מרווח ברגים מ 4*100 ל 4*98 (בג'נטים)

[system_x]

שלום חברים, ישנם ברשותי ג'נטים ישנים במידה 13 שאני מעוניין להרכיב על הרכב. הג'נטים עם מרווח ברגים 4*98 כאשר ברכב המרווח ברגים 4*100, מבירורים הבנתי שאין בעיה להרכיב את הג'נטים בעזרת ברגים עם שייבות צפות, האם זה נכון? בטוח? ואיפה ניתן להשיג בארץ? (באיביי עולים כ 200 ש''ח).

[דורוןא]

אני לא יודע מה זה שייבות צפות נשמע לא טוב קימים ספיסרים שמשמשים כמתאם בין המידות אבל הם גם מוציאים את הגלגל החוצה . בדוק באיביי.

[system_x]

דורון ספייסרים כמובן מוכרים לי

הברגים עם שייבות צפות לפי מה שיצא לי לקרוא שימשו רבות בעלי אלפות על מנת לגשר בין 4*98 לבין 4*100.

כך זה נראה (צירפתי תמונה).

קישור (משהו מחיפוש בגוגל):

http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Jetta_IV--1.8T/News/Wobble_Bolts_14x15x27/

[yuvk]

אז מה ממרכז את הג'אנט אם השייבות "צפות"?

[orenuchx]

אז מה ממרכז את הג'אנט אם השייבות "צפות"?

 

 

הנאבה.

[yuvk]

אני לא מומחה אבל זה לא נשמע לי טוב. הברגים הקוניים המהודקים ממרכזים את הגלגל בדיוק מירבי. בין הנאבה לגלגל עלול להיות מרווח קטן (אבל משמעותי).

[Gili s]

שלום חברים, ישנם ברשותי ג'נטים ישנים במידה 13 שאני מעוניין להרכיב על הרכב. הג'נטים עם מרווח ברגים 4*98 כאשר ברכב המרווח ברגים 4*100, מבירורים הבנתי שאין בעיה להרכיב את הג'נטים בעזרת ברגים עם שייבות צפות, האם זה נכון? בטוח? ואיפה ניתן להשיג בארץ? (באיביי עולים כ 200 ש''ח).

ידידי הגנט מתאים 2 המידות אותו דבר תאמין לי מנסיון יש לי על פיאט שזה 98 גנט של מיציבושי שזה 100 מה שכן רב הסיכויים שמידת הנאבה לא תתאים אז עם זה גדול מידי שמים ספייסר ואם קטן קטן מידי הולכים לחרט להרחיב את הגנט זה הכל מאוד פשוט

[orenuchx]

גם במקרה דנן הברגים ממרכזים את הגלגל בדיוק באותו אופן. זאת מכיוון שבעת הידוק הברגים על הקונוסים הסטייה המתקבלת בין מרכז הבורג למרכז הקונוס זהה בכולם. השוני היחיד הוא שהבורג מהדק את הקונוס כשהוא אקצנטרי למרכזו.

עריכה אחרונה ב-19 לפברואר, 2014 על ידי orenuchx

[system_x]

גם לי הייתה פיאט שהורכבו עליה 4*100 והכל היה בסדר, ברכב הזה הנאבות הם 4*100 והג'אנטים הם 4*98

ישנו פער מורגש בהרכבת הגלגל ואני בספק שניתן להבריג היטב 4 ברגים לגלגל.

את הפער של האמצע אין בעיה לפתור עם טבעת מרכוז וזה כבר שטויות.