר הם לא "שגר ושכח" ממרחק 100 ק"מ, זה עובד רק בסרטים, שיגור כזה נותן לטייס כ"כ הרבה זמן עד להגעת הטיל שאין מצב שהטיל יפגע וגם היום מטוסים מוצאים את עצמם מהר מאוד בתוך "קערת הפונץ".

[edan82]

דני,

 

עזוב את התרגילים שבגירה ציין שהם יפים לביצוע במפגנים אוויריים, מה שבאמת חשוב זה שהם מעידים על מעטפת ביצועים מאוד רחבה מבחינת יכולת התמרון.

אגב, לא צריך להרחיק לכת, אתה מכיר מטוס אמריקאי שיש לו יכולות תמרון גבוהות כמו שיש למשל ליורו פייטר טייפון?

 

אני מאוד אוהב את מטוסי ה-F15 וה-F16, הייתי שמח מאוד לראות לצידם את היורו פייטר טייפון, סוחויי 37 ושות׳.

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2014 על ידי edan82

[shayy]

תמורת 2000 ש"ח לשעתיים וברירה בין C63 או מיג אני בוחר ללא ספק בפאביה.