Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4595 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי פולקסוואגן פאסאט 2006 דגם B6 מנוע 2.0 FSI גיר טיפטרוניק דגם גיר 09G HVW

 

שאלה שלי היא כזאת.

האם משהו עשה שיפוץ גיר בדגם כמו שלי ויכול להמליץ לי, או לפחות לספר לי את החווית הנהיגה / התנהגות הגיר אחרי שיפוץ כזה.

 

פשוט הפחד שלי שאם אני נכנס לזה הגיר התנהג אחרת ממה שהוא עכשיו, כלומר כרגע יש לי בעיה בהילוך 2 וריביעי זה קשה להסביר זה מין זעזוע ונידנוד כזה , ועוד בעיה שאם אני לוחץ על דוושת הגז אז יש באקסלש חזק ומורגש מאוד כמו מכה כזאת, זה קורה גם כשאני עוזב את דוושת הגז, קשה להסביר את התופעה.

 

הייתי ובמורשה ובדקו את האוטו, חיברו אותי למחשב, לא מצאו תקלות, אחרי זה נסעו על האוטו המומחים של פליקס ואמרו שזאת בעיה פנימית בגיר ושיש חופשים פנימיים בגלל זה מורגש מאוד הבאקסלש בדוושת הגז.

 

אני רוצה לציין שכבר החלפתי מוח גיר!, שמתי אחד חדש.

אבל עדיין הנסיעה מאוד מגעילה וזה מאוד מעצבן ומציק התופעות שתארתי.

 

אמרו לי במוסך שאפשר בהחלט לחיות עם זה!, אבל, לצערי אני לא מסוגל לחיות עם זה, זה מאוד מציק לי.

 

אז בבקשה את עזרתכם, מי עשה, עבר תופעות דומות, שיפץ, חווה, אשמח לתגובות.

תודה.

VW PASSAT B6 2.0 FSI

פורסם
שלום לכולם,

ברשותי פולקסוואגן פאסאט 2006 דגם B6 מנוע 2.0 FSI גיר טיפטרוניק דגם גיר 09G HVW

 

שאלה שלי היא כזאת.

האם משהו עשה שיפוץ גיר בדגם כמו שלי ויכול להמליץ לי, או לפחות לספר לי את החווית הנהיגה / התנהגות הגיר אחרי שיפוץ כזה.

 

פשוט הפחד שלי שאם אני נכנס לזה הגיר התנהג אחרת ממה שהוא עכשיו, כלומר כרגע יש לי בעיה בהילוך 2 וריביעי זה קשה להסביר זה מין זעזוע ונידנוד כזה , ועוד בעיה שאם אני לוחץ על דוושת הגז אז יש באקסלש חזק ומורגש מאוד כמו מכה כזאת, זה קורה גם כשאני עוזב את דוושת הגז, קשה להסביר את התופעה.

 

הייתי ובמורשה ובדקו את האוטו, חיברו אותי למחשב, לא מצאו תקלות, אחרי זה נסעו על האוטו המומחים של פליקס ואמרו שזאת בעיה פנימית בגיר ושיש חופשים פנימיים בגלל זה מורגש מאוד הבאקסלש בדוושת הגז.

 

אני רוצה לציין שכבר החלפתי מוח גיר!, שמתי אחד חדש.

אבל עדיין הנסיעה מאוד מגעילה וזה מאוד מעצבן ומציק התופעות שתארתי.

 

אמרו לי במוסך שאפשר בהחלט לחיות עם זה!, אבל, לצערי אני לא מסוגל לחיות עם זה, זה מאוד מציק לי.

 

אז בבקשה את עזרתכם, מי עשה, עבר תופעות דומות, שיפץ, חווה, אשמח לתגובות.

תודה.

 

מניסיון שלי בגיר לאחר שיפוץ, החלפות ההילוכים מורגשות במקצת ביחס לגיר חדש.

לא דבר היסטרי, וגם לפדאנט כמוני זה לא הפריע, אני שיפצתי אצל ספי.

פורסם
מניסיון שלי בגיר לאחר שיפוץ, החלפות ההילוכים מורגשות במקצת ביחס לגיר חדש.

לא דבר היסטרי, וגם לפדאנט כמוני זה לא הפריע, אני שיפצתי אצל ספי.

 

תגיד ואיך הגיר מתנהג כלומר לא עבדת סחיבה או משהו כזה, כלומר התגובה של הגיר טובה?.

כמה עלה לך השיפוץ אם מותר לשאול?.

ואם מותר לשאול מי זה ספי והאם ידוע לך עם יש לו ניסיון עם פאסאטים?

תודה.

VW PASSAT B6 2.0 FSI

פורסם
תגיד ואיך הגיר מתנהג כלומר לא עבדת סחיבה או משהו כזה, כלומר התגובה של הגיר טובה?.

כמה עלה לך השיפוץ אם מותר לשאול?.

ואם מותר לשאול מי זה ספי והאם ידוע לך עם יש לו ניסיון עם פאסאטים?

תודה.

 

הגיר מתנהג בדיוק אותו דבר, למעט החלפות מעט מורגשות.

ספי ושותפו יניב, מנהלים מכון לשיפוץ גירים בפ"ת.

והוא גם חבר פעיל כאן בפורום.

×
×
  • תוכן חדש...