טאטא נאנו בקרוב בישראל

[Keyser]

מי שחושב שלרכב כזה לא תהיה הצלחה מסחררת בארץ חי בסרט. הרי ישראלים לא פראיירים, ״פח זה פח״ וכמובן - המחיר המאוד מאוד נמוך. מר ישראל ישראלי יכנס לסוכנות, יקנה טאטא נאנו (״לא לא זה מלשון נאנו טכנולוגיה זה רכב מאוד מתקדם״) ברמת גימור סופר-אקסטריים שכוללת מראות צד (״קניתי ב35,000 וחילקתי ל35,000 תשלומים! לא שווה???״) וירגיש שדפק את כל העולם ואחותו.

[sperial]

הישראלים טפשים לזמן מוגבל. כזכור לכם הישראלי "יכול 88" - וכמה דלתות עלו לכביש לפני שצצו הבדיחות על הוישר הפנימי והחורים בגג, והרכב חדל להמכר? היבואן יצטרך להציע יחס עלות תועלת יוצא מהכלל כדי שהמכירות יימשכו מעבר לחצי השנה הראשונה.

[tzvipper]

מדברים כאן על הגירסה מונעת אוויר דחוס- אין עלויות דלק אלה עלויות דחיסת אוויר- ולכן אני שואל האם תנחשו מה יהיה המחיר לקילו אוויר?

 

זה אפילו מענין עוד יותר. המערכת הזאת עובדת כך שאפשר לחבר לחשמל, המנוע הופך לקומפרסור וממלא את מיכל האויר.

לפי עלות החשמל אני מניח שהרכב יסע כימעט בחינם. הרי רנו פלואנס חשמלית (רכב גדול למדי) אם לחשב עלות טעינה שלו משקע ביתי עם בנזין שהיה אפשר לקנות באותה עלות, הרכב עושה מעל 1/60.

 

טווח הנסיעה של מערכת אויר די נמוך ומספיק רק לעיר והסביבה - זאת הגבלה אידיאלית נגד נסיעה מחוץ לעיר.

[yev]

לפחות לפי הויקיפדיה הנאנו זכתה ללהבדק עבור ה-NCAP, וזכתה ללא יותר מאפס כוכבים.

מנוע הנפיחה יצא באמת נפיחה.

ולביא - אני רוצה להזכיר לך ש-1.5 כוכבי NCAP היו ציון סטנדרטי לדגמים הראשונים שנבחנו במחצית השניה של שנות ה-90. אולי תופתע, אבל ציון הבטיחות של BMW סדרה 3 מאותה תקופה היה גבוה מאד. 1.5 כוכבים, וכך עוד רבים וטובים. הציונים התחילו לעלות בהדרגה בתחילת שנות ה-2000, כאשר יצרנים החלו לתכנן מכוניות כך שיעמדו במבחנים. כל זה לא רלוונטי לגבי רכב חדשב-2014, כאשר ציון של 4 כוכבים הוא איזה מינימם, וזאת במבחנים יותר תובעניים מאשר בתחילת הדרך.

 

זאת גירסה בלי כריות אויר. לשם קבלת פרופורציה, במבחן הזה נבחנה גם פוקלסווגן פולו הודית, גם בלי כריות אויר, וגם היא קיבלה 0 כוכבי בטיחות.

[A_lex]

זאת גרסה הודית ללא כ"א. מסקרן מה יקרה עם כ"א, כי לפי הסרטון לא בטוח שהן יעזרו מאוד...

הזכרת לי קטע מפארודיה רוסית על מטוס שמתרסק במשך 300+ פרקים:

טייס המשנה שואל את הטייס הראשי האם לשים כרית מתחת לרגליים יעזור לרכך את המכה של ההתרסקות. התשובה היא: "לא, אבל זה יעזור לאנשי ההצלה - הם ימצאו את מה שישאר ממך בתוך ציפית."

 

עריכה:

מצאתי את הקטע הזה לדוברי הרוסית שביננו (מתחיל ב-1:20):

http://

עריכה אחרונה ב-12 לפברואר, 2014 על ידי A_lex

[Murzilka]

המחיר מפתה לרכב חדש,אפשר להפתיע את האישה אם אתה ממש רוצה להתגרש.. ,אם אתה עצמאי זה יכול להיות אחלה עיסקה לקנות רכב לעובד שלך כנראה שיקח לך הרבה זמן למצוא מישהו במקומו ,לקנות לבת שלך בצבע וורוד היא תעוף על זה בהחלט אבא דואג.., ואם באמת היא פועלת על אוויר כמו שאמרו או אם היא ממש ממש חסכונית היא יכולה לשגע את ישראל! רוצה לחסוך? תקנה חופשי חודשי

 

אתם מתעלמים מהעובדה שלא כל הכבישים העירוניים פקוקים 24\7 או נעים במהירות של 30 קמ"ש. לא מעט כבישים עירוניים מאפשרים נסיעה במהירות של 60-70 קמ"ש כשפועל התנועה זורמת על 80-90 קמ"ש.

לא חסר רכבים ב35K שאפשר להשתמש בהם 5 שנים ואפילו למכור בסוף בלי לזרוק לפח.

[hwgeek]

 

נקודה בטיחותית חשובה - מי הולך להבטיח שהמנוע של הרכב הזה לא יפלוט שבבי מתכת מיקרוסקופים לאוויר ליד האנשים? יש תקן לנושא? יש לו מסנן מיוחד?

 

יש למישהו מושג? הכוונה למנוע הפניאומטי + האוויר שנידחס בו שאולי כלל שבבים מהמכונה.

[ArikC]

לפי מה שהבנתי לגרסאת יצוא יש מנוע בנזין 3 צלינדר.

[sperial]

לפי הויקיפדיה מנוע האויר הדחוס היה אמור לתת טווח של 200 ק"מ אבל לא התקרב לכך (נשמע מוכר ממאגרי אנרגיה אחרים?).

זו הסיבה לביטוי שבו נעשה השימוש בביטוי "נפיחה" בהושדו 3 ו-17.

דגם הנפיחה לא הגיע לכלל ייצור.

[Benni Haspel]

מי שחושב שלרכב כזה לא תהיה הצלחה מסחררת בארץ חי בסרט. הרי ישראלים לא פראיירים, ״פח זה פח״ וכמובן - המחיר המאוד מאוד נמוך. מר ישראל ישראלי יכנס לסוכנות, יקנה טאטא נאנו (״לא לא זה מלשון נאנו טכנולוגיה זה רכב מאוד מתקדם״) ברמת גימור סופר-אקסטריים שכוללת מראות צד (״קניתי ב35,000 וחילקתי ל35,000 תשלומים! לא שווה???״) וירגיש שדפק את כל העולם ואחותו.

 

אני מבין שכבודו לא ישראלי...כבודו משבדיה? צרפת?

כבודו גם לא פראייר. כבודו נוסע כמו ה"ישראלי" במזדה 3 שמשום מה היא הכי נפוצה בארץ או בקיה פיקנטו שהיא הכי נמכרת בקרב ה"ישראלים" ובהחלט בחירה ראוייה וטובה, אבל אל תתן לעובדות האלה לבלבל לך את המוח על היחס ל"ישראלי" (ולך גם, אם אתה "לא שבדי"?).

[bagira]

תפסתי אתמול, במקרה לחלוטין, אגב זיפזופ אקראי, "תעשיות על" בנשיונל ג'אוגרפיק, בדיוק על הנאנו (אעלק "תעשיות על", אבל ניחא), במלוא הכנות ובמלוא האוביקטיביות, זה בכלל לא נראה רציני, יותר כמו איזה קלנועית מגונדרת.

 

עדיין לא שולל את זה שאם לדעתי תימכר בישראל בכ 35K ש"ח, יהיה מדובר בלהיט מכירות היסטרי.

[SlowRide]

ואם היבואן יהיה מספיק חכם להזמין מלאי של וונטילטורים לחדרי שרותים, בהתקנה מקומית (בתוספת תשלום כמובן) תוכל לקבל נאנו טורבו חדשה!

[Keyser]

אני מבין שכבודו לא ישראלי...כבודו משבדיה? צרפת?

כבודו גם לא פראייר. כבודו נוסע כמו ה"ישראלי" במזדה 3 שמשום מה היא הכי נפוצה בארץ או בקיה פיקנטו שהיא הכי נמכרת בקרב ה"ישראלים" ובהחלט בחירה ראוייה וטובה, אבל אל תתן לעובדות האלה לבלבל לך את המוח על היחס ל"ישראלי" (ולך גם, אם אתה "לא שבדי"?).

 

כבודו אכן ישראלי מישראל, אך לא "ישראלי" כמו בדוגמא. כבודו, בנוסף, גם לא נוהג במזדה 3. מה קרה, נעלבת? רצית נורא לקנות נאנו? כבר הזמנת מחזיק מפתחות מאיביי?

[Benni Haspel]

כבודו אכן ישראלי מישראל, אך לא "ישראלי" כמו בדוגמא. כבודו, בנוסף, גם לא נוהג במזדה 3. מה קרה, נעלבת? רצית נורא לקנות נאנו? כבר הזמנת מחזיק מפתחות מאיביי?

תסיר דאגה מלבך. את רכישת הנאנו אשאיר ל"ישראלי" (ואמרת בסוף שאתה ישראלי אבל לא "ישראלי"). לא נעלבתי. גיכחתי כי ידעתי שתענה כמו כל אחד שאני מעיר לו על הפיכת המילה "ישראלי" למילת גנאי: "אני ישראלי אבל לא כמו כולם"(בורייציה כזו או אחרת).

[ArikC]

עכשיו הטורבו החשמלי מאיביי אולי באמת יעשה משהו.